w1z

нужно маленькое=)

а нет там случайно теперь правого зеркального элемента обогреваемого?

я делал через релюшки под рулем, снимал все кожухи и там были релюшки самый толстый это и есть плюс, я к нему просто прикрутил

привет всем форумчанам, такая проблема имеем шкоду октавию с мотором 1,8т агу, на горячем двигателе обороты плавают в пределах 1500-2000об мин, но меньше 900 не падают, подключали ваг ком, ошибок не показывает, кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, куда лезть и в чем может быть дело? заранее спасибо!

дроссель не снимал, и не чистил, я так понимаю что адаптация нужна после снятия/установки?

а я чето пррбиваю этот номер в экзисте, он мне пишет что это юбка бампера а ни цены ни срока поставки нету =\

+1

+1

привет всем, ребята подскажите нужен н75, а вот какой заказать незнаю, в моей старой теме писали что мол они идентичны и дали номерок 7.22903.28.0 но в таблице совместимости пишут что ауди далее нашел другой номер на пассат клубе, 1H0 906 627 A а в этой таблице нашел свой двиг вопрос вот в чем, какой заказывать а то цены вальируются, хотел заказывать первый, нощас что то в раздумьях, двиг 1,9тди ahf

дада штапли много действительно надо, у меня еще все это дело зашейвенное, после покраски и лака осело, и появились очертания молдинга, пришлось переделывать =\ а так видел темку у товарища тут одного. я думаю что он не против будет =) Ремонт&Тюнинг Бамперов....

возникла такая мысль, кто нибудь из форумчан пробовал? имеем 1,9tdi ahf, полный сток

вы говорите что прирост примерно в 25%, как ведет себя турба? не ничего смертельного я имею ввиду? ну и как сама машинка то себя ведет после такого прироста? ощутимо? или не стоит заморачиваться? и по деньгам что получилось?

здравствуйте, расшифруйте плиз мой wvwzzz1jzyw359368

нака держи, покури эту тему вопрос к дизелистам 1,9tdi Ahf а про комп ребята правы, без него не разберешься, ндао логи снимать, я снимал и тут товарищу отправлял, помог, решилась проблема заменой н75 и разработкой штока актуатора, вот . помогал человек с именем maximp, ему еще раз спасибо =)

про газелистов ты попал прям в точку, только не в душе а в реале, рабочая газель, там его поэтому то особо и несмотрю туда ))))) но это пока только мысли

)))) просто я незнаю какой там может быть аргумент? вот в планах у меня поставить 2дина, но пока такую сумму не наскребу =\

привет, че то погуглил, показывает что цена на нее 13к оО, а просто магнитола без всей приблуды продается?

а у меня просто в аварийный не входит, чек не горит, компа нет бортового, если тока диагностику подключить и посмотреть

вчера брызгал вд-40 шток актуатора, и пробовал его разрабатывать, вопрос такой какой ход должен быть у него? потом поставил клапан другой, максим твой, только у него крышка верхняя оторвалась, я ее приклеил, снял интеркуллер, и спас его от дальнейшей сметри, там кожух начал протирать его , промыл керхером, там в нем масло было, грамм 150-200 примерно, вот потом поставил все назад, начал тест драйв, выехал из гаража, эффекта 0, потом ожил начал валить, ошибок не обнаружил, сегодня пришел покатался, снял лог максим посмотри пожалуйста на него, снимал с 3 10 и 11 групп http://failo-obmennik.ru/92voxs0939op.html maximp тебе отдельное спасибо за помощь и подсказки ;)

максим посмотри еще последний лог, там такая же ситуация?короче я так понял что надо все разбирать и смотреть а этими клапанами просто так не отделаешься =\

снял логи, только вот незнаю на какие цифры ставить в этих 3-х окошках при снятии логов http://failo-obmennik.ru/ilu977ilir4t.html - разгон на 3-ей передаче до 3000 об http://failo-obmennik.ru/90qzmdeb9syo.html - это я с работы ехал до дома http://failo-obmennik.ru/f0qiek0a42n1.html это тоже разгон на 3 передаче цифры в окошках ставил если не ошибаюсь то 10 3 11 жду ответа спецов, если что нетак сделал подскажите

*цензура*ин че то я наверно неправильно логи снял, не хотят открываться, =\ завтра тогда буду пробовать снимать дальше, у меня такие мысли что если замена клапана не помогла, то это геометрия? и машина ведет себя по разному, то не особо едет, то прёт как дурной. хз короче ... а насчет топлива, щас лью только либо лукойл либо роснефть, вот третьего не дано )

сделал диагностику сегодня и снял логи 2 найдены неисправности 17964 - регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела) Р1556-35-10 --- спорадическая 17978 - Блокирован *цензура*ок управления двигателя Р1570 - 35-00 - - вот это дело выдал ваг ком, но перед диагностикой заменил клапан 75(maximp прислал) я так понял что 75 клапан это с белой крышкой? и как выложить логи не подскажете?

тк или почта россии?

привет всем форумчанам, у меня вот такой вопрос, будет ли плохо для стоковых амо, если поставить пружины с занижением -30мм или -40мм допустим?