D-i-s-s-a

Я последнее время редко бываю на сайте, но смотрю девушки наши оживились ))) Приятно это видеть, тем более в таких пикантных разделах! ;)

Потому что забавляет абсурдность такого поворота...! ))))) Можно поменять "на попросила к маме добросить", "на маникюр подвезти"... Используйте что нравится )

Значит страсть бывает разного разлива - когда она есть - оне не улетучится не из-за синяков, не тем более из-за каких-то неудобств ;) А насчет Logina...! Парень да ты здесь поаккуратнее, ошпаришь публику своими "целомудренными" топиками =))) Горячий теоретик! ))) Romario - ты жжошь жутко..! ) После слов "зажать крышкой подлокотника" я еле сдерживал смех представляя лицо ничего неподозревающей подруги в этот момент..! )) Попросила до метро довести, а здесь такие страсти =))))

Сейчас в топе темы всё правильно или ты предлагаешь заменить то что сейчас указано в двигателе 1.6, на то что там "два типа коробок, и заправочный объём 1.9 на одной и 2.0 на другой." ? Напиши поточнее ;) А насчет масла в коробке - я и провожу параллель с двигателем! Я так же заливаю масло по щупу, которого, по твоим словам, в коробке нет. Поэтому предложение заливать пока из неё польется приравниваю к предложению так же заливать масло в двигатель - пока не польётся. Ты поясни, неужели неважно насколько много масла в КПП? Или ты хочешь сказать, что сколько бы ты не лил - зальется именно то необходимое количество, а лишнее просто будет выливаться из заливного отверстия?

О оказывается такими методами пользуюсь не только я =) Мои друзья уже ходят с карманными пылесосами, губками и некоторые уже планируют купить чепчики =)) А уж если говорить о *цензура*изости - по моему в правильных отношениях должна быть страсть...! И если они у Вас правильные - она *цензура*одит тебя и в Эскалэйде и в Вольво и на переднем сиденье зажимающих со всех сторон Рекаро... Там ты не с каталогом сидишь - выбираешь ) На данный момент Махоня прочувствовала неплохо это тему! Она мой лидер! :)

Тогда этот пост к чему? ) "ты с 1.4 и 1.6 перепутал)) на них из механики только 02K cтавились и масло в них только G 060 726 A2 объём 1.6л " А насчет количества масла получается ограничений нет? Просто льешь пока не перельется? Какой-то не немецкий подход тебе не кажется?

Подожди подожди, т.е. перепутал - и в 1.4 и в 1.6 одни и теже данные..! "для 5ст. КПП тип 02K ( к двигателям 1.4 и 1.6) масло- G060 726 A2 V=1.6л" Вопрос к твоей практике: Сколько нужно залить масла "на холодную". У меня написано 2.3 - значит заливать на холодную 2,3 литра или смотреть исключительно на риски, и когда уровень масла дойдет до половины - остановиться, учитывая будущее расширение объёма масла, когда оно будет горячим?

С Днём Рождения Сань! Желаю лета длиною в зиму! Отличного сцепления с шершавым асфальтом, да выбора редкой машины по душе! Отличного праздника несмотря на минус! ;)

Вань, прекрасно! Спасибо! Закидываю удочку к модераторам!

=) Ладно, он исправится. На 1.4 - информация есть! Осталось получить точную про 1.6, 1.8, 2.0, 1.8Т и т.д. ---------------------------------------------------------------- Парни, чтобы получить полную точную инфу по ЕТКЕ - нужны VIN номера всех моторов, которые были у гольфов. Владельцы всех, кроме 1.4 - кидайте мне их в личку.

Отлично! Какой объём масла нужно заливать для коробок этих трех двигателей 2.0, 1.8, 1.8Т И если есть информация про 6-ти ступку - будет отлично вдвойне! Могу если что дать VIN.

Поясню.. Я хочу написать про МКПП по каждому двигателю в таком же стиле, как сейчас написано про 1.4 В МКПП мотора 1.6 ты зальешь столько же сколько в МКПП 1.4 и 2.8? Вязкость и ограничения у всех одни? В 1.8 Т нужно менять так же часто как и в 1.4?

Отлично Вань! Про КПП - уяснил, как впрочем и про масло. Дальше по остальным двигателям сможешь пройтись? )

Отлично Вань, ты, как я и думал - первый! =) Поясни про пункт 3. Без ЕТКИ можно ли указать конкретный объём необходимого масла, чтобы человек, который не особо разбирается смог определить это по модели двигателя? И соответственно про пятый пункт - отличия есть или это не принципиально?

Koni Sport ОДНОЗНАЧНО! Стоят уже на второй машине! Очень надежные и качественные! После установки поймешь, что твой гольф раньше не умел поворачивать! ;) FDS - это тоже хорошие аморты, только они дают больший комфорт и у них отсутствует регулировка жесткости!

Парочку моих ) Фактически окончание ) Tumi car Решил дать Джагу - прикрой окошко! ;) Общее впечатление всех тех, кто остался ;)

Ден, думаю в ФОТО- и ВИДЕО- им самое место. Не к чему дублировать посты :)

А зимой у людей дела пропадают? Но по сути я считаю это должно быть как минимум красиво - и зимняя жижа на боках это не из этой оперы. Летние фотографии поднимают настроение, а зима - тоска! Поэтому давайте сделаем качественно, но пусть немного позже! ;)

Бабки закроют и рот и глаза кому угодно.... И это правило видно действует повсеместно...!

Согласен! Общее фото стоит сделать летом. Во-первых день не заканчивается в 16.00 Во-вторых грязь и слякоть. И смысл фотографировать грязные машины? В-третьих есть возможность потерять нашего "Папо" Илюшку замерзшим на вышке! Да и нам самим куда будет приятнее провернуть эту задумку при хорошем "плюсе" ;)

Правда от себя замечу - в следующий раз привезу маркеры и подобие стенда - будем оформлять по взрослому турнирную таблицу! ;) Так и нагляднее и организованнее и следовательно интереснее! ;)

Тухло?!? Парни о чем Вы!??! Тухло - значит нужно самим брать и включаться в процесс, а не стоять в ожидании приглашения (хотя нехватки в этих приглашениях на мой взгляд не было). Вставали бы с однотипными моторами, с разнотипными, с сарайчиками лансерами да с маздами трешками! Я лично получил массу положительных эмоций! Чего стоил "на десерт" тест А4, RS и чумахода Inegri VTEC )))

На "что" играли - то и получили..! Хочешь побеждать - бегай и борись, а не стой в ожидании когда мяч подкатится. Такая игра не достойна Чемпионата. PS. Хоть мы и видим изменения качества нашего футбола в лучшую сторону, но по прежнему игра наших остается "фортовой"... Поперло - значит победим.! А если звезды не выстраиваются в слово "Арашавин" - нет. У нас нет постоянства в игре, и это точно не признак качества. Единственно, кто играл в нашей команде это Акинфеев! На него приятно смотреть!

C днём рождения друзья!!! Желаю чтобы жизнь была Жизнью...! ;)

Парни для начала нужно посчитать насколько будет увеличен акциз на топливо! У этой лазейки ряд преимуществ: 1) Он не так заметен и в пересчете на литр бензина не вызовет особых волнений в массах. 2) Его величину можно скорректировать так, что в среднем владелец автомобиля отдаст сумму равную или превышающую ставку транспортного налога... 3) Его всё равно заплатят, т.к. отказаться от топлива невозможно! Вот вам и вся арифметика. Правда на мой взгляд это отдает европейской моделью, где все авто налоги в бензине. Больше ездишь - больше платишь. С одной стороны это плюс, но в условиях России всё это можно много раз оспорить...