betaver

я тоже - у меня одна рамка отламалась...

я не специально, ты, наверное, поздно приехал...

Всем привет! Выкладываю, что нащелкал: ПС. здесь видео реально выложить?

Йа пойду, 99% 2-го числа... пару лет назад цена билета была 200 рублей... ПС. А куда фотки выложить????

млин, а почему на 1.4 не указано нигде? или от 1.6 подойдет???

Да ну парни - не грузите, фихня все это! Я исчо и на встречу одноклубников таким приеду

так ведь шатун по по своей шейке кв ходит, а эта фигня с коренной шейки(типа где коленвал к *цензура*оку крепится...)

ну если она с нижнего крепления коленвала вывалилась - движок перебирать не обязательно... хочу понять, а надо ли ее обратно ставить? влияет ли она на проблемы с давлением... на одном шатуне посмотрел состояние вкладышей - состояние неплохое... люфтов не зметил, единственное - шатун 3 го цилиндра перемещается по оси коленвала(влево-вправо) заметно больше остальных....

Фишка в том, что лимпочка низк давл масла загорается от 1800-2100 оборотах - ниже, выше - гаснет

приезжай в гости - вместе придумаем, откуда она отвалилася!!! :smoke:

ну наверняка что-то связанно с коренными вкладишами и коленвалом....

Если есть, то где *цензура*одится? И еще вопрос: борт комп откуда берет данные по расходу топлива?

*цензура*ин, ведь когда снимал голову, почему не обратил на него внимания?????? фак мой мозг!!!

*цензура*ин, -я и не видел.... а он может влиять на расход топлива?

ну, если надо, на 1.4 ремни с роликами поменяю с завязаными глазами

можно сделать еще проже! Подъехать к магазину, вытащить лампочку, принести в магазин - там подберут, поставить обратно Или проще: подъехать к магазину и попросить о помощи в замене лампочки... У меня жена примерно также поступает: покупает батарейку для часов, там же на месте ее и меняют...

спортивный интерес, однако на Хенде Гетз 1.4 по паспорну около 98 л.с. так вот....

вообще не доверяю "мастерам"... , а уже давно привык сам все делать... вроде неплохо получается!

а 1.4 AXP реально чипануть?

если его какой облепило, пудет пиндеть однозначно, но не скажет, что неисправен тк нет датчика для проверки исправности лямбда-зонда

Блин, есть и провод, и лампочка, и запак несгоревшего бенза из трубы глушителя на холодную, и высокий расход топлива... как-то эту лямбду диагностируют же... где-то видел про вкладку измерения в ваг-ком, там 003 адрес и сравнение чего-то с чем-то... дальше тема была замята...

лучшеб ссылку кинул на тему, а то сходу не нашел ничего подходящего

у меня рокот пропал возможно по двум причинам(все это делал почти одновременно) присадка ликвимоли-стоп шум гидрокомпенсаторов замена неисправных гидрокомпенсаторов на исправные

Нашел в тырнэте

а, не знаю... я тошнил свою сотку по Ленинскому до Жукова...