bestfriend

Вобщем, все подтвердилось. Верхнее кольцо фирмы Febi сплющилось за полгода до кольца Сатурна и обратно уже форму не возвращает. Из говнорезины сделано, видимо. Поставил ваговское, пока все стерильно сухо. Разница в цене 150 руб, а масла вытекло на 2000

Именно.. вобщем, фигачит из под верхнего кольца теплообменника, фигачит не по-детски, все днище в масле, кольца менял 29 января, ставил Febi, скупой платит дважды, купил сегодня ваговские, завтра поставлю..

пробег за полляма, сколько смотано, не знаю..капиталку делал год назад, проехал около 30 т.км..В машину вложено больше ее стоимости, продавать жалко..да и люблю я его. Он хороший, только ломается))) У тебя машина сама закрывается? Откуда течет: поддон? Откуда течет пока не знаю, надо в яму лезть..

Спасибо, я уже купил новую. Утром обнаружил лужу масла под двиглом, весьма скверно..

Уфф, купил китай за 1260, нормално..амплитуда чуть больше, заползает на пластмассовую накладку снизу и в верхнем положении стучит по двери, регулировал 2 часа, не смог устранить, забил.. У нас в Череповце на разборе Гольф 4 был. Если ты себе ничего не нашел, то могу узнать про трапецию. Все, нашел, спасибо Но на этом мои приключения не закончились, дверь захлопнулась с ключами внутри, пришлось медвежатников вызывать и отдать за работу 2200..и еще стеклоподъемник правый сломался..вобщем, все круто, ни дня без ремонта.. Посмотрел свой журнал ремонтов, с начала года максимальный промежуток между поломками составил 57 дней..

Капец, я перестарался, отломил наконечник на трапеции дворников..ни у кого Б/у не завалялось?? без моторчика можно..1J0 955 623 http://audi-vdv-32.ucoz.ru/photo/zapchasti_b_u_folksvagen_golf_4/trapecija_st_ochistitelja_perednjaja/22-0-716

Поменял сайлентблоки и втулки стабилизатора..совсем хорошо стало..может когда-нибудь и до кулисы доберусь..

На Х6 не ездил, но ощущения с патриота помню..как царь дороги, высоко сижу - далеко гляжу. Вместо крепления брызговика воткнул канцелярский зажим, сел будто ваговский)) Жаль, уже 450р на ветер выкинул..

Ну шрус, так сказать, штука ходовая, уйдет точно..недавно другу искали на Мондео, ни на одной разборке нет, с Москвы б/у привезли за 4600. Вообще, на форда большинство запчастей дороже раза в два, чем на гольфика. У меня все в итоге прозаичней оказалось, суппорт был рабочий, тупо заклинило нижнюю направляющую на скобе. Так что если кому нужен задний правый суппорт ручной работы, обращайтесь, отдам за символическую сумму) Ну если и не нужен, то будет у меня запасной. С опорными подшипниками пришлось повозиться, один оказался и в самом деле мертвый, но все веселье оказалось в проставках..они намертво приржавели к штоку, так что пришлось паяльной лампой греть, чтобы сбить..и то под давлением пружины даже нагретые они едва едва подавались по миллиметру..Зачистили, смазали графиткой, надеюсь, проживут еще пару лет..треск пропал.. Единственное счастье, что масло гольфик перестал есть вообще, т.е. вообще..ну не хочет он..видимо, приработались колечки идеально. Ах да, еще обнаружил, что на передних рычагах сайлентблоки умерли..так что впереди новые свершенья))

Собрал, короче..денек дам герметику устояться.. Кто-нибудь знает на сколько оборотов надо поршень закручивать?

Етить колотить, я обработал все щели щелочью, натер внутренности цилиндра до блеска кошачьих шаров, весь нагар и гряз вычистил, поставил новые резинки, купил смазку специальную, стал собирать и вот вам здрасте - кольцо стопорное обратно не садится..полчаса я его пытался культурно поставить, потом психанул, начал действовать молотком и отверткой..кольцо лопнуло, господа-товарищи, это был полный бизнес..столько сил потрачено. Оказалось, там на корпусе специальный штырек блы для посадки механизма ручника, а я в него тупо не попал и пытался на косую кольцо вколотить..Ну ничего, я не унываю, есть еще старый левый суппорт, буду выковыривать кольцо из него..

Оказывается, поршень с пыльником еще специальной суппортной смазкой надо мазать, она, походу и к штоку ручника тоже подходит, только от закоксовывания надол очистить..а вообще, вся эта ржавчина из за отстутствия смазки и поподания грязи, в заднем пыльнике аж песок был. В сухом итоге, надо искать теперь еще и смазку. На данный момент потрачено 800 рублей только на инструмент и ремкомплект..то ли еще будет. Рекомендую вам не заниматься такой фигней, а покупать сразу новый суппорт - меньше седины в волосах будет.

Я победил это стопорное кольцо, я теперь Властелин колец. Погнул 4 мамкины спицы для вязания, но выковырял его. Вобщем, этот шкивчик со шлицами, на которые крепится флажок ручника, внутри весь ржавый. Ржавчинку я зачистил, но он уже не совсем ровный, изъеденный и, боюсь, может быстро снова закиснуть. Ремкомплект есть, но там только резинки. Есть ли смысл смазывать этот шкивчик или бесполезняк? Дилема в том, стоит ли доводить начатое до конца и на сколько мне этого суппорта хватит. Может все таки оторвать от сердца 3 косопузых и купить новокитайскай..

Про Костромскую область вообще лучше не говорить..там такая попа, что наше "Г" раем покажется..особенно если через Шарию ехать...Вообще, страшно от наших ворюг становится, походу, дороги есть только в Москвобаде и СэйнтПи...

не по средстам) даже суппорта сами перебираем, какое там море.. Открутил наконец-то цилиндр, состояние на 4+, видимо, вся проблема в механизме ручника..а там есть жопка под названием стопорное кольцо, вот его я победить пока не могу..купил съемник, длины не хватает...

Это цирк конечно тот еще, в 3х крупнейших магазинах инструмента нет ключа для болгарки..деревня..((

ключ болгарочный погнул, а цилиндр суппрота всего на полоборота поддался..плюнул, отложил до лучших времен..Вчера в затопленную яму попал, чуть колесо не оторвало, Евгения Борисыча бы в нее окунуть с ушами..

Вобщем, снова задний суппорт начало зажимать( Может китай купить? Или ревизию сделать? Щелчки при повороте походу из-за опорных подшипников, надо купить новые..

ага, именно там. Я не ездил, уехал в деревню.

Нууу, если бы в эту субботку..в Шексне утром чемпионат по автозвуку, а потом бы и к Вам...но погода какая то сомнительная..

Лес рук)

Ну хлопцэ, вы даетi! Я что, один, как белый человек, 5дневку работаю? Могу к Вам подъехать, но желательно в субботу (не в каждую, ибо на некоторые уже есть бронь), время не принципиально, но лучше не утром и не ночью, ибо лосяши у Вас в предместьях скачут табунами))!

Нуу, помимо когда нужно еще и где))

Ну что, раскошелился я на это крепление брызговика, а пришла мне только пластмассовая часть без металлической скрепки...

Ну, типа поменял крепление глушителя, результата не получил..все равно брякает о кузов..весьма неприятный звук..еще менее приятный звук появляется при вращении рулем..что-то между шорохом разбитого подшипника и потрескиванием..Устал я деньги вливать в этого поросенка..он обжора..