Лунтик

Вопрос к гольфоводам на 18-ых колесах. Поставил колеса, но смотрится все равно как будто не 18-ый радиус, а 16-ый. Кулак по прежднему влезает под арку Мб у кого есть фоточки с 18-ыми колесами на штатной подвеске (без занижения) Не пойму или у меня подвеска в " + " к штатной, либо я гоню и она у всех так будет сидеть пока не уронить машину... Думаю что брать к след сезону? подвеску с занижением от штатного, либо штатную (если на штатной должно выглядеть ниже чем у меня сейчас) зы: хотя скорее всего возьму с "минусом"

на правах апа -) себе 18-ую купил / обмен уже не интересен.... на радостях отдам комплект "камы" за 7кило рублей

В продаже

Не сочтите за рекламу... Может кому то будет полезно — Появилась возможность покрутить шину и диск вокруг своей оси — 3D визуализация позволяет более ясно понимать какие изменения в геометрии шин или дисков произошли после очередного выбора таких параметров, как ширина, профиль, диаметр, вылет и т. д. — Возможность совмещения базы заводских размеров и мгновенного отображения данных параметров на экране пользователя. — Также теперь, при желании пользователь может нажать галочку "Автоподбор ширины" — данное действие упростит автоподгонку ширины диска в зависимости от выбранной ширины шины. — Подумано и о тех пользователях, которые целенаправленно ищут замену заводскому размеру на что-то "с низким профилем" или "что-то по-шире" и т.д. Для данной возможности, при выборе марки автомобиля открывается новая опция "показывать расчетные размеры с допуском ". ссылка на калькулятор tyres.spb.ru/index.php?mid=11

Собственно вопрос! Приобрел диски фирмы Kosei 2-ая сверловка 5*114,3 / 5*100 (с завода) 7.5j et 47 Подвеска без занижения (сейчас на r16/55/205 влезает кулак под арку) хотелось бы узнать у бывалых гольфоводов какой размер резины оптимален под данный диск, если подобный вопрос до меня уже обсуждали 100 500 раз прошу тык-нуть из бютжетных вариантов присматриваю пару 225/35/18 (морда) и 2-ва 225/40/18 (задние) Заранее благодарствую....

Спасибо "ребьзям" за советы! Занижение пока что только в мыслях на след. лето (если позволят финансы), Сейчас нахожусь в поисках б/у резины по всем выше указанным параметрам. Что быстрее/дешевле найду, то и поставлю.

спасибо, будем искать

+1 хочу приобрести комплект

Куплены резинки 225/40/18 и установлены на гофлю. [/url] Встали чЁтненько , единственное - сразу хочется уронить машину сантимов на 5-ть....

Пришла и моя очередь приобретены 18-ые кдиски фирмы Kosei 2-ая сверловка 5*114,3 / 5*100 (с завода) 7.5j et 47 в отличном состоянии с небольшой зеркальной полочкой. Сижу, думаю где за недорого нахватить 18 резину.... Очень свербит обновить внешний вид носочка......

Поменял основной радиатор, старый остался. Промыть керхером наверно будет как новый. Я менял тк грелся. Нигде не протекал. Отдам в течении недели за пиво/сок. Потом выкину. (Приморский р-он)

Спасибо за совет! Все прошло даже легче чем я думал. Одним домкратом подняли переднее левое колесо и не снимая защиты двигателя смогли дотянутся до "черного жирного провода" минус взяли с кузова и прикурив машина открылась-)единственная печалька это то, что так и не смогли разобраться с механикой (ключом по прежнему дверь не открыть) поэтому "операцию" придется повторить еще раз. Еще раз всем большое спасибо.....

Эх.... приеду после работы попробую, если машину не спалю, то на встречу приеду-)

Без эстакады/ ямы смогу это проделать? Домкратами с 2-х сторон морду поднять и ползком залезть. На сколько я в курсе там вроде всего 4-ре болта на защите.

живых аккумов пол двора, но как то "ссыкатно" без подготовки.... вдруг чО коротну -)

еще есть какие мысли?

А уплотнительная резинка между дверьми и крышей (сорри, не знаю как она правильно называется) есть?

Вчера около 15-00 на Добролюбова Привет тебе!

я это пережил. У меня тросик потрескался. Только скорее всего не забудь взять сверло, чтобы клепки высверлить. Если первый раз меняешь то с завода на клепках крепили, а рем комплект на болтах будет.

Это 1.8t Медоноза =)

Мне в одной из СТО озвучили 8000 снять/ поставить и 10000 пере брать коробку

Спасибо за совет. Позвонил, поговорил. По телефону расстраивать не стали, договорились на встречу завтра. Узнал по чем диагноз поставить? - сказал что первая сигарета бесплатно-))))

Речь идет о моем носке. ( не смог с телефона создать тему) Вчера вечером турбинка чудесным образом ожила и с работы до дома никакой "клиники" я не заметил. На всякий случай с Олегом (Medonoza) подсоединили шнурок почитали ошибки, но ничего касающегося работы турбы не нашли. Сбросив все ошибки прокатились мин 10-15 по приезду еще раз проверили- " ошибок нет" единственное, что смогли визуально определить это неисправность в датчике буста (на скорость не влияет) методом научного "тыка" Скорее всего ( как озвучили выше) это косяк прошивки) ... В *цензура*ижайшее время поеду в "Аудиторию" на устранение. Теперь, про еще одну болячку: Некоторые из вас ( на северных встречах) возможно слышали механическое дребезжание при работе моего двига. Заехал в сервис сказали - "превеД сцеплению" заменил на новое, но звук, который появляется при нажатии на педаль сцепления не пропал ;-(. Показал одному из знакомых эту неприятность. Он приговорил мне подшипник первичного вала. По дороге на работу заехал в несколько СТО озвучивают страшные суммы на замену. Весь в расстройствах.....

5 июля 19:00 виадук на планерной. Пробка, левый ряд. красный сеат (Костя) моргнул тебе аварийкой, проехал до поворота на оптиков там подождал тебя, но видимо ты проехал дальше прямо.... ПревеД тебе!!!

Сорри что влез, просто Недавно тоже стал обладателем 1,8t хоть бывший хозяин и говорил что все поменяно- не парься. Есть желание пере страховаться и заменить ГРМ. Сколько сейчас в среднем замена обойдется?