Перейти к контенту
Golf IV Club

crazyzloy

Пользователи
  • Число публикаций

    36
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы crazyzloy


  1. Код автомобиля: 1J13M4

    Двигатель : AEG № 165354

    мощность = 85 КВт ( 115 лс.)

    : раб.объем= 2.00 л.

    Коды цветов: B4 B4 EN

    Код КПП : EBP

    Код страны : X9A

    Дата изготовл.: 09.08.1999

    Модельный год : 2000


  2. какие ваши доказательства?

     

    мне нужны варианты. какие могут быть причины помимо сцепления с выжимным

    при выжитом сцепление на передачи машина все же стоит но чувствоется что она рвется в бой. скорее всего не дожим сцепления


  3. в общем проблема такая. совершил заезд. не включилась 4 передача. в последствие чего педаль сцепления стала мягкой. и на заведенной машине передачи перестали включаться. подумал выжимной. скинул коробку выжимной живой сцепа живая(были заменены в конце 11 года)

    на заглушенной машине передачи переключаются. на ходу возможно переключение передач но уже без сцепления.

    какие могут быть варианты ????какие могут быть варианты ????


  4. так люди тогда что можно сотворить с моими 2 литрами???

     

    у меня единственная правильная мысль приходить в голову это переделка на 32 )))) понимаю что дорого. но 32 в наше время не найти.

     

    или что то можно с двушкой сделать?


  5. люди вот что мне выдал карфак

     

    В базе CARFAX найдена информация на это транспортное средство:VIN: WVWBC21J1YW301081

    Год / Производитель / Модель: 2000 VOLKSWAGEN GOLF GL

    Тип кузова: HATCHBACK 2 DR

    Двигатель: 2.0L L4 FI

    Страна производитель: GERMANY

     

     

     

     

     

     

     

    а авто.ру

     

    ентификационный номер

    WVWBC21J1YW301081

    Марка

    VOLKSWAGEN

    Тип транспортного средства

    легковой автомобиль, внедорожник

    Линия

    данные отсутствуют

    Модель

    Golf IV / Jetta IV / Bora

    Название кузова

    нет данных

    Объем двигателя, куб.см.

    3189

    Описание двигателя

    бензиновый, V6, 24V, PFI, 220лс

    Серия двигателя

    данные отсутствуют

    Система пассивной безопасности

    пассивный и скручивающийся вручную ремень безопасности

    Модельный год

    2000

    Рынок сбыта

    Северная Америка

    Сборочный завод

    Wolfsburg

    Страна сборки

    Федеративная Республика Германия

    Страна происхождения

    Федеративная Республика Германия

    Серийный номер

    301081

     

     

     

     

    так кому верить?


  6. единственная мысль что когда тачку томожили они считали эту двушку по 5 гольфу. вроде у них есть такие.

    так что мало того что по вину должен стоять 32 так теперь еще и по докам 140. как все огорчительно. чем дальше тем хуже:(


  7. Обычная двухлитрушка, AQY скорее всего, от европейца поставили

     

    буквы двигателя есть на наклейке на пластиковой крышке ремня грм сверху.

     

     

     

    сегодня посмотрел на наклеечке там AEG завтра постораюсь на *цензура*оке разглядеть хоть что нибудь


  8. *цензура*ин сорри руки до фото не дотянутся. да хз кому надо было вообще такую фигню делать. и хозяина не знаю. машиной владею 3 недели. что там 115 сил по тех регламенту знаю. но не пойму одного *цензура*рена на таможне ставить 140. когда все наоборот ставят меньше что б налог не платить. один вариант либо тот кто получал птс лошара полный. либо я идиот.


  9. да нет мотора с такой мощностью ни на Битле ни на Боре! бред какой то....

     

    бред то понятно что бред. но вот я не пойму нафиг в птс писать 140 коней.

     

     

    букв движка не знаю. птс голая без номера и модели движка. подскажите где на *цензура*оке *цензура*одится вся эта шняга

×