ToxaBF

Всем привет! Облазил весь форум, но такой проблемы не нашел. В общем, постоянно работает малый (левый) вентилятор. Причем работает всегда (пока не скинешь клеммы с акб). Температура в норме, указатель температуры работает как положено. При этом при выключенном зажиганий тускло горят лампы абс, есп, ручника, и иммобилайзера. Так же переодически приборка пишит. При работающем двигателе лампы постепенно гаснут. Иногда плавают обороты. От 800 до 1500. OBD сканер через мобильник ни чего не показал. Где искать? Двигатель 1.4 BCA

В общем ковырнул подвеску, опорники + рулевые наконечники сыграли злую шутку. буду сегодня заказывать.

Не похоже, да и стучит не всегда. Вчера поднимал опять на пни и все таки подозрения на рулевые тяги или рейку. Т.к. Тяги гуляют именно в районе соединения с рейкой

И опять про стук (что бы не создавать новую тему напишу здесь). В общем недавно появился очень противный стук, утром когда машина постоит, едеш по двору (асфальт норм) с передней подвески исходит стук напоминающий хруст шруса только более глухой. В основном на маленьких скоростях, при поворотах, вне зависимости от асфальта, но 100 % это не шрус. Плюс ко всему на трассе при разгоне начинает бить руль. В подвески подшибник ступичный норм, шаровые норм, саленты в рычагах новые стоят. Рулевые наконечники норм. В подозрениях рулевые тяги или рейка. Т.к. Есть люфт в рулевых тягах. Что может быть? Если это рейка то как лечиться? Меняються тяги или рейка?

В общем у мну расколот корпус, надо бы новый. еще не разбирал поэтому думаю либо чисто корпус либо целиком печку. Так что если у кого есть пишите))) (По возможности с отправкой в Великий Новгород) http://s008.radikal.ru/i304/1206/e8/6f7e8e4c7a64.jpg

Всем привет, хочу выкинуть пару фото, сделанных на необычный деваис. Ко мне в руки попал фотоаппарат 1960 года "Смена 2" и вот что из этого получилось))) так как фото здесь мне не загрузить то выкидываю ссылку http://www.drive2.ru...og/105124/#post

Сегодня обломал вал привода (правый, который длинный), обломался в местах сварки. двигатель 1,4 BCA. Есть у кого данное изделие и по чем?

сколько пробегу)))? мне в Великий Новгород надо

поставил этой весной после зимы такую.

Вчера машина стояла целый день, не трогал не заводил. Сегодня утром сел, включил зажигание и высвитился service 3000 и загорелись желтые сигнализаторы АБС и сигнализатор управления тяговой силой, либо ESP (не знаю как он называется, Восклицательный знак в треугольнике обведенный стрелкой). service 3000 км я скинул, а сигнализаторы так и остались гореть. что делать? ехать ни диагностику?

Был сегодня на диагностики, оказываеться полетел передний левый датчик АБС, поэтому такая фигня и горит. заказал бошевский датчик за 500 руб. в Пятницу поставлю и будет счастье

отписался тебе по почте.

в Новгороде еще остались гольфы или один я такой катаюсь?)))

ок))) сколько за нее хочеш?

Всем привет! принимайте в ряды. Красный малыш с сердцем 1.4. сам из Великого Новгорода, звать Антоном но можно просто Тоха. на данной машинке уже год, очень нравится. Вот наткнулся в сети на ваш клуб, решил заити. Понравился, решил здесь остатся)))

ну в общем как я уже сказал машинка у меня уже год, приобрел ее у знакомых, машинка 2002 года, двигатель 1,4, слабоват но мне хватает , пробежал я на ней за год уже 20т.км поменял только расходники и спаленное зимой сцепление. Машиной очень доволен и ласково называю ее малышом))) да этого у меня был и есть до сих пор москвич 2141 (фото так же прилагаю), но катаюсь на малыше. вот немного фото: http://s017.radikal.ru/i439/1206/10/bee63b8ed752.jpg http://i080.radikal.ru/1206/8c/ff10999b18fb.jpg http://s018.radikal.ru/i525/1206/f6/de16845fa9e5.jpg http://i068.radikal.ru/1206/24/64ca2c1fe719.jpg