AKIRA

И что ты делал???

Звонил в долбанную ХЕЛЛУ. они сказали что эти фары для ксенона не преднозначены, типо наводки какието на это долбанные локи

Купил Hellа с ангельскими гласками поставил, смотрится офигительно. Доехал до дома на одной варе глазки та не горят. На следующий день поехал в сервис к знакомым, сняли фару все прозванили, оказалась байда зеленого цвета каторая за габариты отвечает перегорела (по гарантии поменять не получается) Купил бы да не знаю где. Короче пипец полный. подскажите??? ПЛИЗ

Ну и что это же не биксенон. У меня так и стоит и там и там (к примеру) =)

Неа. Заехал тут в один поганый сервис с этой проблемой, а выехал еще с одной (постоянная, нестираемая) ошибка дросильной заслонки =(

Машина жутко тупая (вчера несмог 9 обогнать) Полный пипец =)

Мне сказали что комп. диагностика его невидит!?

Датчик который стоит сразу после воздушного фильтра. Как эту хрень проверить? :confused:

Как раз наоборот он рвал всех, но через некоторое время стал дергаться, потом лопнул каллектор. Никто не мог найти причину. А турба цела (она качала на полную катушку)

Диски помойму такиеже. Я тоже хотел такую размерность но на южке напугали типа не встанет, а потом посмотрел и понял что надо было брать 225-50-17. Динамика стала хуже

На заводе помойму ставят 4000К или 5000К

А на хрена в гольфе би ксенон (тамже цоколь другой)??? У меня *цензура*оки в крыльях а обманки за уселителем переднего бампера

Сначало лил Mobil 1 Rally Formula SAE 5W-40 потом Castrol GTX Magnatec помойму никакой разницы

Думаете бред???

Я слышал что это возможно!?