murtuz

Огромное спасибо, Андрей )))

Ваг комом качал ничего не изменилось, правда я не совсем уверен все ли правильно я делал.Ваг ком всегда говорил прокачивать только передний правый и левый суппорт.Может есть у кого инфа как правильно через ваг ком качать???Теперь остался вариант с давлением.

хелп ми народ !!!

Вот у меня проблема...после прокачки тормозов они стали вялыми.Педаль мягкая и сама педаль при нажатии опускается вниз.При резком нажатии на педаль она вроде становится твердой и тут же опускается потихоньку.Устал уже голову ломать на этой проблемой.Как произвести настройку этих датчиков.Если можно поэтапно расписать что да как.Спасибо

все еще ищу, можно и комплект карт купить.....жду предложений

Интересна рулевая рейка - 2500р.Какое состояние???При эксплуатации авто как себя чувствовала???Не била?

Привет.Скажи а куда ты машину загнал чтобы форсунки почистить?Я уже все резинки и прокладки для этой процедуры прикупил, а куда везти не знаю )))

Привет.В каком состоянии переднее левое крыло???Цена???Возможность отправки

Привет.Интересна заглушка диагностического разъёма.Цена и отправка???

Привет Олег!!!Мне мыли двиг можно сказать без помощи керхера.Сначала решил помыть кузов-салон чтобы двигун чуть остыл.А после мыть подкапотное пространство.В общем какой то пшикалкой мне обдали двигатель, чуть подождали и смыли практически без напора.Было солнечно, поэтому я открыл капот и дал чуть испариться воде.Минут через 20 завелся и уехал.

Спасибо большое соклубнику под ником rommstein !!! Выручил дружище !!! Все спасибо, тему закрываю...

+100 такая ж фигня.Все что можно было в настройках проверил.......ХЗ

Да, все будет ОК не переживай.Заглушку открутишь и поставишь туманку и все

Да можно, я сам так делал.Там заглушка держится на 3х болтах.Но насколько я помню такая процедура с хеллой не пройдет, только валео

вот что нарыл может кому пригодится 47-441-1130R-A Depo 47-441-1130L-A Depo

Всем привет.После чистки дроссельной заслонки решил сделать адаптацию и посмотреть заодно на наличие ошибок. В общем вот то, что мне выдал VAG KOM. Теперь прошу помощи у знающих людей что это?Насколько все плохо ну или не очень плохо?И собсна что делать? Последнее я так понимаю это из за чистки дроссельной заслонки.После адаптации все гуд. А вот первые 2 ошибки непонятно. Хелп ми плиз !!! Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Номер Контроллера: 06A 906 018 CL Компонент и/или версия: 1,8l R4/5V MOTR HS V02 Кодирование: 04000 Код Сервиса: WSC 04008 3 Найдены неисправности: 17978 - Блокирован *цензура*ок управления двигателя P1570 - 35-10 - - - Спорадическая 01120 - Регулятор фаз газораспределения 1 04-10 - механическое повреждение - Спорадическая 00561 - Адаптация смеси 12-10 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (под нагрузкой) - Спорадическая

знающие люди ! где вы?

У кого нить есть ещё мысли по этому поводу???

если я все правильно понял, то этот датчик наружной температуры внизу бампера крепится??? Забираююююю, только вот просьба выслать его оч нужен

Ну что же было то хозяин ???

ай нид хелп

Всем привет.В общем такая фигня.Все ошибки больше не повторяются кроме вот этих.При чем повторяются каждую неделю.И каждую неделю я делаю адаптацию.После адаптации машине едет лучше , но проходит время и опять та же самая хрень, появляются тупняки при наборе скорости и при считывании ошибок появляются все те же знакомые мне ошибки. Что это может быть ??? 00561 - Адаптация смеси 12-10 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (под нагрузкой) - Спорадическая 00561 - Адаптация смеси 15-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)

интересно отправить дорого выйдет??? И скажи при обклейке потолка насколько сложно клеить места где *цензура*одятся ручки и солнцезащитные козырьки(долго со складками боролся или их вообще не было)??? А то как то боязно )))

http://vwts.ru/forum/52973.html почитай, там все с фотами )))

Всем привет.В общем проблема такая же.При поднятии или опускании стекол моргает *цензура*ижний свет, всего букета болезней что у предыдущего сообщения нет...только моргает когда пользуешься ЭСП