Arkhipenko

да видишь в чем парадокс , поднимали машину, все в порядке , когда чистили инжектор тоже смотрели работу двигателя и смотрели замеры , и либо они умалчивают ,либо такие специалисты.Мне кажется что подшипник под давлением начинает так себя вести а в подвешенном состоянии все хорошо. да на самом деле лучше постараюсь найти причину сам ,знать буду больше. ото устал платить деньги за то что у меня не *цензура*одят причины.лучше на сьезде попрошу кого помочь

сегодня чистил инжектор.ничего не изменилось.поменян фильтр топливный . в общем толку ноль.машину так же трясет при разгоне. приятель смеялся на до мной сегодня,рывками разгоняется.и какой то шум будто зимняя резина. буду смотреть подшипник ступицы и потом если что полезу в сцепление и коробку.

я конечно авантюрист еще тот ,и вписываюсь часто в СТО те в которые даже смотреть не стоит,дабы понять надо где лучше, специалистов у нас увы более чем мало. именно специалистов.А вот шарлатанов , которые создают видимость что они много знают в каждом сервисе можно найти. А если кратко ,то я сегодня был на диагностике .и скажу что выкинул 600 рублей в никуда.за слова у вас все в порядке. А то что у меня в машине происходит видимо сказки Андерсона.

касаемо др.заслонки она новая ,поэтому чистить тут не нужно,но за совет спасибо ..касаемо заправки плохим бензином, думаю что на шеле бензин еще более менее ,зимой у них заливаюсь спецом ,что бы утром завелась.и вроде как не подкачали,разве что когда у меня был тазик 15ка ,капризничала.и то думаю из за конструкции двигателя дабы свечи постоянно заливало. касаемо топлива которое у меня сейчас в баке ,откатать надо бы... разбодяжить его 98 м?не убьет двигатель?полный бак залить ?или немного ,что бы поработал!? надо киришским топливом заправляться.все лень доехать . заливать в канистру на всякий случай..вообще проверенный бензин на роснефти и цена пока адекватная дабы мало кто туда гоняет смотрю.у меня человек топливом занимается заправляет самый дешевую киришскую соляру и радуется жизни)ну он правда уверенно знает на какой заправке бодяга а на какой хорошее топливо.на лукойле насколько понимаю тоже присадки сплошные,но сколько заправлялся неэтилированным бензином не жаловался,ехала машина отлично,заводилась тоже. свечи кстати есть смысл менять?не за*цензура*о ли их данной смесью

вас понял.не знал.

у первого наклейка есть ,есть фото еще но оно весит где то 20 мб.я с зеркалки сфоткал его с работы ехал, и решил на телефон скинуть.а вторые проходимцы какие то,после тематики об угоне черного гольфа решил всех фоткать.мало ли помогу чем. а касаемо разворота фоток не получается, скидывал сразу с телефона ,а если скидываю на ноут они сразу уходят в какую то папку непонятную,не найти их не через поиск ,никак.

вчера на поклонной горе 2 разных извините не развернуть фото

только за сегодня видел гольфа 3 черных .3 гольфа успел сфоткать.если интересно пиши скину фото.все видел на озерках.

еду себе еду,и тут пропадает гидр.руля ,загорается лампа акума.в итоге слетел ремень генератора.я доехал до сервиса,попробовали поставить,но до первого завода двигателя,в итоге у меня вылетела шпилька которая держит насос гидрача ,и от напряжения лопнул кронштейн гидр-ля ..вот думаю заказывать новый или искать на разборке... на евроавто нету...только новые. мне в мастерской сказали что мне нужно искать крепление кронштейна гидроусилителя. на евроавто *цензура*одит просто кронштейн гидроусилителя.это одно и тоже?извините за глупость. ото я на картинке не понимаю. 1500 не большие деньги но все же. мне предложили просто поставить новую шпильку и так ездить.дабы лопнул кронштейн не полностью,а трещинка появилась в двух местах. в итоге ,внимание ,вопрос. как поступить?где найти запчасть ?брать оригинал или аналог. случилось ли у кого подобная ситуация? заранее спасибо

в общем уважаемые леди энд джентельмены , машину мне сделали,поеду сейчас забирать сказали голову себе не забывать и ездить так.но на самом деле я все равно подумываю поставить запчасть понадежнее)так что касаемо новой запчасти жду и *цензура*агодарю заранее за помощь)

запчасть нашел за 6000 новую и под заказ недели через 3...галяк,снег выпадет уже... повторюсь что ищу кронштейн гидроусилителя. а касаемо сервиса я записал номер,но моя всю ночь стояла в другом сервисе,вытаскивать ее оттуда уже не хочется,но в любом случае чинить много чего ,в следующий раз лучше в гольф клуб конечно.спасибо за информацию расстроился за нешего клубня у которого тачку угнали. теперь загоняюсь по поводу своего.надо все таки барракуду ставить.

не найти запчасть кронштейн гидроусилителя. 1.4 AKQ .помогите если у кого есть возможность и время.

а телефончик не подкинешь?я как раз поломался на энгельса .на поклонной горе..там в сервисе оставил...я на иксисте смотрю запчасть..пытаюсь понять кронштейн гидр.ля и крепление кронштейна одно ли тоже

привет тому с кем дрифтил вчера по литейному в сторону моста в 10 вечера. номер не увидел.черная или темно синяя 5дверка. не знаю с клуба ,если отсюда то респект, прокатились круто .

Golf 4 цвет зеленый 5 дверей двигатель 1.4 akq 1998 год пробег 143 000 коробка -механика (ручка родная) подушки все на месте ,руль родной есть кондиционер (заправлен) регулировка руля по высоте . замены которые проводил грм менял + все ролики 1200 назад замена шаровых обеих.на оригинал замена подшипников ступицы, спереди, оба ,польские насколько помню,короче не оригинал. пружины передние усиленные фирмы билштеин.заслонка дроссельная VDO . ну и фары поярче и другие мелочи. все это менялось + - 1500 назад с небольшими промежутками . из минусов, надо выправиль кусок железа у задней двери слева ,(задела снегоуборочная машина) надо покупать новую резину надо покупать всю систему заднего дворника разбираться с маслом (почему жрет) на прошлом масле не жрал ,сменил масло,начал жрать. менять правый рычаг(не обязательно но желательно) сорвалась резьба в рычаге,вбил насильно болт с троссом,надежно не выпадает уже не одну 1000 НО естественно если нужно будит снимать то в следующий раз уже отпиливать и ставить новый рычаг) покупать новый задний левый суппорт. в России я второй хозяин есть сервисная книжка по германии. и РФ .тоже завел.но мало что написано. по корпусу не битый,со всех сторон можно поднять.только хлопушку отстукивали,ну и как я написал надо у двери кусок выправить,или вварить новый. под капотом ничего не мылось,все как есть,подтеков нету,защита сухая. в салоне не курили,дабы я не курю . диски R 16 OZ . ИТОГ .хочу мощнее гольф ,по возможности дизель и по возможности купе !!!!!с доплатой с моей стороны!! но рассмотрю и 5-дверки на бензине итд) суть что хочу мощнее чем 1.4 ото конечно нереальный эконом,но семью на природу тянет ,но как то грустно. фото отправлю на почту.дабы тут выкладывать не умею. или через skype : sidproduction вконтакте : http://vkontakte.ru/yuryarkhipenko

кстати жудко жалко что про встречу забыл.забегался по делам и из головы вылетело.обидно.следующая наверно уже на юге будет.

http://cars.auto.ru/office/?op=sale&ac...=12787552-d6f87 масло сам по себе как начал так и перестал жрать. пока покатаюсь на нем.если увижу какой эксклюзив на продажу то куплю , а так пока жалко отдавать машину с новой подвеской и брать по новой машину которой придется заниматься.

про недочеты описал как есть)но сейчас лишнее уберу)для своих я все рассказал из минусов,про масло выяснил,масло было говно и из под кришки немного текло из за герметика . касаемо фотографий выложил оригинал не обработанный)

насчет масла я колпачки поменяю профилактики ради ) касаемо суппорта там безвозвратно умер,пытался реабилитировать,без толку наглухо закис. я вот все пытаюсь найти человека который занимается тут кузовом и запчастями)ото говорят есть такой ,кто в запчастях по гольфам знает толк и цену)и на что оригинал если что можно заменить) касаемо запчастей на v5 верно говорите,если в нем какая то потайная проблема и она проявится у меня,то у меня буду явные сложности с его эксплуатированием) попробую за 275 поставить,там как пойдет) все таки перед продажей у меня расходники все новые ,подвеска фактически тоже новая поэтому скину за суппорт конечно да за другие мелочи) на авто ру кстати получилось выложить правда фотографии не получилось выложить.а та что на аве явно людям не понравится)дабы это художественное фото))

я уже нашел себе V5 гольфец)))2.3 литра) осталось свой продать))

ребят может кто сможет помочь с устройством на работу? по образованию фотограф... в основном работал в сфере продаж разл.техники,возил apple из Южн Азии и америки..сейчас пристроиться сложно, прописки сейчас нету вообще...сам родился в Петербурге. 21 год .не пью не курю.отблагодарю чем смогу,если получится устроиться.

за 275 выставил. не обязательно турбовку,хочу просто 1.6 ну или дизилек в районе 1.8 или 2.а в идеале хотелось бы полный привод взять.недавно увидел у человека,у меня сразу глаза загорелись) на авто ру кстати баг какой то.не зарегистрироваться. я на авито да на бибике выставил.посмотрим на результат

спасибо за совет,а как зовут парня не вспомнишь? почему я решил сначала выложить тут,потому что втюхивать не хочется на различных сайтах кому либо ,начнутся звонки ,глупые вопросы ,будут тратить мое и свое время просто для показов авто,поэтому сначала хочу по честному среди своих попробовать,всю правду о проблемах написал,не обманул в общем,а касаемо обмена с доплатой ,мало ли кто решил на эконом сесть, просто я купил,попробовал ,понял что не мое ,после мощного полнопривода мой 1.4 сейчас кажется детской игрушкой,и причина обмена отнюдь не проблемность двигателя или коробки или еще чего ,мне просто хочется жечь резину как раньше,но этот 1.4 во истину городской двигатель,хоть с кондишеном хоть без,жрет копейки ,мотайся по всему городу не боясь обсохнуть в пробках,касаемо описанных вами зимних проблем ,с разогревом не буду спорить,греть может приходится дольше обычного ,но заводится с пол оборота не капризничая,касаемо коробки соглашусь,коробка здесь не лучший вариант,да и я вообще сделал вывод что это такой,студенческий авто,для студента супер,комфорт в сочетании с экономом ,да и гольф вообще не говно машина.я так, очень люблю эту машину. особенно нравится синяя подсветка ,не люблю как у опелей оранжевую или может красную,на дороге машина себя ведет отлично,в самой машине тоже мне все подошло...поэтому хочу просто поменять гольф на гольф.... я когда покупал своего пересмотрел десятки гольфов.и все битые были,кто откровенно врал ,да у меня не бытий,я открывал багажник,поднимал коврик а там все переварено,и потом с унывающим видом мне говорят ,"ну я случайно задел на парковке или еще что ..."я готов меняться и на ударенную,лишь бы сделано было нормально. среди гольфов так же были 1.6 по той же цене,но видно что в бок был удар,подушек нету,ремни стопорнулись + краской облит..в общем купил я своего носка 1.4 .были проблемы с расходниками дабы прошлий хозяин болт на него клал,но у него подушки на месте ,корпус не бит и естественно не поведен краска родная . просто надо понять за сколько мне его подавать на сайтах? 98 года стоить будет не суть как дорого.. придется лукавить ,прятать проблемы ,врать .а я не хочу втюхить,а я буду вынужден обманывать людей ,иначе ценник опустят ниже плинтуса,и получится цена велосипеда который я куплю после продажи авто)

создал тему дабы нужного ответа в поиске так и не нашел. двигатель 1.4 AKQ пробег 160 000 пару тысяч назад начал очень подъедать масло,причем не равномерно,бывало доезжал до другого города и масло в норме было на утро,а бывало проехал от магазина до дома ,это пару км,и уходило пол щупа... через выхлоп не прет,проверял и на холостых и на 3000 оборотах. заводится отлично.подтек есть не большой сзади двигателя но это из за герметика плохого,надо переделать .но там не такая протечка серьезная . масло мобил 5 40 . сам двигатель работает ровно,на свечах нагара нету как новые . сейчас долил масла до мах и буду смотреть через сколько сожрет полностью. мне предложили поменять маслосъемные колпачки .. за работу хотят 5000 и машину на 2 дня...колпачки обошлись в 200 рублей febi заказал 16 штук ,думаю попробовать самому поменять.книга есть.или лучше заплатить ?!? кто -нибудь пробовал менять сам? есть смысл сразу направляющую ?

заехал в автосервис,меня все пытались развести на диагностику двигателя,которая ничего бы не показала.а определенную сумму я бы отдал за этот бездумный поступок,вот бегаю по сервисам ищу нормального мастера,мне предложили просто масло поменять попробовать,говорят может выгорает кстати ,хотел спросить я обычно катаюсь в спокойном состоянии до 3000 и до 4000 .больно быстро обороты взлетают. в среднем у меня на машине 120 км\ч на 4 передаче это где то 4 000 оборотов.если включаю 5-ю передачу то где то 3000 это нормально?или идет какой то упадок мощности двигателя? просто первый 1.4 в моей жизни. 1.6 ведет себя с оборотами по другому.как мне показалось. насчет колпачком ,что в коробке сказать сложно,боюсь правду мне не скажут.