Homer

включаешь подсветку,с вытащенным ключом и открываешь дверь,если не пищит занчит умер зуммер на приборке

ну вот,а по поводу расхода нужно было смотреть,как кушало до замены и после :)

будут конечно,это должно быть сразу заметно,из за датчика коленвала авто должно было глохнуть а из за зонда повышенный расход горючки,если всё в норме то не парься ) но ошибки конечно лучше обнулить

Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71 4fa

как вибрация пойдёт по кузову,значит они полностью вытекли :) но ездить на убитых стойках,это сомнительное удовольствие..)

проверь предохранитель на кан шину ) иногда это решает проблемму...)

тебя интересуют марки? как вариант,кастрол,мотюль )

смешивать нельзя,лучше поменяй с промывкой

ну ты посмотри внимательнее,у меня тож было всё вроде цело а как сняли оттудавнутрення часть просто отвалилась

диагноз поставит только диагностика,по поводу ESP как вариант датчик на колесе или эти насечки на ступице,смотри картинку )

смотрите бочек, он от времени рассыпается и датчик уровня начинает глючить.

смотри замок багажника,может глючить концевик в нём,ну и фишка на сам замок, посмотреть будет не лишним

диагностика покажет,а так на вскидку либо датчик скорости либо приборка

должно произойти попадалово на бабки,но в твоём случае просто потереть ошибки и заменить предохранители,хотя могут быть и более серьёзные последствия,после *я перепутал полярность*

делай диагностику,а вообще абс + индикатор ручника это может быть привет *цензура*оку абс,встречал такое на пассате.

помимо моих постов на мск,ещё аналогичных на нашем форуме куча,поэтому прежде чем,что то спрашивать,юзайте поиск

по датчику абс,необходимо промыть то что указано на картинке,вероятность что поможет по поводу щёлканья климата,во время адаптации это нормально,ну а уж проблемма с заслонкой v71 это проблемма почти всех гольфов с климатом.

http://golf4.ru/forum/index.php?showuser=629 вот он на юге,или на севере ко мне)

машину отгони на стоянку тёплую в какой нить гипермаркет или ещё куда и на будущее после зимних помывок нужно обрабатывать селиконом двери.

у нас обратная полярность и когда покупаешь аккум достаточно сказать продавцу,какое у тебя авто они сами всё подбирут...в крайнем случае мог бы измерить его рулеткой если уж так припёрло.

теме ап,если кому надо есть практически нулёвое стекло без затёртостей и сколов,очень мало бу кому надо,договоримся:)

вот тебе ответ 01128 - Считывающая катушка иммобилайзера-D2 если это тебе ничего не говорит,то катайся по диллерам,а я на этом откланяюсь.

ну как бы я писал именно про тот что дороже стоит и кот сам прописывает ключи,но дело твоё,вопрос лишь в том как оперативно ты решишь свою проблему или сколько ещё раз тебе ездить к друзьям оффициалам,комментарии мои были без хамства,ну да ладно,спишу на твоё стрессовое состяние...что делать я тебе написал,для начала поменять чип,хотя в твоём случае конкретно по ошибкам нужно менять катушку,поэтому я бы на твоём месте,приобрёл на разборе или лучше новую катушку + новый чип,тк замечено уже не на одном авто,что и чипы со временем плохеют(опять же снова прописывать ключи)

я тебя поздравляю ты спустил своё бабло в унитаз,если опять ключи слетят снова платить оффам,вместо того чтобы купить шнурок,ну да ладно теперь это твои заморочки )...при заводе иногда могут бывать разные интересные звуки эт нормально) а то что епс у тебя горит,всё правильно,это контрольки горят,как только заводишь всё и будет гаснуть.