XoRRoR

Добрый вечер форумчане, появился у меня еще один вопрос, не рассчитал я свои силы и способности, поэтому ищу кто сможет сделать стелс короб под саб. Может посоветуете кто этим занимается?

Мда, помоему разговор заходит не в то русло. разница есть и она на самом деле чувствуется. Ездил на неделю в сочи в командировку и доделал почти все в тепле и комфорте, а именно поменял и провел по уму провода. По приезду, не то, что я, а и те люди, которые со мной часто ездиют, начали спрашивать не поменял ли я снова динамики, и это при том, что шумку я так и не доделал. Не буду утверждать, что разница слишком уж велика, но она действительно есть.

не знал, увидел цены яндекс.маркета и испугался сначала, а вот с проводами пока не доработал, переложу как буду шумить пол, пока валяются как попало. А шумить пол обязательно буду, еще и снаружи скорее всего что то придумывать придется, гольфик то дизельный, шумит.

Ну на самом деле не все так страшно вышло. Все приехало с родины производителя. Два усилителя обошлись в 22 килорубля, динамики и саб еще в 17. Остальное все делал своими руками. Если бы брал в России, боюсь все было бы намного скуднее. А что на счет головы подскажете, стоит менять или оставить как есть?

Спасибо за советы, наконец все пришло и гольфик зазвучал, поставил в итоге на фронт polk mm6501 поканально от polk pa d 5000.5 ну и сабик к нему mm 840 пока в коробе, но хочу убрать в крыло, так как всегда нужно место в багажнике. Ну и по просьбам пассажиров в задние двери поставил те же mm6501 от polk pa d4000.4, которые, когда один, отключаются 3 нажатиями на магнитоле. Звуком доволен полностью. Теперь думаю стоит ли менять голову, даст ли мне это что нибудь еще или оставить как есть, стоит бюджетная 2 din JVC KW-SD70BT, когда ставил планов не было, хотелось просто убрать штатный кассетник чтобы слушать с дисков или usb. Что посоветуете? P.s. Всех с наступающим Новым Годом!!! Счастья, удачи и исполнения всех желаний!

Похоже на КЗ. (короткое замыкание)

если что, есть обшивки под механику, правда черные

1J1959565A 01C - Кнопка управления зеркалами по замене 1J1959545B 01C - 400р. Не продали еще? Готов забрать

ок. тогда завтра постараюсь найти транспорт и подъехать. вообщем завтра позвоню.

выглядит и впрямь 1 в 1, пары дырочек не хватает. забираю. как это можно сделать завтра-послезавтра?

на автомат не могу найти, на заказ долго ждать, мастер сказал что переделает и от механики.

5. Щиток КПП ( 06A 103 645 D ) — 500 руб. еще в продаже?

Хорошо, остановимся на полке, встают тогда опять вопросы, какую серию выбрать, DB или MM? Хватит ли для поканального усиления polk audio pa d5000.5 или выбрать polk audio pa d4000.4 и какой нибудь моноблок для саба? Зарание спасибо, хотя похоже уже надоел :)

А я не говорил что не устраивает, если он будет не хуже я только за, просто искал в одном ценовом диапазоне с изначальным вариантом акустики.

перелопатил кучу форумов и решил не заморачиваться пока с трешкой так как много проблем с установкой и настройкой, да и по отзывам то, что я слушаю они играют не совсем правильно. Думаю поменять фолк на связку rainbow 165 profi kick и rainbow tweeter set cal 26 silk, вроде советуют. Соответственное возникли новые вопросы. какой усилитель под это взять? И еще, думал делать саб с polk mm 840 в стелс коробе. Заиграет ли он в этой связке или стоит поискать другой вариант?

да я думаю готов, шумку сам сделал, стойки уже дорабатывал на машине брата, вот если торпеду резать тут уж не знаю полезу ли сам, самое сложное для меня в компонентах разобраться я этим никогда серьезно не интересовался.

Спасибо за совет. Сейчас разберусь с акпп и тогда буду думать, что потяну по деньгам, а слушаю я как раз в основном джаз, *цензура*юз и рок н ролл.

Ну это понятно, остается вопрос, что переделывать для более правильной сцены ( стойки, двери или торпеду)? Да и сдается мне придется еще и финансово вложиться - приобрести процессор и пару усилителей соответствующего класса (так как присутствует еще и саб) для нормального поканального усиления? стоит ли оно того или разница будет не велика в сравнении с двухканальной установкой без СЧ?

Всем добрый вечер. А у моего AHF пару дней пропадала тяга от 2,2к оборотов держалась на месте, а потом как положено разгонялся, сегодня на ходу заглох. Сначала крутил, чуть схватывал и сразу глох, при этом валил дым. После нескольких попыток крутился только стартер. Теперь ломаю голову в чем дело. Может кто сталкивался с чем то подобным и подскажет с чего хоть начать?