Zip

1. Под винтами я понимаю стоики с возможностью регулировать высоту подвески(если не так поправьте т.к подробно не изучал конструкцию) 2. Если тупо заменить пружины на короткие а аммо оставить какие были то на долго не хватит аммо не хватит(если не так то поправьте) Следовательно счастье не будет! 3. Мнение что мне надо опустить заднюю часть авто ЛЮБЫМИ способами ошибочно! У меня цель опустить НЕ ВРЕДЯ остальной подвески!

И по моему можно найти с железными!

Мне спорт не нужен, цель опустить *цензура*у БЕЗ ЦЕМЕНТА и вопрос был конкретный что будет если перед оставить штатный а на зад поставить винты? Как это отразится на управляемости, итд?

Да в том то и дело проставок вроде нет есть подозрение что стоит пакет для плохих дорог! а как это проверить хз( и ещё где-то читал что у чувака была *цензура*а задрата он поменял довеску на оригинал ничего не изменилось!(но это конечно не показатель) Вот придумал ещё вариант что будет если перед оставить штатный а на зад винты? П.С. интересное решение с цементом как вариант можно купить БООООЛЬШОЙ саб он же тоже не лёгкий

Меня высота передней подвески устраивает а вот зад я бы опустил поэтому и нужны винты такие чтоб передок остался прежний а зад можно было занизить.

Тоже интересует) Для тех кто из области вопрос актуальный))))

Понравились диски Replika вроде производство италия посоветуйте есть ли официальный дилер в москве?

А по ценам как?

Sorry Писал утром видимо ещё не проснулся

Всё решено, ставить буду в туманки т.к тоже часто езжу ночью или поздно вечером и дополнительный свет не помешает) А вот теперь такой вопросик возник куда крепить *цензура*оки?

Спс за инфу, кстати где-то слышал что в туман ксенон хуже светит чем галогенки и туманки не выполняют своей функции, правда ли это?

У меня в мороз на крышки заливной горловины сосульки маленькие были) Лью мобил!

Не ему а ей))))

МихаG4, а ты не подскажешь магазин запчастей WV в Мытищах(а то я сам из Пушкино) а то чуть чего еду на разборку, хотелось бы цены сравнить)

Бишка это хорошо а вот как моргать будет ли успевать ксенон хоть чуть чуть разгореться за время нажатия?

В багажник точно и как я сразу не догадался))) А если серьёзно?

Если на то пошло то лучше в подсветку бордачка, но это только 1 *цензура*ок а второй куда???

Да, Жень объясни))) А то у меня хрень такая, пред вроде нормально (не высоко и не низко) а вот зад как будто приподнят всё облазил никаких проставок нет !

Видел в магазине двухсторонний скотч и на этикетки было написано "для молдингов" обычный я думаю мало поможет.

Доброго времени суток! А подскажите что за подвеска?

неожиданный финал)))

Была такая же фигня но я не ксенон ставил а подключал к *цензура*оку комфорта подсветку ног и когда всё сделал оказалось что моргаю дальним включается подсветка приборки, заменил релюху всё заработало нормально

Датчик удара я уже давно отключил потому что он тоже постоянно глючил

Одноклубники Хэлп! Сигналка меня уже достала (Starline b6). История такая ставлю машину на сигнализацию, двери закрываются, проходит 45сек всё нормально а через какое-то время начинает орать что открыта дверь(но двери закрыты и свет не горит) причем время через которое она срабатывает всегда разное, проверял все концевики- нормальные! Остаётся тока одно что провод от сигнализации который идет на концевики дверей неправильно подключен к *цензура*оку комфорта. Отсюда у меня 2 вопроса: 1)Как правильно подключить провод на концевики(у меня стоит какой-то диод)? 2)Я так понимаю если концевик заглючит то это выражается либо когда дверь открыта а свет не загорелся либо дверь закрыта а свет горит? Заранее *цензура*агодарен!

Пробей пожалуйста мой! wvwzzz1jzxd388977 Заранее спасибо!