Frol 71

+100 6500р-приборка 2000р-экран+доставка 1000р-или около этого замена экрана Золотая приборка+гемор.

Это может быть и не из за рейки, может насос ГУРа умирает. Подтянуть рейку можно, но осторожно. Это может ни кчему хорошему не привести, т.к можно перетянуть, и руль не будет сам возвращаться в исходное положение при движении после поворотов, и при этом стук не уйдёт. А может быть эта процедура и поможет избавиться от стука, зависит от износа рейки. Вообще личное наблюдение, у VAGа рейки после 10лет службы +/-, начинают умирать, течь, стук, и т.п

По ссылке, мне кажется что это рекаро, по конфигурации оч похоже

На А6 подушка к рулю крепится на винтах-если мне неизменяет память, а Г4 на защёлках.

Разница только в верхней части карт, при наличии прямых рук всё можно переставить. Ценник .

Вверх

Всем привет. ищу вот такой дефлектор Может у кого есть такая штука? Рассмотрю варианты. Торпеду целиком не предлагать.

Прям весь целыЙ и не ломаный? Есть фотки обратной стороны? Доставка в Тулу (только не почтой РФ)?

Такие обшивки ставились на джетты мк4, возможно и на боры. При наличии прямых рук можно подружить, там только карман поменять, и с проводкой заморочиться надо. Есть такая только кремовый цвет, при желании можно покрасить.

Вот посмотри. http://golf4.ru/forum/index.php?/topic/44031-%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C-3-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%86%D1%8B-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B6%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D0%B8%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B8/

Подниму.

Ответил в личку.

Подниму.

Под сидением, отключаешь маленький ЧЁРНЫЙ разъём, и всё. Эт физически. А то что Golffic написАл- эт программно.

Не только, ещё и K+CAN Commander. P.S. Слово Welcome загорается при включении зажигания, и ТОЛЬКО когда пристёгнут ремень, или сигнал о пристёгнутых ремнях отключён программно или физически (снять фишку с сидения)

С джетты мк5 2005, и 2006 г.в снимал рули, там были точно одностадийные подухи, т.к на кольце был 12-пин, а на подухе одна фишка была. Такие ещё не попадались.

Я подумал ты про пятого пассата. А оказывается ты про гольфа. Прошу прощения, недопонял . Я писаАл о рулях и о подушках именно пассат Б5, 5+, Г4 и октавия мк1, что они взаимозаменяемы без всяких последствий. С наступающим!

Скажи пожалуйста, значит если ставить на Г4 подушку от Б5, то должна по сути гореть ошибка? Если да, то почему когда мы ставили баранки и на Г4 от Б5 и наоборот, то ни на одной машине не загорелся (беременный человек). Да и шнурок для подключения подушки в руле на Г4, Б5 и шкода с одинаковыми номерами: 1J0 971 584H -для 3х спицевого, 1J0 971 584H -для мульти руля, 1J0 971 584А, В, J -для 4х спицевого. После замены рулей, чаще на Г4 ставили от Б5 и 5+, были два аварийных случаяя, и в обоих случаях подушки отработали. Просто у нас в Туле на разборке с з/ч от Г4 оч тяжело, а вот от Б5, 5+ полно, и по этому желающим поменять на Г4 руль 4 спицы на 3, чаще всего ставили пассатовские. На пассаты Б5, 5+, тож не один руль поставил. Про ауди, Руль по шлицам подойдёт точно, а вот про подушки- не знаю не пробывали подключать.

Народ приветствую. На Г4 руль от пассата б5-б5+ подходит однозначно, какой бы он не был, 3-х, 4-х спицевый, (так же как и наоборот), с подушками проблем тоже никаких. Главное при отключении подухи отключить клемму с АКБ. Та же ситуёвина с мультирулём. От шкоды октавии 1U тоже подходят, без проблем, всё тоже самое, только шилдик на подухе не тот. Установка и подключение не требует колхоза. А что касается самого РУЛЯ, то на Г4, пассат б5 б5+ легко, без переделок, ставятся рули от Г5-6, джетта5-6, пассат б5-6, октавия А5. Вот с подухой придётся заморочиться. Всё это проверено на собственном опыте.

Есть такая. См личку

Ответил в личку.

Смотри личку.

Подниму

Козырьки проданы. Всё остальное в продаже.