Homer

чипанёшь,выростет износ цпг :) ради 25 лощадей яб не стал заморачиваться. если у тебя катализатор живой то и нефиг,прямотоки ставить,грамотные и небюджетные выпуски стоят приличных денег и идут со своими катализатора в некоторых вариантах. Почитай http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=3211 но бюджет должен быть такой же сколько ты за авто платил,поэтому.. расход хз чисто субъектиный тк у меня нет бортовика,всё зависит от интенсивности движения и наличию пробок,бензин 95

жёлтая машинка с ключом не мигает иногда? или как варинт стоит секретка,про кот периодически забывают :)

год авто не зависит от его состояния ) и потом мотор один и тот же никаких переделок не было, у гудвина 2000 у меня 99 и что? :) потом если не разбираешься,то и нечего гадать,зато ясно как день,что моторчик у тебя ушатанный :) а по поводу масла,как сказал гудвин оно меняет свои свойства,а от того что ты доливаешь картина лучше не становиться,говно + масла на выходе будет говно :)

капремонт..в плане тюнинга этот мотор никакой,хотя конечно если сделать впуск и выпуск,чип даже не рассматриваю,то автошка будет резвее,или накрывай её 20 клапанной головой aqn,от 170 сильной версии

у гудвина тоже автомат) и что,масло так не ест

мнение одно,когда покупаешь авто надо его диагностировать,что обычно люди не делают,в результате экономия на лицо :) этот мотор конечно же может есть масло,но это только при условии,что его насилуют и в хвост и в гриву,а твоя ситуация это уже не нормально. а уж по поводу сервиса,если ты сам не разбираешься плати деньги,выбора у тебя нет как ни крути.

если уж собрался чистить то используй карбклинер,вд не советую

ресурс увеличивается от того что масло сгорает? офигенное заявление P.S капрмемонт этого мотора ох как не дёшев..

да не нужно мне книжки приводить,у меня такой же аппарат и столько масла я не лью,и потом 500км топишь это как,стрелка лежит в красной зоне постоянно?) опять же что за масло залито и нет ли утечек

смотри ссылки выше,там всё описано,как с помощью ваг кома сделать данную процедуру,НО если тебе заслонку приговорили,то вариант с адаптацие не прокатит пока не купишь новую или бу в адекватном состоянии.

отголоски старого НГ :(

бери варту,тем более у них гарантия 5 лет и не парься,ток в магазе бери,шоб если что было кому предъявлять

регламент вага 1л на 10000км,тем более agz он один такой,и расход что у тебя это намёк на вскрытие головы и замену маслосъёмных колпачков с кольцами или без.

порядок действий с 1 по 3 фото

*цензура*окировка - ето шоб,маленькие за*цензура*цы едущие сзади не открыли окна на ходу

выложил бы номер контроллера и кодировку,чтобы другие могли в случае чего воспользоваться..

судя по тому что штука новая,то и звучать она должна на уровне :)

:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

проверь:)

концевики все работают? или как вариант заново подружить ключи с сигой.

Поздравляю!

http://www.exist.ru/ вбиваешь номера и видишь цены. по поводу замены,ничего сверхсложного там нет,но если всё таки не решишься бюджетный ремонт тебе в помосч :)

ничего стрёмного нет,главное когда будешь запресовывать сайлентблоки смотри чтобы они по меткам встали,иначе скоро умрут

ты видел чтобы мы снимали подушку? )

ничего снимать не нужно,достаточно снять пластик на рулевой колонке