betaver

о ипать-колотить!!!! так я ж в РОЛИСе и работаю, программером :) в 306 комнате сижу, такчто заходь в гости!!!

р625**98 - это мой :), а твой случаяно не сининький такой, с черной решеткой без значка, давно наблюдаю у входа

Узнай плиз, зеркала наружние(сами стеклышки) с подогревом... ато у меня не греются

это смотря как и изза чего клинануло и где делать будешь если новый всмысле контрактный, то около 35т. если со старым *цензура*а, то стокаже уйдет на новые запчасти + шлифовки и расточки работа наверное еще около 15.. но тут ты получаешь отремонтированный мотор + нет гемора с переоформлением...

мог подогнать, такую детальку с колечком - осталась от старой клап крышки... тока через недельку - она на даче лежит

там уплотнительное кольцо

*цензура*ин, надо было фотоотчет сделать :)

нет он не синий - прозрачный :) СИний, красный, черный - ABRO в магазинах по продаже советских автозапчастей, такой можно найти :)

меток там нет никаких, главное - это правильно его намотать по шкивам :)

ой :) я тя умоляю какой там зазор :) главное чтобы это был аналог оригинального герметика, а не силикон или абро синий за 60 рублей короч герметик и у меня есть, Виктор Рейнз - спец для этих дел... брал за 230 рублей, где брал и остальные запчаститипа колец колпачков вкладышей...

ну это датчик положения распредвалов.. попробуй сними его (нужен шестигранник на 5 мм) и проверь уплотнение... ПС еще думал, что может быть из под крыжки вала (впускного или выпускного) сочится...

офигеть, знаешь чем различаются бампера обычного гольфа и р32!!! вот это Девушка :)

Чего случилося? ПС. я на работе, но если выручить нада...

герметику красная цена 300 рублей... причем используют тока его 10-ую часть.. ну с инструментом могу помочь и подсказать чего да как, ты где обитаешь? ПС, фотки бы...

т.к. вкручивается в алюминий, можно сорвать резьбу в *цензура*оке, натяжение ослабнет и ремень слетит... я думаю косяк мастера - они частенько ленятся тянуть болты динамометрическим ключем, выебываясь, что руки у них "помнят"... на моем движке я тоже обнаружил сорваную резьбу, нарезанную на больший диаметр а вообще надо фото "сломаного" болта с роликом

а по эльзе написано как снимать ставить колено на 1.4?

если справа - по направлению движения авто, то может сальники распредвалов пора поменять? ну как вариант

такой ценник - это просто ОМАЙГАД!!!! *цензура*ин, у тебя гараж есть?

лучше приуроч к замене ГРМ, если терпит... а вообще ничего страшного один ремешок скинуть :) мануалов полно, могу и с подробностями :) ПС куда течет хоть, в свечной колодец или гдето сбоку?

я тут спрашивал скок стоит поменять колпачки на снятой голове - 2000 - охренеть :) съемник 130 рублей :):):) а вообще был разок в гольфлабе со знакомым на поло, машина работает норм, но какаято странная вибрация по кузову... приехали, постояли, попросили проверить подушки двиг, замерить например компрессию СО... предложили посмотреть ошибки :), я говорю - уже смотрели... ну может быть вы не так смотрели ну пох смотри: посмотрел - ошибок нет, проверил лямды - тоже ок.. вердикт: да этож поло - он должен трястись - машинка маленькая легкая... ну может глушитель поменять... итого 1000р за *цензура* знает за что :( - отстой

ну может кнонибудь знает, как решить проблему? ввертыши говорят не вариант... хотя хз, почему

народ, есть у кого рассухариватель клапанов?

ребят, у когонить срывало резьбу в коренных постелях? *цензура* у меня уже третья, тяну динамоключем

ага, и в проста Ралли 2000 засветился, синенький такой, именно после этой игры меня и зацепил неподеццки :) вот, там в паре мест засветился http://www.youtube.com/watch?v=KkFl7BFlbwM

постель смотрели? я сегодня свою разобрал - там ппц шейкам распредвалов и постели тоже убитые... поехол в несколько мест для ремонта - все отказываются - не перевтулить - места нет под втулку :( вроде тока если напыление, но посчитали чет дорого - около 15 за ремонт, новая постель с распредами стоят от 28 до 35т