Dimon Zmei

в общем рыли мы не совсем в ту сторону... проблемы оказалост две, и обе на самом деле легко решаемы... в общем впускной клапан не держал давления в топливнойсистеме и поэтому приходится пока не поменял два три раза прокачивать, но самая главная причина того что он не заводился, это ДТОЖ... система обычная, глюки датчика, неправильная информация поступающая в *цензура*ок, и как следствие, раннее или позднее зажигание... Пока датчик просто отключил так как в наличии его нет, заводится если хорошо прокачать бенз с пол пинка.... ВОТ И ВСЕ )))

проверил топливный фильтр под машиной, продул его, столько мерзости оттуда вытекло... кто знает в бензонасосе есть фильтр или нет? не хочу в пустую туда лазить для этого спец ключ нужен...

Один хороший человек предложил хорошенько потоскать ее на второй третьей передаче... и что вы думаете, первые тристо метров-никаких признаков жизни, 300-600 м.- начала спотыкаться, 600-900 м.- жудкими простреливаниями гари и дыма пыталась что то сделать, 900-1000 м.- уже остановились думая прекратить этот бред повернув ключ на выкл услышали как она заглохла, и вновь по новой, через 100 м. запустилась, с трудом и долгими прогазовками (60-90 сек) скинув педаль газа обороты упали на 850-900 об/мин. часа три я ездел глушил заводил как ни в чем не бывало, это было с 21.00 до 2.00 ночи... и что вы думаете, он не завелся с утра все с теми же симптомами... У кого какие сооброжения???

В общем новости такие... Поменял датчик положения коленвала, комп показывал обрыв, пробовали убрать ошибку не убирается, поменяли и заодно модуль так как был весь в трещинах и вполне вероятно пробивал куда угодно и сколько угодно, далее, самое смешное... ПРОБУЮ ЗАВЕСТИ, НЕ ХОЧЕТ... Что еще интересное кто скажет???

на значек как то внимания не обращал, батарея заряжена уже два раза, пока все перебирал идин раз умирала... на сегодня уже все, завтра на диагностику посмотрю, мои силы иссякли, я уже не знаю куда смотреть.. по результатам отпишу... всем спосибо...

Движок 1,6 бензиновый восьми клапанник на механике, фото пока выложить не могу, позже...

В общем не знаю с чего начать... Все было прекрасно, весь день и пол ночи работало все как часы, машину поставил в три утра (на улице минус 5) через 4 часа сел машину, дал прокачать бензин проверить систему и... *цензура* стартер крутит один раз тыркнула и все... попробовал еще раз, такая же тема.... третий, уже даже признаков жизни не подает, просто крутит в пустую и все, так помучал ее 5-6 раз и оставил, не горело срочностью... уже в обед попробовал еще, думал мож свечи залил, ни помогло, все по старому, занал в гораж и начал переберать все по очереди: -ремень; -МРТ; -форсунки; -подачу топлива; -свечи вместе с модулем и проводами (слабая искра), купил свечи поменял, начала тыркаться (т.е. давайть по пол оборота как бы типо пытаясь завестись, не более) далее посадил аккамулятор... Сейчас пока его заряжаю, может кто что сказать, может у кого что то подобное было хоть что то...?????????

У меня фильтр только сверху пластиком прикрыт, боковой защиты нет, где его можно найти??? есть ли он вообще...