Golf32

Я только за, и еще человека 4 на гольфах могу подтянуть, люди ремонтироваться приезжают переодически))

Привет ребят.хочу вытряхнуть первичный катализатор который заодно с пауком(коллектором выпускным)вытряхнуть снизу не получается сверла становятся аж красные.Он еще дебелый судя по всему.а вот коллектор снять немогу (разрезал бы вытащил соты и заварил обратно)открутил все гайки.Мешает платформа на которой все навесное-генератор,насос гур и кондея,и коллектор не снимается.Подскажите что-нибудь.Заранее *цензура*агодарен

Подьезжай вытащим проверим, не проблема вообще...

У меняж не автосервис чтоб пиариться...вот когда дорасту тогда будем..

Дорогой мой Василевс! сам себе противоречишь, когдато ты тоже говорил что виновата только дз!пока Андрюха тебе не вразумил и ты не удостоверился что это не только дз...

Совсем дешево... Делает в бежице где конечная полтинника автобуса, там гаражное общество мужичек Владимир, и пришивают сразу к иммо...Делают на стальзаводе около час пика контора, но мне кажется что посредники..легче самому купить кабель за 8единичек, колбу за 300, и брелок с выкидным рубликов за 400... чем комуто отдавать деньги...

Ежли у тебя 4 канал мафон то пищалки на той линии что и динамик(соответственно что и обьединяются гдето в двери а на колодке под гофрой уже другие цвета либо убавляются провода...ежели 2 канал их там просто не бывает или приколхожены, благо родные стоят около сотни,люди заморачиваются

С Днем Рождения Денис,всех благ....

Вов,это тот что без переднего бампера вижу его тоже часто...и на литейной у нас видел пролетал,низколетящий прям аж завораживает...

У меня тоже если что эл.педаль,снимай,если пол машины не нужно будет раскидать

Эт даа...

Я решил проблему,замазал трещины поксиполом!!и обмотал всю плотно плотно изолентой....комутатор и саму катушку....заодится теперь с первого,и с пол-тыка...спасибо огромное за совет.....

Позажрались г*!$&доны.....смотреть противно

Я сделал демпферные резинки под шестигранник шпильки..то есть при расширении,она играет,а не затянута....

Ведро ни ведро а проблема исчезла...

Таак смотри,катушку я свою поксиполом заклеил,завелась с первого раза с пол тыка после простоя полтора дня,вылез из салона подошел к двигателю он совсем по другому работает(или показалось) перестало подколбашивать ее,динамика прибавилась на холодную,просто у меня было аткое машина совсем не едет пока не прогреется сегодня начал трогаться потихоньку а она из под себя вобщем рад,хотя может иметь место и капля самовнушения) Спасибо огромное что отозвался,новсе слава богу разрешилось...а если хочешь что свое проверить,приезжай ко мне проверим

А со старой что?!отказала

А где ты находишься териториально?!?!и когда можно

Плохо заводилась по утрам (долгая история)при проверке, чистке, всего что можно в очередь на осмотр стала катушка зажигания....на ней есть трещины,замазал их поксиполом, посмотрим, ребят если у кого есть возможность дать катушку на час,два(даже после такого простоя начинает плохо заводиться с первого раза никак со второго с пол тыка)... ,у меня к ней подходит 4 пиновая клемма а выходят вв провода(все 4)кто сможет помогите....проверим и верну сразу же

.

Вижу все прошло позитивно, видео с таксистом вообще улет, ахаха хозяева.....

Подскажи пожалуйста тогда, как исправить... 16711 - Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала P0420 - 35-00 - - 17573 - Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1165 - 35-00 - - Связаны ли эти ошибки както?!?!Мотор 1.4 AXP пробег 248000 2000гв

У меня тоже самое ,по утрам и после долгого простоя..тока ошибка-переобогащение смеси и слабый сигнал с датчика детонации...

Проблему эту решили?!у меня такие же ошибки просто ....завродится плохо после простоя часа два

Спасибо большое ребята не ожидал ....