kolyankat!

maximp Сегодня утром завёл машину, подключил шнурок но ошибка куда то исчезла, да и по тяге никаких проблем небыло. Вот показания четвёртой группы 1- 903 об.мин. 2- 0,4°BTDC 3-4.8°BTDC 4-2.8% Но есть и другая ошибка 17795 неисправен *цензура*ок управления. Р1387-35-10 спорадическая

Если не трудно подскажи где именно в Vag come искать эти показания?

maximp, Спасибо тебе но там всё на английском в переводчике перевожу, получается бред какойто.

Помогите разобраться с ошибками vag cov 409 17656 регулировка опережения впрыска, диапазон регулирования. Р1248-35-00 не понятно,что за она . У меня это просто первая дизельная машина(какой диапазон регулирования и как его лечить)?

Вопрос таков: - Уважаемые одноклубчане скажите пожалуйста, может ли кидать авто если передний левый аммортизатор умер. месяц назад поменял всю ходовую часть(2 шаровые,2наканечника,2 тяги). было всё гуд, а вот неделю назад еду примерно 50 км.ч. по неровной дороге- начало бить в руль и кидать авто. Может кто чего посоветует?

Главное что бы криминала не вылезло со временем.

Может комуто ещё интересно передачки пощёлкать))) Типо в стиле РЕТРО.

Так сними его вообще))) Зачем оно тебе? Тут люди ломают голову как бы это правое(маленькое) на большое поменять. А ты всё с точностью и наоборот. Или может у тебя голова как у совы на 360 поворачивается)))

Скорее всего они будут актуальны зимой.

Ещё как вариант....Подними заднее сидение, там заглушка в баке стоит - может быть она не герметична.

Так лучше чем сам, тебе никто не сделает...

И в чём жалобы проявляются?

+12 - это управляющий провод от магнитолы. А красный провод от АКБ - это питание к встроенному усилителю.

Этот голубой провод и есть управляющий(питание от магнитолы). Покупай силовые провода(баксов 20 примерно) и ТЫЦ ТЫЦ!!!

Лес рубят - щепки летят.