![](http://golf4.ru/forum/uploads/monthly_2018_03/U_member_18700.png)
Unknown13
Пользователи-
Число публикаций
77 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Days Won
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент пользователя Unknown13
-
Собираюсь "колхозить" эсп вместо весел на передние двери, вот такой вопрос, подходят ли моторы от задних дверей (т.к. они дешевле на разборках и их больше) на передние? Golf 4 5х двер глянул по етке, по форме вроде похожи) http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rgn=RDW&mod=GOLF&year=1998&kat=203&gr=95910
-
Насос масляный 06A115105B, 06A 115 105 B Слегка б\у (пробежал тысяч 10). Причина продажи: Были проблемы с давлением масла в старом блоке (как оказалось не из-за насоса (трещина в блоке)), в результате блок свапнул. телефон - 8 952 385 04 50 Дмитрий СПБ могу отправить тк цена ~5000р
-
Нужна помощь :) ситуация такая, ехал по каду (печка была включена) тут резко повалил пар из дефлекторов вырубил печку моментально, остановился, открыл капот посмотрел подтеков и тд нигде не было, открыл окна и с выключенной печкой поехал дальше, проехал метров 150-200 запищал датчик уровня охлаждайки, остановился, открыл капот и увидел со стороны краника для слива жидкости (хз именно откуда) выдавливает тонкими струйками охлаждайку, постоял минут 10, поостыл, залил литра 2-3 воды и поехал дальше, в итоге спокойно проехал пару км без проблем (подтеков с радиатора больше не было), поставил машину и поехал дальше по делам, вернувшись за ней часов через 5 опять же подтеков и тд не было, завел и повез ее аккуратно в сторону дома (~10км) приехав почти домой снова выдавила литра 2 воды с радиатора :) Сижу второй день и не могу понять, как связанны радиатор печки и внешний радиатор?) Или это чистая случайность, что они оба потекли?) Машинка: 1998 1.6 AKL (пар валит только при включенной печки, т.е. ставишь на климе 0 градусов и пара нет, прибавляешь 1 градус и начинает валить пар)
-
под Кировском (в районе Мги, Михайловского и тд) куча садоводств, земля в районе 200-250т. руб за 8 соток, год назад покупали 2 участка рядом, дорога от подъезда до дома занимает 50-55 минут из + это электричка под боком (не больше часа до ладожского вокзала), дорога терпимая (везде асфальт, только последние 4км грунтовки, на машине не встанешь (даже весной), ездить можно)
-
Ребят, не завалялось ни у кого пластигаги 0.025-0.175? 1 полосочка нужна :)
-
8_952=385_04-50 Сегодня после 22.00 буду на севере города (на Симонова), если что звони
-
exist или разборки, в евроавто узнай
-
-
есть такой вопросик: имею 1.6 AKL 1998 мкпп приборка - 1j0 919 860 D Используя таблицу http://www.gti-tdi.d...os ohne CAN.pdf немного встал в ступор, я правильно понимаю, что мне подойдут приборки: 1J0 919 991 A 1J0 919 890 A 1J0 919 880 B ?
-
Напряжение Генератора
Unknown13 ответил на тема автора w1z в Электрика, электронные системы, датчики.
спасибо, из-за плохого акка это может быть? зимой от безысходности пришлось купить "курский аккумулятор" за 1000р на старой варте сигналка показывала 14в, на этом в районе 12-13в -
Напряжение Генератора
Unknown13 ответил на тема автора w1z в Электрика, электронные системы, датчики.
Собственно вопрос, на гене 14.5в, на акк подается 13.8в через ваг ком показывает напряжение борт сети 12.8-13в, это все при включенных габаритах, фарах и климе на ХХ, куда капать?) куда мог пропасть 1в в борт сети?) з.ы. сейчас проблема с провалами, когда напруга около 13.6в машина более менее едет, когда падает до 12.9в тяга пропадает :) -
Всем Привет! Примите Новенького, Нужна Помощь! 1,6 Azd Нет Хх На Горячую
Unknown13 ответил на тема автора Serbo35 в Для тех кто только что зарегистрировался
дык ошибка по распреду же, у него так же как и у датчика коленвала бывает, что на горячую начинает умирать, т.е. пока движок холодный все супер, как прогревается начинает тупить, если датчик распреда то машина тупит и не едет, как буд-то прицепили прицеп, бывает еще, что обороты скачут немного, если датчик колена то на горячую тоже пропадает моща, плохо заводиться и глохнет на ходу + у Вас же электронное зажигание, оно берет показания с датчика колена, распреда и с дд, если по какому нибудь из этих датчиков проблемы то и будут не стабильные обороты, т.к. зажигание будет не правильно работать -
Нашел в англии (ебей) дмрв, по номеру вроде VDO, ценник в эксисте на него ~9000р, в англии выходит около 80$ с доставкой, как думаете есть смысл попробовать купить?)
-
у продавца написано, что новые в упаковке заказал днем , посмотрим, что придет и сколько прослужит :) хотя если даже год отработает и то выгодно :) ибо оригинал почти 12 рублей стоит у нас
-
Нашел еще вариант - Хелла 8ET 009 142-261 - 50$
-
http://www.r32oc.com/topic/26164-mk5-golf-boot-handle-mod-onto-mk4-tailgate-%E2%80%93-the-ard-oem-way/
-
Ребят, на гуре подшипник меняется? Если кто нибудь менял, подкиньте номерок пожалуйста :)
-
Номерок подшипника гура бы :)
-
Подскажите номеров ДМРВ для AKL БЕЗ корпуса :)
-
спасибо
-
1.6 AKL 1998 мкпп приборка 1j0 919 860 D, какой номерок приборки мне подойдет?) заранее спасибо :)
-
Нормальные ли показания 22 группы (читал где-то на форуме в сообщение, что должно быть 27-29 87-89)? Периодически выскакивают ошибки: Датчики оба новых (ставил бошевские) И еще вопрос: я так понимаю это напряжение или отклик форсункок, из-за чего может быть такая разница в 4ом цилиндре?
-
Пол года назад ставил новый китайский щиток (тот на котором метка для распредвала), беда была в нем, все было выставлено по меткам четко, пару месяцев боролся с тем, что машина не тянет :) сегодня начал перекидывать грм, перекинул на зуб - показания из 22 группы пропали, перекинул на 2 зуба в другую сторону, все стало четко, в 22 группе 28 и 88, появилась мощь и движок стал лучше работать. На щитке кхетайском не правильно нанесена метка!
-
благодарю :)
-
Ребят, golf 4 akl 1998 - показания (распред и коленв) vag com в 22 группе - 26 и 86, это в пределах нормы?