Carbofox

Наверное следовало бы написать о нем еще год назад, но так уже получилось, что в связи с грядущей годовщиной нашего знакомства мой Гольф приобрел новый вид. Но все по порядку. И так в августе 2011 буквально за день я посмотрел 8 машин и остановился на нем: к лету так же по наследству приобрел диски. не самые лучшие, но не штамповка все таки И за все это время мне помогал сервис VagpluS. С первой поломки и по настоящий момент ребята всегда хорошо и с пониманием относились ко мне. Огромное спасибо им за проделанную работу особенно за последнюю ее стадию. А именно... Надоело смотреть на мои коцки и потертости. И было реше но тянуть винилом. То что это будут ребята из VagpluS сомнений не было. И в итоге после многочисленных сомнений и перебора цветов было решено обтянуть как то так... И теперь наглядеться на него не могу. Планирую первый раз приехать на встречу, ибо теперь не стыдно будет)))) В планах осталась замена пружин, дисков на bbs rs и очень надеюсь что удастся поставить свап механику на смену постепенно умирающему автомату)))

ну вот потом и сравним результате в плане приживания инородных тел в машине

Ребят хочу на 1.6 APF вместо сдохшего автомата поставить свап механику. прошу совета по поводу того что мне необходимо купить? - коробас - проводку - маховик - сцепло - педальки - цилиндр сцепла - кулиса - дергалку в салоне что еще забыл? и такой еще вопрос могут ли возникнуть после замены проблемы с мозгами у Движки???

мой комфорт убивает отсутствие электростеклоподъемников, что вскоре надеюсь исправлю. И на мой взгляд Гольф это не та машина в которой важен комфорт. Гольф, по крайней мере для меня, это машина давшая название целому классу и несущая какой либо духовный комфорт нежели чем физический. Обмолвлюсь еще раз что если хочется сидеть в комфорте это пассат, теана, и далее перечисление достойных паркетников. Изначально искал себе машины с палкой просто именно этот экземпляр оказался наиболее хороший по своему состоянию. Голиаф, а работа сколько будет? ГТИ гараж около 100 просит. (руки у меня растут не из двигла, а из клавиатуры поэтому сам не возьмусь). Был вариант взять октавию рс без таможни за 140, где один салон думаю бы за 50 потом ушел, уж больно хорош чертяка кожа цвета слоновой кости. Но пока нет таких бюджетов. Да и думаю что для турбовки пока у меня мало водительского опыта. И хочется повторить вопрос связанный с адаптацией механики. Кто нибудь знает, действительно ли на движке APF не будет вообще никаких проблем??? потому что даже у официалов когда я спросил сколько стоит эбу на движок 1.6 APF у меня не спросили про коробку.

75 с работой???? у меня 60 под ключ с новым сцеплением корзиной и прочей лабудой 3239, про автомат обещанный тебе помню. как только его снимут обязательно позвоню

переборка самая дешевая 45. механика 60 минус то что нацыганю с остатков автомата думаю стоимости ремонта дальнейшего механики и автомата (если не дай бог что) сравнивать не надо

Я знаю, что правильно свОп но уже как то приелось. Еще как причина перехода это то, что следующая машинка скорее всего ТТ будет на палке и уж лучше сейчас привыкать к механике + будущий владелец носка был за палку и еще давно решил для себя, что когда будет мне лет 35, тогда буду ездить на какой-нибудь теане чтобы салон из кожи педали из дерева и руль сам вертелся. А сейчас (как пел Цой) перемен требуют наши сердца. Вариант сделать автомат продать и купить механику отпадает. Не продам чужому человеку носка, не смогу, расплачусь, зубами вгрызусь. Только лучшему другу смогу продать.)))))

смотря с какой стороны посмотреть, например со стороны динамики разгона. И причины замены просты. Не хочу чтобы через некоторое время после переборки автомата коробка снова отпрыгнула. Хочется услышать совета у знающих по поводу перехода. (если слово переход будет звучать правильнее СВАПа)

Форумчане, обратил внимание что на движки APF с механикой и автоматом идут одни и те же мозги движка. Значит ли это что вообще никаких проблем с о СВАПом не будет?

спасибо))) убедили

подвеска сток. просто уж по очень вкусной цене отдают любимые Borbet А. торчать то пусть торчат главное чтобы не поломалася машины

Не обязательно. коробка адаптивная поэтому если постоянно догонять стрелку до 4-5 оборотов то коробка и в дальнейшем будет стараться переключаться на них. Про APF все верно, там есть кикдаун и управляется датчиком на педальке. если кому-то вскоре будет нужна такая педалька отдам не за дорого ибо свой FDH я с *цензура*еском убил и решил поставить свап механику

3239 в личку посмотри

Друзья помогите пожалуйста. Простите за тупость но чтобы подобрать новый замок необходимо узнать с центральным замком он или нет. Я правильно понимаю что если у меня стоит не штатная сигналка и тоЮ что она закрывает замок путем того, что штырек прикрепленный к флажку опускает его, то у меня замок без цз??? Других моторчиков у меня нет.

Мишань, огромнейшее тебе спасибо!!! ты просто человечище. Все поставил наладил и объяснил. Дай Бог чтобы твои замыслы на гольфа поскорее осуществились.

Все определили что у меня его нет завтра SSoilent обещался помочь, за что ему огромный респект! Палец Вверх таким гольфоводам

У меня нет ни подъемников электрических ни кнопки *цензура*окировки ни *цензура*ока комфорта. все руками))))) SSoilent, у меня техдверка нужен от пассажирской по чем отдаешь?

пленка примерно 400 за метр. 18 метров. VagpluS по льготной системе отдал 10 за обтяжку и где то 12 за жестянку.

На самом деле меня это не очень волнует))) Пока *цензура*ожусь в эйфории от нового образа)

вот вот мне примерно то же самое говорили. что особо никто не придирается по поводу цвета в Москве. Ребята в VagpluS много чего тянули, но не знают никого кто бы менял птс или у кого номера скручивали

Дверной проем у меня красный)))) а еще я за пределы мкада на нем стараюсь не выезжать ибр резинка тонкая и посадка низкая. Но так или иначе зацепка для гайцов есть. после первого случая займусь этим

и в примечаниях: имеются две наклейки гольф клуба на стеклах)))))) С ПТС возиться не буду по словам друзей ни у кого никогда проблем не возникало с ДПС

Естественно полная жестянка предшествовала перетяжке. и так как косяков было много то либо всю красить либо всю тянуть

а во сколько? я так понял в 23?

Если в химках то тебе пряма дорога в VagpluS это по алтушке. тебе минут 20 ехать без пробок. На сколько я помню грм + помпа + ролик + работа 10к была. И еще раз добро пожаловать