фарадей

в ручке багажника есть кнопка ( микрик) как она работает ? машина была куплена с неисправным блоком ЦЗ блок заменил . закодировал вроде все сделал правильно но кнопка мертвая поиском нашел весьма скудную инфу , что должна как бы открывать багажник при нажатии ( ключ в замке зажигания ) но у меня не открывает пробовал разные варианты реакции нет

у меня полный дисплей , там не только пиктограмм там вся машина и все горит ясно что микрик чудит , только не пойму где именно вот бы схему глянуть что на мозги должно приходить

что за слово ? ПУКАТ

при замене ремня рекомендуют ( в мануале )менять и ролики натяжения вместе с болтами какие мнения на сей счет ?

спасибо довольно странно бошевский - 1 987 947 949 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=036145933H всего 345 р остальные дороже чуть не в 2 раза ( с VAGом все ясно) что брать ?

не смеши людей ... там такие же сидят только с большими звездами если уж задело . дуй ОСБ только с доказательствами ( свидетели , видео- аудио запись ) там разберутся как положено

куплю пластмассовую заглушку на крепление если не возьмет автор поста он вроде не комплектный

вот тут и " собака зарыта " Вася выдает - 01362 - Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124 29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно при нажатии (брелок )на кнопку - открыть ( 1 раз ) открывается передняя дверь водителя ( ЗЦ запрограммирован на селективноть ) все как и положено ( остальные двери закрыты ) НО , в тоже время отпрыгивает дверь багажника , чего не должно быть микрик в ручке под резинкой никак не реагирует ...(.ни при каких вариантах )

крышку на амортизатор что в багажном отсеке приму в дар

всем может быть не интересно чем отличается постановление от протокола а кто интересуется ....http://www.consultant.ru/popular/koap/

я то лично ничего не перепутал и объяснил довольно доходчиво ( для тех у кого г 4 вариант) другой вопрос никто " не в теме " исключением Андрея Т

отметился в теме ....????? а по сути что нить можешь сказать

куплю 2 косы для передних дверей с ЭСП и эл зеркалами г 4

когда станет интересно , мне уже наверняка без надобности

как физически ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ( крышка) БАГАЖНИКА возвращается в закрытое положение ? если она отошла от исходного положения при открывании с брелка некоторые моменты обсуждаются в этой теме http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=146330

про двери кузова оно понятно .....т.к дверь остается в том же положении а вот " хлопушка " отпрыгивает от закрытого состояния и как ей удается вернуться в исходное положение ....не совсем ясно ЗЫ у меня на предыдущей машине ( японка хэтчбэк ) задняя дверь блокировалась и открывалась клавишей из салона но она оставалась в неподвижном состоянии в отличие от Г 4

ну это как посмотреть ...насчет любого возите с собой КОАП ( гайцы как правило его не имеют) когда я " достаю из широких штанин " свой экземпляр это многих настораживает прошу показать статью которую мне вменяют вы постановление от проколола отличаете ? читайте на досуге http://www.gai.net.ru/forums/forum.php особенно форум и делайте выводы

в переводе с местного жаргона ( придумано не мной) жгут проводов

еще предложения будут ?

я машину конечно запираю .. вот это напрягает хотя в кодах ЦЗ есть такая фишка +000016 Закрытие багажника при 5 км\ч http://vagcom.yorest.ru/komfort.html?kod=18&go=%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C у кого работает закрывание при указанной скорости ?

ИМХО . если микрик в нажатом состояние ( цепь замкнута ) багажник должен быть открыт идет( сигнал на эл привод . тяга срабатывает на открытие замка ) , в разомкнутом - закрыт ничего не перепутал ?????

если б знал не спрашивал ... поскольку я электрик с ВО , когда говорят - ток вместо напряжения ..это примерно как носки и женские колготки носят на ногах ( только особи разных полов )

толком кто- нить расскажите как у вас правильно работает ... например 1 ключ вынут из замка зажигания - дверь открывается нажатием ручки ( замыкается микрмк ) .....срабатывает привод замка ...и тд 2. нажимает кнопку на брелке ( открытие ) ...и т.д 3 вариант 4 вариант

во - первых не ток , а напряжение во - вторых . там нет " моторчика " , есть соленоид ..а проще говоря эл.магнит приводящий в движение тягу замка

микрик проверял тестером на разъеме в двери он рабочий т.е кто угодно может открыть дверь багажника ? как это ?...для чего он сделан ? (специально для воров )