sainer

безобак, датчики, ,часы, пробег, температура с g17 отображается - то есть контакт есть в машине установлена сигнализация с автозапуском (обходчик иммобилайзера), может быть она неправильно работает и на катушку одновременно идет 2 сигнала? но родная и еще одна(приборки) работали без проблем есть вот такая ошибка ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 03: Электроника тормозной системы 01314 - Блок управления двигателя 79-00 - считать данные из памяти неисправностей -------------------------------------------------------------------------------

ошибки удалось стереть. кажется дело в иммобилайзере ключ прописал как положено - лампа погасла, но авто не заводится

2000 г.в. 1J0 920 805 C - старая (родная) 1J0 920 821 AX - это новая с бк (ее нужно установить) до этого все удачно получилось с 1j0920822f(вернул)

решил поменять приборку с бк прочитал много статей, посоветовался с людьми пришла приборка я ее удачно установил(все работало), но ввиду того что стекло было треснутое - вернул. заказал другую, делал все точно так же как и с 1, но машина не заводится (крутит только стартер) опрос ошибок выдал целый букет на новой из того что отличается от рабочей: ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 1J0-920-xx0-17.LBL Блок управления: 1J0 920 821 AX Компонент: A4-KOMBIINSTR. VDO V16 Кодировка: 01111 Мастерская #: WSC 34185 VCID: 7A8725F375D1 IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1722101 7 Найдены неисправности: 00771 - Датчик уровня топлива-G 30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно 00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17 30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно 01128 - Считывающая катушка иммобилайзера-D2 35-10 - - - Непостоянно 01176 - Ключ 07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно 01314 - Блок управления двигателя 49-10 - нет связи - Непостоянно 01316 - Блок управления тормозов 49-10 - нет связи - Непостоянно 01321 - Блок управления подушек безопасности-J234 49-10 - нет связи - Непостоянно ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL Блок управления: 6N0 909 901 Компонент: Gateway K<->CAN 0001 Кодировка: 00006 Мастерская #: WSC 34185 VCID: F09387DBA3AD 5 Найдены неисправности: 01314 - Блок управления двигателя 49-10 - нет связи - Непостоянно 01316 - Блок управления тормозов 49-10 - нет связи - Непостоянно 01321 - Блок управления подушек безопасности-J234 49-10 - нет связи - Непостоянно 01044 - Неправильно кодирован блок управления 35-00 - - 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 49-10 - нет связи - Непостоянно

решил поменять приборку с бк прочитал много статей, посоветовался с людьми пришла приборка я ее удачно установил(все работало), но ввиду того что стекло было треснутое - вернул. заказал другую, делал все точно так же как и с 1, но машина не заводится (крутит только стартер) опрос ошибок выдал целый букет на новой из того что отличается от рабочей: ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 1J0-920-xx0-17.LBL Блок управления: 1J0 920 821 AX Компонент: A4-KOMBIINSTR. VDO V16 Кодировка: 01111 Мастерская #: WSC 34185 VCID: 7A8725F375D1 IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1722101 7 Найдены неисправности: 00771 - Датчик уровня топлива-G 30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно 00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17 30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно 01128 - Считывающая катушка иммобилайзера-D2 35-10 - - - Непостоянно 01176 - Ключ 07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно 01314 - Блок управления двигателя 49-10 - нет связи - Непостоянно 01316 - Блок управления тормозов 49-10 - нет связи - Непостоянно 01321 - Блок управления подушек безопасности-J234 49-10 - нет связи - Непостоянно ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL Блок управления: 6N0 909 901 Компонент: Gateway K<->CAN 0001 Кодировка: 00006 Мастерская #: WSC 34185 VCID: F09387DBA3AD 5 Найдены неисправности: 01314 - Блок управления двигателя 49-10 - нет связи - Непостоянно 01316 - Блок управления тормозов 49-10 - нет связи - Непостоянно 01321 - Блок управления подушек безопасности-J234 49-10 - нет связи - Непостоянно 01044 - Неправильно кодирован блок управления 35-00 - - 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 49-10 - нет связи - Непостоянно

как предположил fish_rip схемы могут быть разные. а есть альтернативная указанной распиновка? наверное после 2001

а датчик после подключения сразу и сам начал показывать температуру?

поменял приборку, теперь с БК делаю все по инструкции датчик новый, мультиметром проверил - сопротивление меняется, 26пин, зеленая колодка, другой конец на массу с 26пина какое то маленькое напряжение идет ошибок датчика G17 нет вместо "-- - С" у меня совсем ничего просто "С" измерение по 17 группе 2 каналу 4 поле(окружающая температура) - N/A может необходима адаптация приборной панели для датчика?

а можно фото мне? там бк есть? не смог отправить лс интерфейс жуткий. прошу выйти на связь

спасибо, действительно закрутились означает ли это исправность системы?

знакомый автомобилист посоветовал почистить свечи от образовавшегося нагара, а про остальное не беспокоиться - выгорит использовал подсказку http://vwts.ru/forum/90169 нагара особо не было, но прыткость вернулась. посмотрим далее а всем совет: лейте масло по чуть чуть и желательно в проверенных сервисах

поскольку неприятность необычная, не смог найти ответ при замене масла залили мне улитку, а так как она связана с дроссельной заслонкой(вентиляция картера) то дроссель хлебнул тоже "мастера" сказали ты поезди пройдет(синий выхлоп) пройти то пройдет. у кого какие мысли что может повлечь? сам заметил - хуже стала заводиться

можно по подробнее? тест исполнителей выглядел непонятно нажмите *старт/следующий* нажимаю старт высвечивается тестируемый элемент, начинает что-то щелкать до тех пор пока не нажму следующий всего 4-5 элементов, затем на долю секунды КОНЕЦ и ФУНКЦИЯ НЕДОСТУПНА не могу найти как же правильно проводить тест исполнителей подскажите как проверить в двигателе или в приборной панели?

результат 40 минут по городу до 135 достучаться не смог пустые поля подскажите пожалуйста, что значит 0% у термостата? неисправен? выходная температура не поднималась до разогрева входящей 80-90 (исправен?)

завелся поехал, приехал не глушу - открыл не крутятся, датчик всю дорогу вертикальный 90 неужто APF такой холодный двигатель, что вентиляторы и не нужны? p.s. не хочу встать на трассе