coolroy

у меня ничего не ломалось, в основном это заслуга бывшего хозяина. он много чего менял, из того что я помню это сцепа, ремень, рулевая рейка, аммо, какойто дорогой шланг для гидрача. ужор масла особо заценить не смог, т.к. я мало езжу- после замены проехал 2ткм, за это время съело 1-2 мм на щупе - это при активной езде. краска не в идиале, ее раньше красили и видимо не очень хорошо. так что 3-5 элементов я бы покрасил, но можно и так ездить, меня не напрягало. Недавно был на диагностике в гольф лаб. - надо поменять клапан н75, прокладку клапанной крышки(криво поставили)и по мелочи в подвеске. скинуть можно, но в рамках разумного.

спасибо, поправил!

GTI, сиденья Recaro, диски 16" BBS. Двигатель 1.8 турбо(AUM), электорнный дроссель, сделан чип(сергейник) на 200лс. Установлена приемная труба без катов и короткоходная кулиса, в остальном все сток. Есть чеки на обслуживание и сервисная книжка. Несколько элементов под покраску. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25016122-c958c.html

в принципе самому можно поставить, но я не стал заморачиваться т.к. машину надо домкратить этот шифтер копия более дорогой B&M http://bmracing.com/?wpsc-product=precisio...ter-audi-and-vw так что этот шифтер на все движки подходит

http://www.cosmoracing.com

Отличаются ли шиферы для 1.8т и 1.4 не знаю, надо уточнять у продавца

$80

C самого начала юзанья гольфа жутко раздражали гигантские ходы ручки кпп - мало того что рукой надо махать как маршруточнику, так и быстро не переключиться. В итоге был заказан шорт шифтер Cosmo racing за 50баксов. Вот такой: http://www.cosmoracing.com/sale/shifter/sgolf9905.jpg с такой ручкой: http://www.cosmoracing.com/sale/shifter/sknob2.jpg Сегодня наконец то поставил его. Ходы уменьшились на 30-40% что очень радует, сами переключения стали намного приятнее из-за тяжелой ручки(раза в четыре тяжялее чем сток). Задняя теперь включается не утапливанием ручки вниз, а поднятием специальной штучки. кмк, это даже удобнее.

он самый

Как правильно снимать логи вагкомом? Вроде как нашел инструкцию, но раздела Adv. measure blocks у меня нет(http://gti-club.ru/forum/showthread.php?t=18131). Можно конечно записать через Meas. blocks, но это жутко не удобно смотреть в этих столбцах. Хотелось бы записать обороты, буст, смесь, расход воздуха, детон и т.д. (ваг-ком 409.1 гольф4 1.8т AUM)

похоже на правду, у меня врубаются при включении кондишена

при активном ускорении на 1-2 передаче высвечивается надпись STOP и мигает значок ручника. что это значит?

У меня тоже оба два сразу крутятся

вонаночо) я думал уже попал, а это оказывается норма если работает, то наверно не стоит ему мешать

Весм привет. Недавно заметил что на хх слышен цокот из черной штуки(обведено на фото). иногда пропадает, но не на долго. что это такое, чем грозит и у кого вообще такое было? двигло 1.8t aum