shuman

наверное ты немного не понял о чем мы тут говорим мы не про крышку клапанов а про головку *цензура*ока говорим чтобы головка на герметик садилась впервые слышу!!! я из волгодонска!как-ни как 250км

значит получается на впуск от старой головы поставить(он то как раз и целый) и прокладочку какую положено ставить( хотя мысль что просто прокладку кинуть тоже утешает походу она толще вот она и есть разница в степени сжатия в один!)

братка походу ещё не совпадушка и причем реальная прокладку я от 1.4 поставил прикинь 036103383AM !!!! а надо было 036103383AN пипец

по номерам вообще белеберда получается на голове одно написано на экзисте другое ,вот моя например 036103373af и у кореша точно такой же мотор только что смотрел 036103373am, а та которую постави 036103373ak ни один номер экзит не нашел, вот и головоломка поэтому здесь совета ищу!!!

посмотрел!!! выпуск одинаковый, впуск разный!!!!!блин опять попадос на лавандос!!!!

та была по едена рокером кусок отвалился и рокер(коромысло) сожрал р.вал и место одного гидрика и был характерный стук в головке ----стука теперь нет но и машина не едет хотя со стуком набирал бодро мой носочек!!! :-(((

видимо. значит головы одинаковые??? *цензура*ин где копать что делать ё-моё ну есть же кто-то на форуме кто знает на верняка ,неужели я один кто поставил голову от 1.4 AKQ на 1.6 AZD

так вот и я про то же что походу эти буквы до фени потому как если на твоем AZD AM а на моем AF ,и та которую я поставил с AKQ с буквами AK ,просто если бы у всех AZD были одинаковые, то тут было бы ясно на сто процентов ,а тут вот такая хрень !!!???и как быть не знаю

да да перепутал!

у тебя сейчас AZD???если да то не мог бы ты посмотреть сзади прям около заслонки две буквы какие у тебя!(будет время напиши хочу знать имеет ли значение эти буквы или же они у всех разные)

ну а головы одинаковые или нет ???просто мне утверждают мастера, из-за того, что на моем степень сжатия 10.5 а на AKQ 11.5 типа из-за этого не едет как положено объсняю как вы мне, они говорят не может быть чтобы головы были одинаковые!!!да и на моем(azd) на голове сзади написано AF а на голове от AKQ AK види мо не спроста это всё таки но АНДРЕЙ.Т утверждал что головы идентичны!!!вот и делема получается

думал ремень не правильно поставили ,нет же всё ок!свечи менять буду,но думаю не поможет ,старые вроде в норме,есть мысля что бензонасос, или сцепление ,дергается с первой на вторую на второй после 2000-2200 ну не пойму скоростя включаются норм и подхват тока после 3000 ,а до 3х вообще на газ не реагирует пипец мотор как часики работает,а ехать не хочет !думаю нужно в впуске копать или же сцепление у меня по крайней мере больше вариантов нет!ах да у меня мотор другой, но суть проблемы мне кажется должна быть похожа ,если у тебя дмрв то у меня дад(датчик абсолютного давления) но у меня без него машина еле дышит, так что у меня он отпал как вариант неисправности,а у тебя с неисправным дмрв расход будет как у камаза!!!эт на заметку: на русских тазах в холода, машину без дмрв если с первого раза не завел,то всё, свечи не то что заливает, они прям мокрые копай делись если что на копаешь буду признателен!

а говорил отпишешься!!!проблему-то решил?если решил напиши (хоть в личку хоть сюда,что было-то?) я о том что ТЫ НЕ ОДИН!!! :-)

параметры на что конкретно?ошибок нет, лямбда работает,ремень по меткам выставляли, думаю из-за подсоса в пускном кол-ре такое может быть и свечки,резкий газ в пол, а мотор как заливает он аж в захлеб до 3тыс потом подхват норм, пальцы не стучат всё работает как положено перегазовка помогает если газнуть до 2т короче с холостого вообше тупарыло набирает тяги короче нехватает вообще,компрессия есть 15.3 15.5 15.6 15.4 мотор в порядке что то с подачей топлива фильтра сменил, датчик фаз сменил, до замены головы всё путем было но голова издавала не понятные звуки теперь шепчет, а не едет *цензура*ин повторюсь но склоняюсь всё-таки к впуску может когда меняли с прокладочками какая-то хрень там вроде резинки!!!господа дайте вариантов ещё что же делать ?(у друга точно такой же мотор, прёт как угарелый, а уменя вот как-то так!)ПОМОГИТЕ

такая же хрень подхватывает после перегазовки и звук как буд-то захлебывается тока не пойму чем воздухом от не хватки либо заливает!!!после замены головы такая *цензура*ь началась мотор подтраивает но ошибок нет ! мотор azd 1.6 16v подскажите форумчане где копать????

задался мыслью переделать с отдельных катушек на одну подскажите возможно ли это на тазах без проблем было а на гольфах как?заранее спасибо

С УМА соши ??? откуда такие цены ребята я из волгодонска так у нас за 10000 можно капиталку сделать а это и поршня под замену двигло снимут голову все прокладки кольца сальники всё поменяют!!! мне гидрики и грм наAZDе меняли за 3 рубля вот буду голову в зборе менять сказали 3рубля и прокладку естессно!!! да ребя тяжко вам в столице!!!вот не давно тип с москвы на Х5 приехал так у него цепь,успокоители и натяжители --короче за гремело за тарахтело(после очередного холодного пуска движка)когда разобрали офигели никто не верил что он сам до СТО доехал и ничего работа 20000+10000 деталюшки и вперед как новенький так это Х5!! !!

господа прошу прошения если конкретно этого мотора уже обсуждалось! но вопрос собственно вот в чем если ремень порвало гнёт на 1.6 16v AZD клапана или не гнет? и ещё как говорится в догонку если на пару зубьев не правильно поставлен что будет? ПОВТОРЮСЬ может плохо искал но каксательно этого мотора не нашёл эту информацию заранее спасибо!

всем доброго дня подскажите пожалуйста выскочила ----- ошибка : P0130 - Датчик О2 В1 S1------ я понял что Лямбда НО КАКАЯ? первая или же вторая? заранее спасибо! приборчик--- AUTEL ms509

я так понимаю 4-х проводную лябду нельзя поставить вместо 5-ти ведь так? или же есть какая-то схема по подключению,и вообще это возможно?

господа прошу помощи где можно купить 5-ти проводную лямбду на 4-го гольфика 1.6 16v azd,везде только 4-х, дайте номер если кто знает копаюсь в нете уже второй день ничего конкретного не нашёл!оригинал по моему вот такой номер 06A906265J

доброго всем дня! подскажите пожалуйста вот хотел диски поменять а какие покупать не знаю есть 256х22, а есть 280х22 подскажите как узнать если кто менял какие покупать то! Авто гольф 4 1.6 16v AZD 2000г заранее спасибо

согласен было как то правда на русском тазике из-за развала такая проблема!руля может и не тянуть а бить бьет отсюда следует РАЗВАЛ, ДИСКИ, ШРУСЫ, РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ(тоже возможно) дороговато выходит! но если только при торможении (повторюсь)ПЕРВЫМ делом диски смотреть надо(из личного опыта)

почти у всех современных сигналок есть задержка на такой случай!выставляется по моему до 60 секунд

Есчо по поводу свечей: до этого стояли Бошевские (платинум), откатал на них 100 тыс., заменил на наши российские 50 руб за штуку и то по совету продавца. Оказались не хуже Бошевских. в точку!про свечки