RascalSpb

Добрый день всем!! Знающие люди, посоветуйте, что делать при следующей беде: Внезапно появились посторонние звуки (металлический стук) при переключении передач (конкретнее, при выжиме и отпускании педали сцепления), при ближайшем рассмотрении на эстакаде обнаружилось, что болт, которым КПП закреплена за подушку, сломан пополам, остатки болта остались внутри. Сооттетственно коробка болтается сама по себе. Болт нужно, видимо, высверливать теперь. В сервис еще не гнал, только проконсультировался в нескольких местах -где-то говорят, что необходимо обязательно снимать коробку (снять/поставить + 6 тыс руб), где-то, что можно обойтись без снятия. Соответственно, вопрос по вышесказанному, подскажите, пожалуйста, необходимо ли снимать коробку передач или возможно высвелить остатки болта без снятия коробки? Заранее спасибо за ответы. 1999, AKL, ручка

Добрый день, форумчане!! Возникла проблема, помогите, пожалуйста, разобраться: в один не очень прекрасный вечер, стоя на светофоре, машинка внезапно заглохла; покрутив стартером со второго раза завёлся, после чего начались тупняки и дёрганье на низах (на 1-й, 2-й передаче особенно чувствуется), пропала напрочь динамика. После этого случая глохнет регулярно 2-3 раза на дню, всегда на светофоре, либо когда двигаюсь накатом, т.е. глохнет на холостом ходу. Возможно у кого-то были похожие проблемы, или есть мысли на этот счет. Диагностику не делал ещё, вечером кабелем на ошибки почитаю, отпишусь сюда...Заранее спасибо за помощь. 1999, AKL, ручка