kaskade23

По теме-это фишка,то что зимой они практически не включаются сделана в угоду экологии.А так если завести авто и через минуту заглушить и завести заново,то включатся прогревочные обороты!Сам сегодня с утра проверил.

Себе поставил не хватающие заглушки год назад на герметик,проблем нет все стоят на месте!Просто перед тем как их ставить на герметик или что-то подобное надо поверхность обезжирить хотя бы бензином!

Спс за ответ!Я как раз порылся в Гугле и всё вкурил!

Всем Привет! Народ подскажите номер микрика на замок двери. Один замок в прошлом году делал,микрик(нашёл номер где-то на форуме) покупал в ЧипДип ,а номер не вспомню!Весь форум перерыл,номер нашёл только микрика Elfa,но его очень долго ждать! Буду очень признателен!

Уважаемые форумчане ! 1)Подскажите как с помощью ВАГ-ком скинуть Сервис Ойл?(П.С.:желательно по пунктам) 2)Можно-ли с помощью того-же Ваг-кома выставить свой сервисный интервал на замену масла скажем в 8т.км? Заранее буду признателен за ответы,или ссылки на интересующую меня тему!

СПС!На выходных попробую.

Уважаемые гольфоводы подскажите подойдут ли рычаги от r32(8N0 407 151 D) c шаровыми(8N0 407 365 C) на мой Golf IV( 2.8, ручка, полный привод)?Залезет ли шаровая в мои кулаки?И будут ли проблемы с сход-развалом?Тоесть надо будет по обычным гольфовским параметрам регулировать или по параметрам от R32? Заранее спасибо!

Да буду ставить именно Лембфёдоры,но мне они в месте с шаровыми TRW(от обычной подвески)выйдут в 6300 за 2стороны.Поэтому вижу смысл купить такой комплект,чем парится менять сайлентблоки отдельно!

У меня стойки стаба длинные стоят,ведь стоит полный привод!А в плане чем они лучше узнаю когда поставлю,покатаюсь и потом отпишусь! А так ещё почему рычаги от R32?,это сумма денег за салентблоки и шаровые для обычных рычагов(примерно 5800),и рычаги от R32(6300 за оба).

Спасибо!Теперь можно спокойно заказывать рычажки!!

То есть,можно к рычагам от R32 прикрутить шаровые от простого гольфа?

Народ подскажите встанут ли штампованные железные диски на мой гольф с 312 тормозами спереди и 256 вентилируемыми сзади? Размеры дисков что тех,что моих:6,5Х16 ет 42 5х100 d.57.1 . Заранее всем спс!

Себе после нового года буду чего-то с решётками мутить или такие с Ебея закажу ,я за 8 покупать опять комплект не хочу,ибо свой комплект летом брал за 4.5 т.р.

Если бы остались,то они стояли бы сейчас на авто.А так пока как-то решётки резанул и Хэллу вкрячил. А по поводу слухов хз.-не слышал и если стрёмно такие покупать,то копи на комплект Хэллы.

И ещё у кореша метров на 30 святят и живя в тёмнов городе Волхов он вроде как не обламывается. А у меня месяц назад эти Hellы с машины стыбзили,и чего-то опять покупать не хочется.Поэтому просто прикрытил туманки Hella,а с решёткками тоже думаю с Ebay заказать.

Во-первых у корешка такие стоят и святят вполне норм,не микро де конечно но вполне. Во-вторых у Хэллы есть аналог называются толи Sirius или Cirrus,стоит 1.5 т.р.,купить на любом рынке можно. Ну а в третьих выдут они ему в 3т.р. примерно с ебэя.

В эти решётки без проблем встают Hellы

205/55/16 на вот таких дисках:

Посмотри такие:http://www.ebay.com/itm/VW-GOLF-MK4-4-IV-97-04-FOG-PROJECTOR-LIGHTS-GRILLE-SET-/150647570656?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item23134b80e0 Смотрятся как Хэлловские,светят вроде не плохо,накрайняк выкинешь линзы и поставишь Micro DE т.к . крепления похожи.

Как автомеханик говорю точно диски!!!!! Ток если будешь менять,то меняй вместе с колодками.И не забудь почистить скобу каршёткой и смазать направляшки.

При диагностике вылезла ошибка:16544 P0160 35-00 Ряд 2-зонд 2: нет активности,(спорадическая) Вопрос пипец Зонду или Кату?

Cпс за ответы!Пока ошибка не появлялась!

Тыже вроде в ЕВРЕЙ_АВТО работаешь?

Всем Привет!Машинка Golf IV 2.8 (AQP).полный привод,палка,2000 год. Есть проблемка:Потряхивает двигатель (не всегда) похоже на пропуск зажигания,а иногда вообще всё как по маслу работает!Подробнее:Что постоянно(если дать оборотов на 1100-1300,особенно при сбросе газа чувствуется вибрация по кузову,что-то похожее на детонация или что-то подобное),что не постоянно(мелкая дрожь на хх,чувствуется на руле,иногда по кузову)+иногда дёргалась при разгоне(особенно на холодную).Свечи(оригинал)менял примерно 12т.км назад,ВВ провода пол года назад(бош),месяц назад поменял катушку в сборе ,так как она была в трещинах(по разным каскадам),и все вышеперечисленные симптомы были на неё похожи!После решил выкрутить свечи и посмотреть на них:на 3 и 4(трещины на катушке тоже по этим номерам)был более бархатный чёрный нагар,чем на остальных,и на 3 был пробой по изоляции свечи и ВВ провода.Промыл свечи в Растворителе,проверил зазоры 1.1 мм,и заменил ту свечу на старую,стоявшею на машине NGK ( v-line или нет незнаю на ней не написано) с оригинальным допуском PZF R5D-11 ,также поменял провод тоже на старый (оригинал) на вид без пробоев,померил сопротивление(6.4 ома) на остальных примерно от 5,97 до 6,12. Первый пару дней всё нормуль ездило,всё как по маслу ни каких вибраций ,потряхивание.А щас опять тоже самое иногда трясёт иногда нет+увеличился расход с 10,6 до примерно 12.Сегодня крутанул свечи и увидел что на 2,4,6 образуется черный нагар и самое главное:Заправляюсь на Лукойле 95 -м Евро с покупки машины,фильтр воздушный с топливным менял пару месяцев назад ,ошибок нет,кроме плача мозгов что не работает датчик уровня масла(он же ещё и t масла).И ещё если дать газу в пол,то с глушака вылит еле заметный черный дым! Какие мысли могут быть ,куда лезть,что тестить,что менять?Есть мысль что нужно провод(сопротивление) и свечу(всё-таки не оригинал) поменять!? Шнурком не могу посмотреть пропуски зажигания (пишет что функция ЗАБЛОКИРОВАНА). Заранее СПАСИБО ВСЕМ ОТВЕТИВШИМ!

Ещё забыл написать: что по динамике ничего не заметил,а после замены катушки+свечи+провода перестал дергаться при разгоне!