ZAK51rus

ну если, что мы к вашим услугам)

мне тож кажется, что это именно тот звук что и у тебя! Если так и есть и повода не должно быть чтобы париться!

с твоим то совпадает?

Расшифруйте пожалуйста: WVWZZZ1JZ2W688533 Ответ можно в лс. Заранее благодарен.

да)

ну тогда откладываем на после НГ! Все равно нужно встретиться хоть нас и трое)

этот стук может оказаться весьма весомым по деньгам!))) Нужно искать и может все будет не так уж и плохо!

сальники клапанов либо уже маслосьемные колечки потухли!(

он к регулятору давления вроде идет! Причина доливки масла точно не от него!

Ну так давайте воплотим это в реальность))) Ближе к НГ встретимся посидим где нибудь познакомимся в реальном мире, пообщаемся!))

Мурманчане! ну что когда встречаемся?

Сегодня утром как обычно сел в машину, вставил ключ в зажигание повернул в первое положение и бац на бортавике моргнула раз 5 желтая масленка затем было написано что то на немецоком( В чем причина датчик умирает или уже умер? Всем заранее спасибо!)

так то должен сразу показывать)

Скорее всего да! т.к. он по любому должен показать, что масла нет!!!

можно ставить и не парится!

Давали бы ещё дольнобоям эти шипованные колеса, за свои деньги не резон брать как то! Только иностранцы ездят на шипах по России т.к. знают, что за п....ец у нас!)))

Спасибо огромное, наклеечка дошла в целости и сохранности!)

Бери сразу СВАП 1.8Т

Если соберешься колоть движку обращайся помогу)

Ремни ГРМ уверен, что правильно выставлены?

вкладыши конечно есть! На счет ремонто пригодного или нет Я толком ничего не нашел кто то делает кто то нет! Вроде как коленвал если доставать то блок ведет! Делал я все сам с товарищем, запчасти обошлись на 11 тыр

У меня тот же мотор и была та же проблема, шерстил все датчики все работает нормально, мыл форсунки не помогло, замена свечей всех фильтров, бензонасоса тож не помогло! Замена: компрессионных и маслосьемных колец, МСК, коренных вкладышей, всех прокладок, помывка всего что только можно, притирка клапанов и выставка ремней ГРМ с помощью спец приспособы ПОМОГЛО! Детонации нет мощность прибавилась, расход как по паспорту!

http://vk.com/public.phpmk4 Давайте свои предложения, что как сделать и конечно же вступайте!

только проводка и мозги))))

До переборки около 9 литров на 100 км! 1. Замена компрессионных и маслосьемных колец; 2. Замена МСК; 3. Замена гидрокомпенсаторов; 4. Замена коренных вкладышей; 5.Замена всех прокладок; 6. Тщательная промывка всех деталей которые только мог помыть; 7. Притирка клапанов. После переборки на холостых расход 0,7 трасса 5,5 город пока не засекал!