DeadLord

а можт просто когда дверь открываешь- вода стекает?

задние фонари тонируют еще специальным тонировочным лаком, продается в балончиках техосмотр с такими фонарями проходить может быть хитро, но зависит от людев на техстанции

буду наблюдать- у меня с лапками в левой двери и в багажнике...

это нормально, приборка показывает 90 до 110 примерно как раз, как начнет перегреваться- стрелка махом попрет вправо

А концевики с лапкой ставил? Я в одну дверь поставил- пока полет нормальный

не сильно отличается от 95 бензина. Не, ну если ездить на 92, то да разница ощутима.... Тож за дизель- мне они нравятся, хотеть:(

или лямбде кирдык

далеко не у всех сервисов есть такие стенды, 90% чистят прямо на моторе, кое кто снимает и чистит на стенде, а еще меньше имеют ультразвуковой стенд. Кстати я на эту вундервафлю нарекания слышал, что не очень она хорошо влияет на форсунки, врут не врут- хз

да бывает они и раньше без электродов остаются, так что как минимум выкрутить и проверить смысл есть, но тут по описанию явно видно, что дело не в свечах

то есть адгезии никакой, грубо говоря?

вот и начинай изучать, а по сервисам еще успеешь наездиться. Загоняй машину на эстакаду или яму, не глуши мотор и лезь под днище и смотри откуда сечет,а там решай по месту- или хомут, или сварка, или болты.

@@Albulane мне расскажи, любопытно.

Ребятки, а где стекла фар можно полирнуть? В престиж седня приволокся, они как видели ,что стекло стеклянное- так сразу руки и умыли, в автокомфорте по записи и еще надо уточнить буду ли они стекло полировать, или они тоже по пластику только.

@@fish_rip вот и у меня такое ощущение, а на год дороговатое удовольствие...

такую машину имеет смысл строить для регулярного участия в соревнованиях- тут практически любой бюджет оправдан, но надо быть фанатом этого дела. Если построить такой унитаз для себя и чтоб до старости лет его оберегать- не вижу смысла. Тюненг ради тюненга?

а выхлоп понюхай- чем пахнет? Антифриз сладковатый запах давать будет

хм... то есть менять лямбд надо хотя бы для профилактики? у мн по приборам 158тыков, предыдущий хозяин вряд ли менял... @@Soldatov_alex кстати такая же фигня- почти все, что менял, родное с завода

есть мнение, пока только мое, что этот пластидип не выдержит ни пескоструя, ни камешков и еще опрос как оно себя зимой поведет

руками агрегат толкаешь и смотришь как мотается... Кстати у меня после замен подушки вибрация при холодном пуске усилилась, а на прогретой машине меньше стала:)

и как оно в эксплуатации?

неа, у них вектор сил направлен в другую сторону:)

если датчик показывает -41 - это обрыв провода или смерть датчика, одно из двух

вообще то щас посмотрел- 150р штучка, копейки же

Щас номер агрегата не смотрят

синтетика масло не жрет. Жрет масло кот в деревне и мотор в машине:)