novnik

подскажите пожалуйста ! по кондею вопрос - выключаю кондиционер(вентелятор работает) поевляетсся запах что за запах обьеснить не могу и пахнет минуты две три после выключения кондея!

интересно, а где нужно почистить??

у меня вода затекала через трос капота! в том месте где он в ходит в салон , воды кучу отчерпал , тремя фенами сушил (для волос) взял селикон ,заселиконил и теперь все ок! каждую мойку проверяю все сухо! до этого вода во время дождя аж по педалям текла!

обьесните пожалуйста что это значит?-- поворачиваю ключ ( во время само диагностики) лампа давления масла загорается красным тухнет и сразу же начинает 4 раза мигать желтым потом тухнет(при этом ни каких звуковых сигналов нет) ! начинаю заводить двиг лампа масла не горит не моргает! раньше такая хрень была через 10 раз , а вчера поменял масла ( кастрол 5w-30 уровень на щупе на 2 мм выше максимума) и теперь каждый раз такая хрень в мануалах нифига про это не нашел нужна ваша помощь!!!!!!!!!!!

до G4 был таз, небыло никаких проблем ( кроме расходников не чего не делал за 2 года)купил гольфа 4 1,6 aus 3 дня назат! почитал форум и теперь думаю не гольф а сплошной гемор! коробки косячные, рейки текут через одного, сцепление не очень надежное , с холостым ходом гемора много у кого, и многое др по мелочи не считая электронники! на самом деле это так у всех? или просто такое ошибочное мнение сложилось от начитанного сразу? если те кто ездит на G4 не один год без всяких проблем?

обезательно прочту отзывы! спасибо!

и у меня гаснет потом моргнет 3 раза и гаснет! при заведенном движке не горит и не моргает!

я правильно понимаю у меня машинака 1,6 16v 2001 года ! значит у меня НЕ косячная? или я тоже попаду со временем на ремонт коробки ? тк собираюсь еще долго ездить на этой машне!

Поддон двигателя сделан из алюминия, сливная пробка из того же. Так вот, когда-то мне лень было самому поменять масло, поехал в сервис.... и что... закрутили её там так, что вытянули всю резьбу !!! Пробка входила в поддон, как заглушка в бочку с вином. Поддон стоит 3000-4000 тысячи, замена его около 2000 ( болтиков очень много и неудобные для откручивания есть). Если нарезать новую, нужно его всё-равно снимать. Помогла обыкновенная свеча зажигания от этого же двигателя . Резьба у неё острее, а диаметр почти тот же. Аккуратно ввернули... и у меня мотор с пятью свечами!!! Так что не отчаиваетесь, если что. Смотрите за мастерами которые затягивают эту сливную пробку или сами не перетяните!!!

1,6 16v AUS

спосибо ! а тоя уже переживать стал думал чтото не так!

когда диагностика всей системы проходит она маргнет 3 раза !заводиш сразу тухнет!

у меня мигает через раз ! не пищит и не пишет не чего! значит датчик здох?

недавно стал обладателем гольф4 ! мигает лампа масла 3 раза когда заводиш тухнет ! проверил уровень масла между макс и минимум посередине! подскажите что это значит? 1,6 AUS 2001г