Homer

будь здороф рости большой)

смотри направляющие суппорта,они закисают и клинят,тк во время то их обычно забывают или по незнанию не смазывают

убил

не ну про киты я знаю,в той теме где я говорил,получилось более бюджетно чем у тебя,675 евро турбина, 3000тр патрубки,и ещё кое что по мелочи,человеку предложили обойтись без колеектора и прочего..ща даже ссылку найду http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=14148 я званил в турбо лаб там сказали что если турбо или компрессор будет дуть 0.5 бар то в движке нечего менять не надо (компрессию понижать), бензонасос полюбому менять, компрессор ставить легче и дешевле. я хочу для начало попробовать 0.5 и расчитываю снять 220 сил, если не устроит, тогда буду лезть в движок. на сайте http://www.garage-inc.ru произведен расчет мощности, при 200 сил на атмосфернике с установкой компрессора 0.5 бар. мощность увеличевается до 300сил.(с)

К сожалению у простых смертных,опыт общения с дпс. есть в той или иной степени и не всегда он положительный,просто то что ты предлагаешь не совсем законно к тому же,как ты это преподнёс,не внушает доверия к данной теме. Поэтому если кто то скажет,что да, обратился к тебе и ты помог,а потом это ещё и проверили по базе(в данном случае речь о ТО) то я возможно изменю своё мнение.

окей,тема такая уже была,но создавал её не я,тогда расскажи как без вмешательства в поршневую,прицепить турбину на V5,что чего будет стоить и насколько это сложно проделать самому..)

крайне сомнительно слушать советы от человека с 1 сообщением на форуме...

учи орфографию) а то так окОжешь услугу,что потом на посту дпс казнят в зад без вазелина..

революция штоли? все на баррикады товарисчи ))))) хотя конечно идея заманчивая,я как то давно предлагал всречаться поближе соседям ) А место спецом выбирали,шоб поближе к гаёвне?)

прочитай пост выше.

значит перебирай все варианты или подождём тех кто решил свои проблеммы.

ты сам ответил на свой вопрос

ну вот,вообще крайне не рекомендуют выкручивать до упора колёса,тк возрастает нагрузка на гур и как следствие,возникают такие проблемы...ещё если давно не меняны опорные подшипники стоек,то это тоже способствует кончине гура,тк чтоб ыпровернуть заржавевшие подшипники требуются большие усилия. p.s за уровнем *цензура*кости то следишь?

движок то 1.6 поди? вообще когда ты выкручиваешь руль то у тебя идёт нагрузка на гур,поэтому и обороты могут плавать и заводится плохо,если не ошибаюсь конечно,но надеюсь меня поправят

уже что то,на деталях и компрессоре можно сэкономить если заказать самому,тк у тюнингеров небось своя накрутка,а вообще перспектива очень заманчивая )будем копить денюшку

дерзай) и не забудь отписываться по ходу дела

симптомы ты должен сказать,для начала я бы поменял пыльник,если это решит проблему,если нет то тут 2 варианта,либо переборка,а это 50 на 50,что не начнёт течь через пол года год,либо новая рейка - свои возможности оценивать только тебе,по поводу всех остальных вопросов юзаем поиск,рейка одно из больных мест г4,так что тем хватает.

205-55-16(шипы) и 15 радиус начиная с 195/65 шипы не шипы,скинь тогда цены в личку,ну и марку шин тоже

5 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува -N75- ноги растут отсюда http://volkswagen.msk.ru/forum/pda/index.php/t55718.html

ну вариант,если он не *цензура*одится в *цензура*е,то приехать на разбор и заменить его рабочим это самое простое,а вообще я бы отпостился на http://www.gti-club.ru/forum/?do=cat&category=forum там это частая проблема,думаю подскажут сразу или погоди винта например,он не должен бросить в беде ) P.S дай вин попробую найти клапан http://volkswagen.msk.ru/forum_txt/index.php/t97883.html почитай

н75 частая проблема на турбовках,его советуют смотреть в первую очередь,всё что у тебя спорадическое может быть следствием а не причиной,так что начинай с н75.

ну сфоткай её со всех ракурсов может разберёмся дистанционно) P.S в этом отверстии торчат эти ступеньки,вот их и нужно утапливать,верхнюю утопил чуть вытащил,следующую утопил тянешь итак попорядку.

прокатит,нужно будет поменять кодировку,главное чтобы номера щитков совпадали,если стоит 920 то другой щиток должен иметь тот же номер,а вообще юзаем поиск

и письки ))

да лан,что такого мыж взрослые дядьки нам можно )