Acerka

Мы приехали и никого нет

почём торпедо для народа?(=

Неспешно продается мотор 1.8 AGU 1998г.в..Пробег примерно 270 к. Голый без навески(только впускной и свечи).в придачу отдам два насоса масла.причина продажи провернуло вкладыши в первом цилиндре. но мотор не заклинило все норм.2 варианта либо точить, либо б\у колено с шатуном и вкладышами.в остальном мотор всегда был в порядке. масло не ел(ела турбина чуток но в пределах разумного).продается неспешно я себе уже новый почти пихнул.с мотором еще будет кронштейн для гены гура и кондея. Москва. СЗАО. Только самовывоз.никуда отправлять не буду. 8 916 943 1 и три 9. торга нет и не будет.просьбы не звонить с вопросами(надо чё то спросить спрашивайте тут). ЦЕНА:8 000 рублей.

последнее предложение(=дешевле уже не будет(=

Народ вы вообще тему никто не читаете?куда модеры смотрят?тему в отстой автор пропал без вести(=

совершенно не обязательно (=я долго думал как можно переделать и под обычные ПП гольфы. если не продам любимца то заберу(=

Куплю или приму в дар ваши сломанные задние подстаканники. фото объязательно

Всем привет в этот пасмурный и не веселый день(=решил таки познакомиться с форумчанами по средствам создания поста о моей новой любви(=Таки встречайте мой Golf 4 1.8T AGU ну и меня тоже(= и как только мне разблокируют возможность создать тему в разделе автомобили участников выло жу фотки в каком виде я его купил и что в итоге с ним стало(=

Продаю приборку от юбилейки Б\У.причина продажи:мне не подошла у мя нету кана. нахожусь в Москве в СЗАО. отправкой заморачиваться не буду. цениик видеться в 3кило ру*цензура* пока что.номер запчасти 1J5 920 825 AX. Связь 8 916 943 1 и три девятки.Антон

Продано.

окей,звони(=

могу сказать только по поводу последнего фото он вставляется не так как у тебя указано, а входит до той части которая плашмя приварена к стойке.по поводу первого вопроса у меня например регулировочная пятка прикручивается большой шайбой с болтом снизу на сквозь балки.возможно у тебя она притягивается этим кольцом. а второй вопрос, ну тут я хз.

проблема в том что у любой заниженной подвески больше 40 мм будут такие же проблемы просто.судя по тому что я увидел у правый привод трёт об верх стаба, а левый об ушко крепления косточки/(=таким образом мне слева надо укорачивать а справа удлинять что конечно же противоестественно.вот сижу думаю.выкручивать вверх винты...

я вот себе пару дней назад поставил fkautomotive street.ощущения ужасные в самый низ выкрученные тачка немного прыгает да и еще проблема незнаю уж почему может гуру подскажут,привода трут об стабилизатор.за 2 уже такой не хилый пропил.вот думаю косточки помень но не знаю от чего поставить.ттшныые длинные а мне нужна сантиметров 11-12

может все таки есть как то еще безболезненный способ пришить эту приборку замена мозга например или еще что нить?

иммо2 номер запчасти вроде бы такой 1J0 919 890 x

суть не в экране мне он без нужды мне нужны шкалы. с такими же шкалами как на фотке

а вот 919 таких не бывает к сожалению...жаль я расчитывал на на решение моей проблемы.

Друзья случилась печаль.купил на радостях приборку вот с таким вот номером 1J5 920 825 AX и только когда приехал к товарищу с ваг комом и всей это диагносто-прошивающе мишурой узнал что мой железный конь слишком старый и не обладает can-bus так как был выпущен в 1998 году...и теперь стоит вопрос как эту приборку все таки подружить с машиной.по сути не работает тахометр и ругается почти на всё что видит начиная от колодок закнчивая давлением и температурой масла а так ключ привязался и спидометр работает...очень хочу поставить приборку и надеюсь что есть еще один выход кроме как покупка эбу и мотора с каном(=..помогите люди добрые или хотя бы подскажи мб есть такие приборки без кана...

Диаметр линз пожалуйста и фото(=и под какие они лампы?

Капот мне заварили вместе с бед луком когда я машину перекрашивал(=

сегодня попробую подъехать посмотреть на фары и илнзы(=если всё понравится то всё и заберу(=

потому что салон и все остальное гти а вот прошивка и по вину она не гти(((осталось только понять почему я не могу писать в разделе и все выложу не сильно подробный но фотоотчет(=

Всем доброе утро а кому то мб и вечер(=не так давно стал обладателем 4 гольфа и первое что бросилось в глаза после покупки это 2 кнопки на ключе.почему сразу?потому как уже после папиного туарега и бывшего 5 гти как то попривык уже к 3 кнопкам,а тут не давно ещё и беда случилась.. сломали язычок который дёргает механизм открывания багажника.и сразу же пришла идея а почему бы не сделать открывание задней двери с кнопки сигналки и вообще ручку заварить.но тут есть нюанс.хочу чтоб родным ключом открывался цз только багажника, а с сигналки открывал замок.я не сильно далёк от электрики, но подозреваю что такое мне к сожалению не под силу.собственно вопрос.у кого есть хорошие идея ибо моя очень уж дорогостоящая(=

спасибо за ответы(=теперь пришло в голову как сделать систему как на новой шкоде суперб.там если зажать и подержать кнопку багажника он отсреливает(=ещё раз большое спасибо.пол дела уже сделано осталось с микриком разобраться.