gsxr1000

Вот и я о чём! По моему вполне адекватная цена на автомобиль.))) Но извините ни как не 600 рублей!!! У бундесов нормальные эрки в районе 7-9 евриков, что в принципе тоже вполне приемлемо.

Да в любом случае это целая история... Я полагаю ты его части будешь выдёргивать по частям, в несколько заходов. Даже если разом всё ввезёшь, трясти практически всю машину это на фаната. Когда перегоняешь тачку целиком, выходит гораздо энергичнее. Просто по приезду уже на месте, решаешь все оставшиеся вопросы "локально" в тех местах, где могут возникнуть ненужные вопросы. А учитывая что мотор боле не номерной агрегат, траблы существенно сократились ;)

Заморачиваться с ввозом по частям не актуально. 2 года так моты таскал мимо таможки. Хватило. Авто буду гнать целиком. Так быстрее и проще. Спасибо за совет. Буду смотреть в сторону 1.8Т, и 2.8. Единственный вопрос: есть ли вариант 2.8 на переднем приводе, или они выпускались только в версии 4motion?

Всё замечательно, то что многие могут притащить кучу интересностей, это я понял. Спасибо конечно за информацию, но вопрос был абсолютно другой. Среди четвёртых гольфов, какие модельки составляют наибольший интерес? Мне в другой теме посоветовали обратить внимание на Юбилейные модели. Но мне пока это ни о чём не говорит. В чём их характерное отличие? По каким признакам определить Юбилейку?

Если честно, не силён в гольфах... Можно чуть подробнее, что именно выделяет юбилейную модель и как её распознать? Спасибо.

Други, нужен профессиональный совет. На руках осели доки от Golf4. Есть желание и главное все возможности, пригнать под это дело машинку с европы. Как не искал, ни сам, ни товарищи европейцы, к несчастью R32 найти не удаётся... И вот как раз с этого места начинается вопрос: Посоветуйте, какой лучше рассмотреть вариант? Если не срастётся с R32, следующий вариант в списке 2,8 4motion.... Стоит ли заморачиваться с таким мотором? И какие есть ещё интересные аппараты сей модели? Жду ваших советов))) Заранее *цензура*агодарен.

Честно говоря хочется какой-нибудь эксклюзивчик пригнать...)

R32 VS 2.8 4motion??? Други, нужен профессиональный совет. На руках осели доки от Golf4, 1998 года. Есть желание и главное все возможности, пригнать под это дело машинку с европы. Как не искал, ни сам, ни товарищи европейцы, к несчастью R32 найти не удаётся... И вот как раз с этого места начинается вопрос: Посоветуйте, какой лучше рассмотреть вариант? Если не срастётся с R32, следующий вариант в списке 2,8 4motion.... Стоит ли заморачиваться с таким мотором? И какие есть альтернативы? Жду ваших советов))) Заранее *цензура*агодарен.