m1kHaiL

Купил машину на 15 пока что не чего не менял зима 205/60 R15 лето 205/60 R15 лежит запаска MICHELIN Pilot HX MXM на штамповке 205/55 R16 как новая мб летом куплю ещё 3 шины и 4 диски а вообще хочется 17 поставить

я собирался не тупо кнопки пихать куда то а делать как в штатном варианте а это Обшивка двери передней левой под *цензура*ок управление •900р http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&...up=3&used=0 Блок управления стеклоподъемниками •1000р + окантовка под *цензура*ок http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&...p=13&used=0 ну и сами стекло подемники конешно же я передумал все это делать и оставил весла......

шелест в ремне генератора залил на ютуб http://www.youtube.com/watch?v=lc8F0-SGTOE светит замена ремня с роликами? сори за качество фотик за 2к

глянь... навернео если менять подшипник то и ремень и все ролики комплектом меняются? может как то подтянуть можно? ато щас *цензура*ижайший месяц денег ноль

не поинмаю разницу по цене вот номер GDB 1386 и GDB 1357 разница в цене 50р вот только у одних датчик износа.... странно 1 323,07р. и 1 372,23р.

дак некто и не говорил об TRW SJ 1039 я писал про 1 987 470 040 Bosch Ремкомплект тормозного суппорта заднего 466,03р.

тоже собрал комплектик тормозов под замену, собираюсь купить через месяц DF 2805 TRW Диск тормозной задний 815,23р. DF 2804 TRW Диск тормозной передний 1 447,88р. GDB 1330 TRW Колодки тормозные дисковые задние, комплект 987,28р. GDB 1357 TRW Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1 372,23р. 1 987 470 040 Bosch Ремкомплект тормозного суппорта заднего 466,03р. 108 345 466 Hans Pries Ремкомплект суппорта переднего 395,80р.

Golf IV 1.4 AXP 2001 сегодня глянул... проехал 10,000км тож масло...

по теме... Такой вопрос собираюсь поменять амортизаторы на Boge ибо мои убиты в ноль машине 10лет мне тоже надо покупать весь этот список автора? ехал 170 не куда не кидало ехал как ехал мне когда знакомый комплект ГРМ менял заодно сказал только поменять - Втулка стойки стабилизатора

1.4 AXP езжу бодро проехал около полу года ~10.000 км как было в допуске по щупу так и осталось не намека на кушание масла Castrol Magnatec 5w40

вверх...

Адекватно сделал.... Sony Vegas? начало положено... ждем от тебя ещё видео)) конешно можно лучше но это надо сидеть за компом не мало времени и изучать проги хотябы After Effects и Sony Vegas в начале слишком много раз показано одно и тоже место гаражей в одном и том же ракурсе или хз чего это ворота от гаража тоже хочу как нить сделать только у меня машина почти в стоке) хотя и сток можно круто отснять)))

Пиши админам в личку...

Приветствую всех счастливых обладателей Golf IV и не только) Купил в начале Мая Golf IV 1.4 AXP 2001 Edition Вливание за эти почти пол года: замена сцепления + шток + заглушка кпп (спустя месяц) замена комплекта ГРМ (это необходимость при покупки авто) Клапан ЕГР (не работал) 3 опоры двигателя (недавно подергал движок и он слишком болтался) теперь стоит намертво. 2 передних колеса (на одном вылезла шишка это и стала причиной замены за одно поменял второе из второго извлек гвоздь 100мм пойманый на Мурманском шоссе при поездке на Ладогу проездил на жгуте немного) за это время проехал более 9.000км как то так... немного фото:

Дергается и глохнет на гарячую Проблема такая: едешь в пробке и через минут ~20 на 1ой, 2ой,3ий передаче при оборотах до ~3500 начинается дергание автомобиля в независимости как нажимаешь на педаль просто падают обороты каждые 10 сек причем если пробка кончается ты разгоняешся кое как с дерганием и включаеш другие передачи даеш больше оборотов едеш больше 40км она не дергается и спокойно едет с более высокой скоростью как обычно , опять попадаеш в пробку та же история сначала обороты падают на 100 через 2 минуты на 300 и тд патом просто глохнет и не заводится! если держать большие обороты всеравно заглохнет приходится стоять минут 20 после чего можно еще минут 20 ездить по диагностике ошибок нету посоветовали промыть дросель , промыли проехав 2 дня машина дергалась очень редко только при наборе скорости(обороты не падали и не глохла в пробке) на передачай 1,2,3 ездила без глюков и сегодня опять началось попал в пробку и встал!!! на той неделе буду мерить давление в топливной рампе мб бензо насос грешит ещё слышал Датчик кислородный/Lambdasonde что в нем мб косяк

Golf IV 1.4 AXP 2001 Edition при диагностике неисправностей не показывало по идети этот датчик прозвонить как то можно? что бы узнать исправен он или нет?

Я когда масло заменил у меня так же было вроде так снимается Последовательность действий такова (например, нужно сбросить сообщение “Service Oil”): 1. Нажать и держать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание. После появления сообщения на дисплее компьютера “Oil” отпустить кнопку сброса. 2. Поворачивать ручку настройки времени на панели приборов до тех пор, пока эта надпись не изчезнет и на дисплее счетчика суточного пройденного пути появится " ---- ". 3. Снова нажать на кнопку сброса суточного пробега, в результате чего происходит переход к следующему шагу программы. На дисплее появится “INSP”. 4. Поворачивать ручку для настройки времени до тех пор, пока “INSP” не изчезнет и на дисплее появится " ---- ". 5. Выключить зажигание. Точно также можно сбросить любое сообщение, но не увлекайтесь! Просто так сообщения об ошибках не появляются, лучше обратиться в сервис.