Kostey_z

никому не нужна?

а никто не продает такие Б/У в хорошем состоянии??

есть ЖОМ могу продатьесли интиресует пишите в личку плиз

собственно нужна заглушка справа над бордачком в отличном либо хорошем состоянии если есть правый аэробэгготов рассмотреть варианты пишите лучше в личку

такая же лжит в гараже пишите в личку

у меня модуль зажиганиия всегда заливало и была такая же беда

на каком пробеге у тебя все это было

а что непонятного то? с дроселя идет шланг на абсорбер его и глушишь чтоб не было никаких подсосов в задросельное пространство. потому как если оставить все как есть но скинуть фишку с клапана адсорбера то в памяти пропишется ошибка которая может как нибудь в дальнейшем и даст не коректную работу двигателя в некоторых режимах а так по большому счету в масштабах вселенной этот адсорбер нужен для экологии. что бы бензиновые пары не уходили в атмосферу через неплотно закрученную крышку бака а что бы эти пары засасывало через адсорбер в задросельное простанство в такт впуска. просто ЭБУ если стоит СИМОС то он очень критично относится к подсосам не учтеного ДМРВвоздуха и на выходе может появиться ошибка по лямбда регулированию а как следствие и завышенный расход в моем случае у меня был надрыв в этом шланге от дроселя к адсорберу и засасывало неучтеный воздух, и засасывало нормально в итоге ЭБУ посчитало сколько черезДМРВ прошло воздуха- дало команду форсункам налить пропорционально в котел бензы а на выходе мы видим по лямбде бедную смесь. ЭБУ сразу начинает коректировать (богатить) смесь. а на выходе по лямбде опять бедная смесь. А на бедной смеси машина сразу ТУПАЯ и начинаешь газ топить а она один хер не едит. в итоге у меня расход был 16 , машина не ехала и ошибка по лямбде всевремя торчала. я нашол в чем причина. заменил этот дырявый шланг и начал эксперементировать в итоге лично мне больше нравиться как машина едит с заглушенным на дроселе шлангом к адсорберу. ну а там решайте сами

обоснуй!! через адсорбер матор подсасывает в задросельное пространство пары и за частую подсасывает он их на холостых оборотах если заглушить этот адсорбер то матор перестанет подсасывать пары с чего матор будет работать не ровно???

так все дело только в башке ? кольца не трогать? и блин обьясните если мск *цензура*е то они получается должны не сгонятьмасло с клапанов и оно в выпуске должно гореть а если горит значит должен быть дым!!! дыма нет !!! я склоняюсь к тому что у меня его просто давит из матора потому как запотевание на шупе снизу и на заливной крышке

+100500

в адсорбере клапан стоит электромагнитный , он тебя с толку и сбивает своим звуком при работе)))

я " ina " покупал в районе 1200-1400 стоит уже года полтора езжу - забыл про него

сапуном ты называешь этот чудо клапан в виде гриба? гофру от дроселя к воздухану с этим чудо клапаном я поменял в зиму и вот что странно недавно залазил типа дросель помыть - дросель чистый , когда новую гофру ставил смотрел подвижность и эластичность этого грибка - все в норме а запотевание маслянное у меня вокруг заливной горловины и вокруг щупа зальше сапуна запотевания нет обороты у меня средние - в городе выше 3х редко поднимаются . да и по трассе выше 120 не езжу а значит на пятой передаче до 4 тыс на тахометре лью 5\40 мобил синтетику может жидковато оно для 200 тыс пробега?

да ниче там сложного у меня все нормально снялось и выкрутилось нужно только нормальным инструментом запастись головкой на 10 и внутренним шестигранником с закруглением чтоб под углом можно было крутить и никакую коробку не вывешивал просто снял , заварили , и просто поставил харош парня пугать главное инструмент нормальный и руки прямые. герметик, яма и полчаса времени давай дерзай!!!

Куплю 17ые колеса на гольф4. рассмотрю все варианты

я свой снимал на AKL и мне его варили с завареным езжу уже года два точно

как и чем ее мыть

ездий на машине и не принюхивайся к ней)))

помоему это нормальный звук при открытии дроселя воздух засасывает в ресивер и вот свист поправьте если не прав

есть 15ые штампы 4шт тебе с колпаками или без? просто купил литье на зиму и вот лежат мои штампы

здрасьте всем знает ли кто нибудь возможно ли привезти пластиковый либо карбоновый капот на гольфа и сколько это будет стоить

добрый день форумчане как работает абсорбер я знаю и для чего он нужен так же известно но грешу я на него но не знаю как к нему прицепиться ненравиться мне динамика моего авто. То она как пуля выстреливает а то как за *цензура*у схватили подсосов впуска нет все проверил. ошибок тож не выдает скидываю фишку с клапана абсорбера и машина на низах валит но по ощущениям выше 3тыс как то вяленько с надетой фишкой все как то хаотично что с ним от времени может случиться и если он неисправен то как это понять

Жесть))) хорошо хоть куда бензин заливать знает)))

а еще варианты?