Plastik

http://www.avito.ru/izhevsk/avtomobili_s_probegom/volkswagen_golf_2001_299435342

по тихому отдаю сиденья на перешив.дело дошло до передних.купил подогрев сидений(с шевроле нива).теперь возник вопрос в кнопочках дабы включать его.кто сможет дать номерок детали включения подогирева(если не ошибаюсь он 3х режимный).в штатные места.или вин код гольфа где подогрев штатный.

предлгаю поставить вопрос в ДМРВ, он кстати тоже не хило на тягу влияет.я,поменяв его, совершенно не узнал свой автомобиль

БЕЛЫЙ!как пить дать!

на днях вытащил датчик (ДМРВ) - там пластинка вся черная.в экзисте смотрел цены.ужаснулся.нашел аналог тоже немецкии.1500рэ....сейчас жду доставки

Аналогичная ситуация.на холодную мой АUM как дурной ведет себя.а в жару с прогретым движком как на приоре ей богу.думаю раззоряться на ДМРВ.большая вероятность что дело в ней,либо допускается вариант что сосет воздух где то на впуске.

Господа,испугался я! еду никого не трогаю,вдруг загорается с противным звуком зуммера давление масла и пишет мне гольф STOP! я вышел-капот открыл-масло в норме, дал немного оборотов, и поехал дальше.весь день молчал гольф.на след. день опять та же история.на след неделе поеду на диагностику.вопрос знатокам: где находится датчик давления масла или что то в этом роде

всем спасибо все свободны).вставил новый датчик и все стало замечательно.

@Яков ГЛ сорри за тупость,а где что и как замерять?допускается ли вариант смерти маслонасоса?

спасибо @@Medonozza но это датчик аудюшный,для носков там вконце буква D .заказал,цена вопроса от фирмы бельштайн 80р =)

хотелось бы спросить что за двигло у тебя.у меня AUM - была проблема-давление масла моргало.там 2 датчика.Один до масл.фильтра другой после.и находятся они рядом.так просто-не увидишь

мотор AUM а есть у кого номер этого датчика?

Господа,испугался я! еду никого не трогаю,вдруг загорается с противным звуком зуммера давление масла и пишет мне гольф STOP! я вышел-капот открыл-масло в норме, дал немного оборотов, и поехал дальше.весь день молчал гольф.на след. день опять та же история.на след неделе поеду на диагностику.вопрос знатокам: где находится датчик давления масла или что то в этом роде

Носководы!совет нужен!троит движок на горячую.утром сел-завел-чуток прогрел-поехал- двигло как швейцарские часы.как до 60 и выше прогревается-начинается нервотрепка.на низах троит,на средних-хорошо.на высоких-тупит и толком не едет.и расход за 15 переваливает.кто по фотографии лечит-отзовись!

@@SkazochNik почти на всех опелях начиная с 11г ставят подогрев руля(замечательная штука) З.Ы. сам манагером в OPEL работаю

СТОЙТЕ!ОСТАНОВИТЕСЬ! я затянул карбоном,и пожалел.со временем все становится гадким и не эстетичным-пленка отлипает в местах угловатых, я против,лучше в качественный флок.ИМХО

ну кароче,вчера посоветовался с умными людьми...компрессию померяли-все шикарно. завтра поеду форсунки чистить.Остется грешить на них...напишу завтра вечером что да как....а пока от меня даже мазды уезжают((

коды ошибок на ноуте остались.лямда последняя которая после ката.меня терзает вопрос почему при умершей лямде пол года назад небыло такого.а тут вдруг затроило

у меня AUM, 2 раза менял его.плевое дело,заодно можно маслицо поменять. а если турбовка,заодно глянь в маслоприёмник для турбы.там обычно на сеточке всякая бяка засоряется

диагностика показывает лямбду(катализатора нету),и пишет что 2й цилиндр барахлит . я катушку новую на него поставил,в бубен постучал,заклинание произнес-и завел....и чуть в истерику не впал.ОПЯТЬ Подергивается на горячий мотор.Неужели лямда?

возможно картридж турбы сдох.щитай заменой пахнет

Посоны,БЕДА!купил гольф у кореша, с москвы,сам в башкирии живу.купил по генералке думал сниму дома по запросу с учета.Прошло 2 месяца....ПОТЕРЯЛ ПТС зелененькую...вопрос! Если восстанавливать в москве ПТС по месту регистрации,нужно ли гольфа гнать на осмотр?