Alexey903126

У меня гольф 4 98года, 1,4 мотор. Купил машину не так давно, битую в *цензура*у... Спидометр и всё остальное работало нормально. Отогнал на вытяжку, внешне повреждения были не сильные (расколот фонарь задний частично, бампер и на крыле складка образовалась, зажало дверь заднюю левую). Машина простояла в сервисе 2 дня, при мне сняли клемму минусовую от аккума, потому что нужно было варить лапу робота к *цензура*е.. После того как сделали попу машине перестал работать спидометр и одонометр!! Машину делали знакомые родственника и ни чего с моторным отсеком и передом в целом не творили! С ноута приборка все тесты проходит... стрелка шевелится... начал разбираться... мне знакомый датчик скорости даже привёз новый. Проверили проводка в моторном отсеке целая. Но на датчик приходит вместо 12 вольт восемь. Пробовали подать +12 на датчик, крутили его во все стороны.... но стрелка лежит на нуле((((((((

Урррааааа!=) заработало!!!! проблему решили подав на датчик скорости минус новый и новый плюс, сигнальный провод остался родным. Ранее плюс был меньшей величины чем нужно и под нагрузкой масса и плюс пропадали практически. Провода в моторном отсеке были целые и ни что ни где не перетералось и не окисливалось, как писали в других темах на форуме.

Спасибо за совет, провода я смотрел до входа в этот короб только... может чуть дальше... Читал на форуме про то что где-то под аккумом провода портятся.... а оказывается это всё в коробе происходит. Посмотрю обязательно завтра! напишу потом результат. но по идее если там происходит что-то с плюсом.... то причем тут информационный провод, если он напрямую идёт в салон... я подавал плюс 12 на датчик.... но стрелка не заработала.... масса на датчике есть.... получается должна была система заработать.... Пойду в субботу гольфа делать, сегодня ни как не получается...

так в том и дело что напряжение не равняется напряжению на аккумуляторе, 8 вольт вместо 12. А до приборки еще руки не дошли, машина в покрасочной камере сейчас стоит. на днях может получится съездить снять приборку или бывший диагност приедет смотреть.. Я провода смотрел, снимал площадку аккума чтоб не мешалось ни чего..... они хорошие все, изоляция цела А на датчик скорости все три провода от приборки идут?

так раньше-то работало всё.... Хочешь сказать что надо приборку прошивать заново? Такого не должно быть.... снял аккум.... - сразу звонишь заказываешь эвакуатор и везешь тачку в сервис мозги перепрошивать)))) там прошивают заново все и едешь дальше.... спидометр ведь входит в список неисправностей при которых движение запрещено...) Попробую узнать у прошлого владельца, менял он мозги у машины или нет.... Всё, узнал, мозги родные на машине стоят

Я из Петербурга. Мотор ВСА стоит, но он не родной, у прошлого владельца таких проблем не было, как и у меня до ремонта.... ездил и ездил... Кроме спидометра сейчас неисправностей нет. Двигатель заводится и работает. Машину тянули медленно, без рывков...