Перейти к контенту
Golf IV Club

keanton

Пользователи
  • Число публикаций

    106
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя keanton

  1. 1J0 955 609 она? млин или 500р за пленочку ппц. или ждать 2недели за 250р хм... закажу отпишусь тогда, спасибо за ответ
  2. наверно просто разъем который собсно и идет на эти соленоиды, от коробки отошел, у мну такое было и точно также как у топикстартера, менял датчик скорости и плохо подключил этот разъем
  3. ну вот и настали холода( на улице температура колеблется от +7 до 18. включаю климат выставляю на 23 и слышу что компресор включается, но зачем ведь за бортом температура ниже? нажимаю Econ соответствено компрессор отключается, и всё хорошо в салоне отличный микроклимат и всё бы ничего. но начинают потеть окна. Это так и должно быть, что компрессор включается? по поводу запотевания тоже не пойму, фильтр менял 4 мес назад. езжу ток в городе и по трассе не должен был уже забиться.
  4. Кто, какое моторное масло заливает?

    я лью синтетику ARAL 0*40
  5. Нужен центральный (можно комплект) дефлектор воздуховода от боры который со шторками.
  6. дефлектор воздуховода

    СЕЙЧАС В КРЫМУ отдыхаю, может есть у кого нить из Севастополя или Симферополя, или гдет рядом приехал бы забрал
  7. Уважаемые одноклубники прошу помочь в решении проблемы. Вчера не стгго ни с чего при движении, обнаружил что у меня всего одна скорость работает, понял что коробка ушла в сервисный режим, тут же достал шнур и ноут, и прочитал ошибки коробки в итоге выдало следующее 2 Faults Found: 00281 - Vehicle Speed Sensor (G68) 03-00 - No Signal 00652 - Gear Monitoring 27-10 - Implausible Signal - Intermittent купил сегодня этот датчик, поменял, делаю диагностику и выдает следующее 00260 - Solenoid Valve 2 (N89) 36-00 - Open Circuit прокатился, коробка так и *цензура*одится в сервисном режиме, протестил ещё раз и вышли такие же ошибки по саленоидам, ток их больше стало, к сожалению лог не сохранил, попытался сбросить ошибки, но 00260 - Solenoid Valve 2 (N89) 36-00 - Open Circuit не сбрасывается. что может быть не пойму
  8. Спасибо большое, кроме распиновки много чего ещё там нашел, да действительно плохой контакт провода окислены были, родное крепление отломано видать вода туда затикала, млин знал бы сразу что это разъем на саленоиды много нервов бы сэкономил, спасибо
  9. У меня вчера после установки сигналки с автозапуском перестал работать зумер, обходчик иммо работает в постояном режиме так как у меня только один чип был, 2к не хочется отдавать за второй, а логин приборки всё никак не могу вытащить чтобы самому прописать новый чип, может быть изза этого не работать зумер?
  10. млин надо было пасать покупать))) а программным способом этого вроде не сделать где то на ввтс обсуждали
  11. Спидометр

    сделал тест исполнителей всё норм, стрелка поднялась до 260км/ч и опустилась плавно без запинания. Значит всё же датчик скорости? или что то ещё может быть?
  12. сегодня попытался переделать сервисные интервалы 1) Войти в Панель приборов 2) Кнопка "Адаптация" 3) 42й канал (минимальное значение, в тыс. км) 4) 43й канал (максимальное значение, в тыс. км) 5) В каждом из этих каналов сохранить требуемые значения но ничего не получилось пишет эррор сразу в окне валуе подскажите в чем может быть причина?
  13. Уважаемые одноклубники, сегодня приобрел шнурок vcds 11.8 ,вообще хотел купить ваг к коммандер, но что то не один продавец не смог им подключиться к моему борьке, главной целью была прописка ключей, так как на фортуне а/рынок (ростовчане поймут) мне заломили 3к, я решил что лучше я за эти деньги куплю шнурок сам пропишу и смогу ещё разные полезные вещи делать типа диагностики и включения разных опций. так вот такой вопрос можно ли моим шнурком подключиться через программу ваг к коммандер т узнать логин приборки, проверить можно или нет испугался так как слышал что не совместимым софтом для кабеля можно спалить шнурок
  14. Авто *цензура*окировка дверей при скорости 15 км/ч Блок 46 Функция — 10 (адаптация) Канал — 03 По умолчанию — 0 (выключено) Включил (1) Авто разблокирование дверей при извлечении ключа зажигания Блок 46 Функция — 10 (адаптация) Канал — 04 По умолчанию — 0 (выключено) Включил (1)
  15. начал гнить вин номер

    ну да стекло у меня не родное стоит и кстати разбитое, так что менять всё равно придется, вот и буду ставить тогда с окошком под вин, хорошо бы если бы он там оказался и нормально читался. Огромнейшее спасибо за помощь!
  16. начал гнить вин номер

    ок! спс! сегодня был в мрэо по другим делам, и заодно спросил что будет если он сгниет весь, говорят просто ещё раз когда сгниет больше экспертизу сделать и всё будет ок. Вин под стеклом так и не нашел, мож не навсех кузова был вин под стеклом.
  17. начал гнить вин номер

    вокруг номера всё ок! там пластик который над номером лопнул и влага постояно походу попадала, хотя оч страно как то, так а если он вообще сгниет и ниодного символа не будет видно, поставят в птс что она б/н? пойду искать под лобовым номер, спасибо за ответ
  18. ошибся правильный вин WVWZZZ1JZYW128688 в гаи не правильно списали с птс вин, теперь оказывается у меня в свидетельстве не верный вин, поеду менять
  19. Добрый вечер! Пробейте пожалуйста WVWZZZ1JZJW128688 заранее огромнейшее спасибо
  20. Alpine Cde-123r

    чтобы не плодить ещё одну тему, вопрос аналогичный. только башка пионер 5450sd, в инструкции только написано "Бело-оранжевый провод Подключайте его к клемме включения освещения." что за клема? или к любому + который идет , на подсветку. т.е. появляется + при включении габаритов, или подскажите плз провод каким цветом ишел на штатное устройство для даной функции. в нете нашел только распиновку разъемов, а у меня разъем давно срезан
  21. Сегодня тащусь в пробке, температура забортом 40 градусов в тени, климат охлаждает отлично, вдруг обращаю внимание на температуру ОЖ, она составляла 120 градусов, я начинаю паниковать, и тут вдруг душно становится, начинает гнать теплый воздух, и тут случается самое страшное, выбираюсь из пробки и понимаю что у меня нет второй скорости, сразу с перегазовкой коробка пропускает вторую и включает третью, останвился, вентиляторы не работают, заглушил, вытащил ключ, сходил к банкомату на 1 мин, вставляю кучу, проварачиваю, стрелка на показании температуры ож упала дальше 130 включились вентиляторы, завожу двигатель, температура падает до 90, выехал и о чудо 2 скорость опять появилась, до дому оставалось где то 1 км, температура постояно прыгала от 90 до 120 причем иногда совсем резко, и опять перестал работать климат и пропала вторая скорость. уровень ОЖ в бачке ниже нормы см так на 4, практически нет, но вроде никуда не убегал ранее, из за перегрева из за нехватки ож быть такие симптомы, особено интересует пропадания второй скорости?
  22. Поменял антифриз, думал может поможет, просто до этого была залита не понятная жижа, но перегрев так и не устранился, сегодня опять попал в жуткую пробку, за бортом 45 градусов, начинает стрелка температуры сходить с ума, через несколько минут отключается климат (перестает холодить), выключаю климат, стрелка температуры опять четко становится на 90 и больше не дергается, дергаюсь дальше в пробке, и тут вдруг пропадают тормоза, т.е. впереди машина трогается, я отпускаю тормоз приближаюсь к ней, начинаю плавно нажимать тормоз, а реакции нет, пока аж в пол не вдавил, когда выбрался из пробки опять заметил что 2-й скорости нет, заехал во двор, припарковался, пытаюст прокачать тормоз, и нефига педаль так и не становится в ступор. тормазуха есть, антифириз тоже, вентиляторы работают, ошибок на приборке никаких нет, ваг ком тоже ничего не выдает. чёт ваще страшно стало когда тормоза пропали, помогите плз
  23. Спидометр

    ваг комом делать, подскажи подробней пожалуйста
×