Valde

Помогитете правильно идентифицировать деталь 47 на картинке. Есть 3 номера применительные к 5тиступке Г4 1J0 711 202 P или 1J0 711 202 J Вот они,который правильный?,если см. по ВИНу wvwzzz1jz3w225676

Вот спасибо. Умная Етка. В сервисной книжке КПП EUH , выходит, что номер с оконечной буквой F . Я ошибся .

я только что продал такую штуку,оно для Гольф3. Не оно . У кого есть ЕТКА,посмотрите номер по ВИНу? 2 Номера в первом посту.

она не совсем пластмассовая . Это мет.кронштейн , на конце- на оси типа втулок с уплотн.кольцами.Они и изнашиваются. Опять же. Оно не на все модели идет .

если не кушает до сих пор, то и лейте его дальше .

Подобная ерунда была у меня тож когда то , Туговато включалась первая или задняя .Поменяли какой то кронштейн с пластмасской . Все прошло . Теперь эта проблема на новой . Стал смотреть-Номера этой детали разные для мех5тиступки,(хотелось бы знать разницу??) Вот они 1J0 711 202 P или 1J0 711 202 J

есть разные. Есть русские нормальные и безбашенные,как русские полицаи . В Европе за такой бардель лишают прав на год . Молча . Все всё соблюдают .Притом мотоциклистов очень много .Они везде .

мда,,нерадостно ,,надо что-то делать,пока не капает снизу,но если капнет,влетит за экологию. патрубок в идеале , попробую поменять ЕГР ? Кто скажет номер сей детали ?

это шланга с охладителя вроде ,вот я пометил стрелками , это не с картера

отщелкнул патрубок, внутри тож масло ..

Чехлы из Франкфурта намного симпатичнее этой хламоты с Москвы . Видел, держал , 100 евро Однако все равно минус! Летом ВСЁ сзади потеет . Зимой прогрев сидений длиться дольше .

проблема в мозгах управления коробки .

как сотрудник таможни порта мне просто интересно, как это НЕ ТАМОЖИТЬ? положить в карман и контрабасом ?

но это не АКПП! ремонтировать самому(что просто смешно) Промыть радиатор довольно легко. Стоит учесть, что Покупатель усекет проблему и ничего хорошего не выйдет. Промойте, а потом и желание продавать исчезнет .

Для промывки радиатора можно использовать старый советский и новый российский способы . 1, Сыворотка с фермы 2, Кокакола,чем дешевле,тем ядовитее . И от того и от другого далее промыть колодезной/ручейковой с содой.

ну как,,вызываем эвакуатор.

сам отремонтировал АКПП ? брехня. Жене своей сказки рассказывай.

сталкивался. Поехал в сервис-поменяли .Дали гарантию.

[Virtuoz442] Мдя,если так размышлять то вообще капот можно не открывать! А причем тут капот? АКПП под днищем между водителем и пассажиром. И откуда ты все знаешь то? Я? Откуда?Хм..Не знал,что я всё знаю.. Или комменты набиваешь? Что за деталь такая? Цены пляшут везде по разному!И че давать такой совет не знавши причины? Даж смешно,какие советы? Вам продиктовали ИТОГ! Толку от советов,типа,замени *цензура*кость,подергай туды-сюды.Т.е ,ни ВЫ ,ни Я , не смогут сделать АКПП.Что это за дерьмо-я знаю.Поэтому и езжу на АКПП И в *цензура*ижайшее время ВЫ это прочувствуете на своем кармане. АКПП у вас ремонтируют в гэ.Брянск. У человека может тупо соленоид залип который 500р стоит!А ты ему уже предлагаешь заменить акпп стоимостью в 40000р Гы. соленоид?Усё с вами понятно...Ну чтож поделать,,меняем соленоид :)

Смысл гадать ни о чём ? В сервисе воткнут вилку и там покажет,что сгорело то-то .

если нет прибора, то вкорее всего регулятор помер или щетки на нем стерлись.

у меню тож дизель . был всегда и будет всегда,пока солярка не кончиться на земле.

Для справки: АКПП ремонтируется специалистами,которые ремонтируют АКПП. Т.е. какой-то сервис тут вообще не в теме . Ремонт АКПП,это-вашу забрали, вам такую же восстановленную выдали-20000 рэ. Б/у восстановленная АКПП порядка 40000рэ. Про цену на новую лучше вслух не говорить.

посмотреть ,откуда течет . варианты: задний сальник коленвала, сальник перв.вала КПП.

по SWAGу диск 30 91 9370