rusbot

Поздравляю! Аккуратный носочег=))

Я никого не хочу упрекнуть, т.к. сам являюсь обладателем этого мотора. Ну не едет он(((

Ммм... еще одна представительница прекрасного пола=)) Какие предубеждения?)) Приезжай на встречу, мы всегда рады новичкам)

Вливайся) 1.4 конечно дохленький мотор. Но все равно гольф 4 это не тазик=)))

С днем рождения!!! Удачи на дорогах=))

Походу ты не меня спалил((( Т.к. сегодня в центре вообще не появлялся

Не я такой, жизнь такая))) Когда я писал про пейнтбол погода была нормальная, сейчас в такой холод и дождь не до пейнтбола

Есть предложения? Я лично за картинг, если степуху успею получить)))

Поздравляю! Выкладывай фотки нового коня)

Откуда у тебя полный привод? Или у тебя уже другая тачила?

Приезжай на встречи=)

Аха, клеймо)))) В качестве пассажира прокатиться не отказался бы))

Поздравляю, молодца!!! Аппарат достойный, будешь его тюнить? З.Ы.: помню до усрачки спорили про vw и его ценовую политику.... И в итоге ты взял фольца)))

Компания Volkswagen представила на проходящем во Франкфурте автосалоне самую мощную модификацию хэтчбека Golf нового поколения — R. Автомобиль получил агрессивную внешность с новым передним бампером с тремя большими воздухозаборниками и светодиодными фарами, окрашенные в черный цвета зеркала заднего вида, большой задний спойлер, диффузор, а также расположенные посередине заднего бампера патрубки выпускной системы и слегка "затонированные" задние фонари со светодиодами. Под капотом автомобиля установлен четрырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом два литра с турбонагнетателем и непосредственным впрыском топлива. Мощность мотора составляет 270 лошадиных сил (для сравнения, у "пятого" Golf R32 было на 20 лошадиных сил меньше), а максимальный крутящий момент в 320 Нм доступен только при 2500 оборотах в минуту. Агрегат сможет работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестискоростной преселективной КПП DSG с двумя сцеплениями. По данным VW, разгон с "сотни" у самого мощного Golf займет 5,7 секунды (у версии с DSG на две десятых секунды меньше). Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. Самый быстрый Volkswagen Golf также получил систему полного привода (такую же как у Audi S3), заниженную на 25 миллиметров подвеску, мощные тормозные механизмы с 345-миллиметровыми дисками на передней оси и 310-миллиметровыми на задней, модернизированную систему стабилизации, у которой появился спортивный режим с немного "отодвинутым" порогом срабатывания, перенастроенное рулевое управление, а также 18-дюймовые колесные диски с покрышками размерностью 225/40. "Заряженный" автомобиль будет предлагаться в трех- и пятидверном кузове. Ожидается, что на европейском рынке рынке самый мощный Golf появится в продаже к концу текущего года. Стоимость новинки пока не сообщается.

У тебя полный привод?

Поздравляю! Всего самого самого=))

Присоединяюсь к поздравлениям, с днюхой!!!! Всех *цензура*аг и удачи во всех начинаниях!

Шестые гольфы я тоже видел много раз. А ГТИ 6 увидел первый раз в живую, поэтому решил его сфоткать и выложить на форум. Думаю в 3х дверном кузове будет ваще секас) А что такого в 4ом гольфе?

Зацените че я увидел

С днюхой!!! Здоровья, *цензура*агополучия, всех *цензура*аг. Вообщем желаю, чтобы у тебя все было пучком=)

Сегодня меня УАЗ Патриот вздрючил, обидно(( правда я на 92ом бензине ехал

Насчет прогревочных оборотов все нормально, кто-то уже писал на форуме, что это связано с экологией и с температурой окружающего воздуха. У меня летом около 1300 об/мин., зимой 1000 об/мин

Поздравляем нашего одноклубника Антона с 26 летием! Удачи, здоровья, всех *цензура*аг тебе и твоему гольфу=))

На холостом ходу)))

Залил 92 бенз, клапана звенят и тяга хуже стала Скупой платит дважды