NIGA74

Даров) Я как раз продаю задние фонари- оригинал, новые в коробке за 3500! Если заинтересован 89296061232 Саня

Решетку забираю уже давно договорился! Забыл тут написать)

Да я уже все *цензура*ижайшие сервисы (порядка 10 штук) обзвонил, не делали и не хотят! Не охота каждый раз звонить и объяснять чего я хочу и выслушивать что это типо "бред" и т.д.!))))))

Все еще ищу! Помогайте клубни! В Москве!

Или же если есть люк то могли засориться стоки и следовательно вода накапливается и после дождя,мойки или тряски вытекает из пазов на крышу и стекает по стойке! Вариант второй-проверь уплотнитель фары оттуда тоже очень хорошо может затекать особенно в область запаски!

Может кому-то поднадоел или появились новые идеи))))

Ап!

Ну или куплю черный капот с бедлуком!

Все еще нужно!

Начну из далека: при переезде лежачих, а особенно на ямках происходит хороший удар как будто щас вылетит вся панель) и на поворотах очень сильный крен! Соответственно сделал вывод что стойки умерли( к тому же перед опустился см на 2 и под капотом как раз они вылезли на 2 см) ик тому же они масляные) Носок 1,8 Т америкос) Так вот нужна помощь в подборке газовых амортизаторов и пружин БЕЗ ЗАНИЖЕНИЯ И НЕ ВИНТЫ!!! Хочется улучшить управляемость по максимума но и не потерять в клиренсе т.к. Часто езжу на дачу и по местам с плохой дорогой но и люблю погонять) Не подумайте что тупой-прочитал уже множество тем но до сих пор не определился! Как варианты боже турбо, бильштайн в4 (в6 слегка дороговато но возможно) и каяба) с пружинами пока неопределился т.к. В основном все нормальные с занижением( До этого до ужаса хотел взять винты или бильштайн комплектом в12 но после чирк чирк понял что на этих я просто нигде непролезу и к тому же пока нету защиты картера! Если не затруднит посоветуйте что взять и у кого чего стоит и как полет?)))) номера в экзисте тоже очень пригодятся! На всяк случай вин 9BWGD61J614048583 Да и соответственно пыльники,отбойники меняю и мож чего то еще надо заменить? Типа втулок стабилизатора и опорников, шаровых. Бюджет планирую где то в 20 к

Не в обиду будет сказано но на 1,4 особа непогоняешь! Даже 1,6 не то (у друга был катался не раз) Управляемость оригинала(или аналога) на них вполне хватает! А тут надо что то более совершенное...просто я знаю хорошие киты по 40-50 косарей но не готов стока выложить! Ищу оптимальный бюджетный вариант! После покупки защиты задумываюсь о винтах та техник либо рейсленд за 15к)))))) или амортах от ТТ или А3/S3 и пружин пожесче! И все это в совокупности с передней подвеской от R32!

Ээээй!

Окей) А кто знает какая разница по высоте между спорт подвеской и обычной?) если 2-3 см то получается что на пружинах -30 у меня такая же высота примерно и останется? (при учете смены аммортов моих) считаем же -30 от стандартной подвески?

Мне пробили в магазине по вину и сказали что у меня спорт подвеска! Соответственно у амморта короче шток и ход и т.д. Так что советуйте господа)))))

У кого еще какие варианты? Кто то хвалит амморты боже...

Не ну пружины уже точно не жильцы)) мне нужна помощь именно в подборке запчастей)))

Не ну я прям не совсем колхозник чтоб проставки влепить)))) мучаюсь уже 2 месяца-жутко хочу занизить но здравый смысл говорит что потом не проеду нигде) да и без защиты пробью поддон-он у меня весь мятый уже) а по пружинам как? Там же есть определенная жесткость и нагрузка под каждый двигатель! У меня AWW это вообще аналог чего?)

Да нет ты недопонял немного) я типа тюнингануть хочу немного чтоб улучшить управляемость но без занижения подвески) сток не хочется к тому же они масло и слишком мягкие!

Еще знаю что умные дядьки двигло приподнимают немного но мне кажется оно того не стоит...

Ну у меня щас умерли стойки с пружинами и такая же ситуация скребу все что есть) Помедленнее проезжай лежачие и всякие дырки! В Москве еще норм на таких кататься, а дальше за МКАД бывает жестко!) давно винты взял? Вернуть никак уже? Да давление в шинах какое?)

Ну я полазил почитал как раз конкретно бильштайн разрешает на своих -35 на счет остальных не берусь утверждать но думаю что не совсем критично будет при адекватных покатушках)

А пружины какие посоветуете?) и боге турбо как аморты? Нужно максимум управляемости,но без занижения!

Это потому что винты уже сразу идут с занижением от стоковой подвески! На -25 или -35 смотря какая у тебя модель винтов! Либо продавать и менять подвеску раз тебя не устраивает либо...щас люди подскажут)))) насколько я понимаю проставки на винты непоставить!

http://www.golf-tuning.ru/index.php?productID=6557А это анология джома?) И вот эти http://www.golf-tuning.ru/index.php?productID=3544

А есть тогда какой-нить бюджетный вариант заменить подвеску? В пределах 15?) у меня капец перед ним стойкам и пружинам и задние просели! Масляные типо оригинала не хочу крен на поворотах слишком большой! Если можно с номерами и ссылками-буду очень признателен всем откликнувшимся! Желательно без занижения а то дороги сами знаете....)