Region96

Добрый день. Делал сегодня адаптацию дроссельной заслонки. Первый раз всё получилось. Через некоторое время(сегодня же) решил еще раз сделать. Стал писать что ошибка. Цитирую инфу по колонкам: 4.267 В 3.486 В холостой ход ошибка И самое интересное захожу в 01 двигатель. Появилась ошибка. Цетирую: 1.Неисправность 01087-Не выполнены базовые установки 35-00--- И ни как не могу именно эту ошибку удалить. Есть еще парочка. Те удаляются. А эта нет. В чём причина. Что делаю не так. Если можно по подробней, т.к. начинающий пользователь. Спасибо!!!

Вообщем менял ремень на кондиционер-генератор. Крутанул за шкив кондиционера. А он начал поскрипывать. Возможно там подшипники. Но не знаю. Компресссор вообще ремонтопригоден? Какие запчасти нужны для ремонта? Авто 1.4 AKQ

Доброго времени. Хочу установить сигнализацию А9. Может у кого есть монтажные схемы подключения. Можно ссылочку.

Добрый день. Делал сегодня адаптацию дроссельной заслонки. Первый раз всё получилось. Через некоторое время(сегодня же) решил еще раз сделать. Стал писать что ошибка. Цитирую инфу по колонкам: 4.267 В 3.486 В холостой ход ошибка И самое интересное захожу в 01 двигатель. Появилась ошибка. Цетирую: 1.Неисправность 01087-Не выполнены базовые установки 35-00--- И ни как не могу именно эту ошибку удалить. Есть еще парочка. Те удаляются. А эта нет. В чём причина. Что делаю не так. Если можно по подробней, т.к. начинающий пользователь. Спасибо!!!

Ну а как понять что выставил ноль. Упереться куда должны или как.

Доброго всем. Вообщем сегодня вдруг начала мигать подсветка часов. То горит. То не горит вообще. То мигает. В чем дело. Светодиод???? Может проводок где перетерся???? У кого было подобное???? Что делать???

Доброго времени. Как то я не могу подобрать подшипники ступичные задние. Может номерки у кого есть подшипников. Выбираю в Экзисте. Думаю лучшие будут SKF, FAG, INA, SNR. Например вот экзист http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=261...;SubId=A3E002EB. Подшипники под номером 21. Вот http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7590205E&sr=72. Что значит Подшипник ступицы колеса, комплект. Т.е. на две стороны. Либо на одну. Не могу понять. Авто 1.4 AKQ.

Спасибо что разжевали. Всё понял.

Правильно ли я понимаю что: 1. SNR 157.20 - подшипник+ступица http://plentycar.ru/autopart/138897 2. А SNR 157/25 - только подшипник http://plentycar.ru/autopart/221810 И почему то параметры подшипников отличаются. И в каталоге в экзисте почему то пробиваются как дубликаты. Ни чего не понимаю.

Ребята, подскажите еще по подшипникам. По бюджету тяну на SNR. В списке на экзисте есть два вида подшипников. SNR 157.20 и SNR 157.25. Чем отличаются они??????

Зря только панику поднял раньше времени. Все нашел нужную информацию. Тут http://vwts.ru/forum/169775.html

А подшипник один можно поменять?? Без замены ступици. Какой номер подшипника.

Не понял что ОДИН?????

Поправьте если я не прав. Для работы двигателя( чтоб хоть запустился) считаю необходимо 4 вещи: 1. Бензин в системе 2. Давление топлива 3. Искра 4. Датчик положения коленвала Так????????????????

Я бы начал с этого: 1. Снял обшивку водительской двери. Нашел куда подключены провода с сигнализации на открыть-закрыть дверь. 2. Если провода на скрутке-возможно скрутка отпала. 3. Отключил бы провода в месте скрутки-пайки. 4. Подключил к проводам сигнализации вольтметр, и попробовал бы с брелка сигнализациии открыть-закрыть много раз. Проконтролировать каждый ли раз подается минус. 5. Кнопкой с водительской двери проделать тоже самое и проконтролировать подачу минуса на привода замка. 6. Скорее всего провода с сигнализации на Ц.З. пркинуты в гофре двери. Попробуй снять гофру и осмотреть провода на предмет протертости.

Я тут на днях решил тоже починить микрик замка багажника. Но до этого у меня текла трубка заднего стеклоомывателя. Естественно микрику пришел писец. 3 шпинечка от микрика остались в разъеме. Ну че делать. Разобрал замок. Примерял микрик с передних дверей. О как, подходит почти. Только пришлось немного вырезать замок. Где то были фото. Что б было понятно. Езжу неделю. И как говорится всё по фэншую.

Подождите. Какие 12 В на штекере? Там 3 контактная фишка. 1(средний)-постоянная масса, 2-минус при открытии багажника на лампочку в багажнике, 3-минус на приборку.

Раньше лил Мобил 1 (2000). Не понравилось масло. Расход обалденный. Хотя мотор не дымит ни че. Перешел на Шелл синтетика. Лето 10-40. Зима 5-30(40). Расхода масла ни какого. Залил около 4 л. Через 8000 слил ну чуть меньше чем заливал. В процессе эксплуатации ни каакой даливки. Ща на все машины только Шелл. Это мой личный опыт.

Это я коряво выразился. Всё я понял

Ну а если взять тот же шерхан. Вынуть из ключа чип. Примотать на рамку обходчика этот чип(рамка которая в обходчике). И подключить в разрыв. Попробую так наверно.

Пандора значит стоит. А что за сигнализация стоит у тебя. От куда брал питание. Постоянный брал плюс или минус.

Как подключаешь обходчик? У меня установлен в разрыв штатной цепи катушки иммобилайзера вот такой обходчик: http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_126.html . Антенну внутри обходчика прижил к чипу. Ошибок по приборке нет, работает стабильно. До этого стоял шерхан ВР-3. С ним приборка выдавала ошибку низкого уровня сигнала иммо. Пытался подключить через петлевую антенну - работает, только если антенну обходчика плотно прижать к штатной антенне замка зажигания. Вот нашел свою темку.

Расскажу свою историю. Перед зимой начал менять резину. Снял перед правое колесо. Жрет внутреннию. Снял лево перед-очень сильно жрет внутреннию. Поехал на развал. Развальщик друган хороший. Врать не будет. Короче колеса оказались, не знаю какк правиль это обозвать, наклонены. На гольфах этот параметр ни как не регулируется. Пришлось снять рычаг и распилить 3 отверстия под шаровые *цензура*иже к центру мм по 5 . Приехал сделал развал по уму. Ща все ок. Ни тянет, ни клонит.

АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААа точно. Вот где я видел. Я уже все сообщения перелыл. Не мог найти твое сообщение по поводу обходчика. Ща посмотрю че ты себе поставил после шерхана

Урааааааааааааааааааааааааааа. Починил. Дело было не в ''бабине''. И замок зажигания правильно расключил. Похоже в замке зажигания стоит какой то микрик. Как и говорил RA9UBD. Расписываю замок зажигания(на цвета проводов не смотрите, могут отличаться): Зажигание в положении 0 Красный-12 в Красный-12в Красно/черный-0в(стартер) Черно/красный-0в Черный-0в Серый(тонкий)-12в(сигнализирует о вкл. фар при выкл. зажигании) Коричнево/красный(тонкий)-0в(нужный провод) Положение замка #1 Красный-12в Красный-12в Красно/черный-0в(стартер) Черно/красный-12в Черный-12в Серый-0в(сигнализирует о вкл. фар при выключ. зажигании) Коричнево/красный-12в(нужный провод) Так вот пришлось разрезать нужный провод и посадить на постоянный плюс(правильно ли сделал?). Пробовал на провод вкл. зажигания в положении #1. Не помогло. Все равно открывало двери. Сейчас буду мучить обходчик. Кстати купил Шерхан ВР-3. Пробовал и с накидывание рамки на замок. И в разрыв одного из провода штатного иммобилайзера. Не читает мой чип. может кто посоветует хороший обходчик. Рабочий. И как подключать нужно правильно.