sheff

Кстати пассат недавно покупали другу, модель 2008 года.. 1400 000 вышло ему.. с мотором 1.8т.

Я нивкоем случае нихочу ни с кем спорить, и никого обижать. Просто когда я покупал нового пятого, я понял одно. Есть гольф, а есть дешевая альтернатива в виде Опеля, форда и пр.. и это лично мое мнение. п.с. Мы еще не видели новых цен (2009) на большиснтво машин европы и японии (сейчас очень много распродаж авто 2008 года), к концу года поговорим кто (производитель) что, за что, продает.

А ты Антон видать машину то давно не покупал новую.. ну ты и сравнил.. VW и опель астра... ппц, может еще фокус купишь? Спорить не буду, последний вопрос риторический.. п.с. Киа сид имеет это все в себе с 2.0 мотором за 600тр.. почему ездишь на г4, а не на например Фокусе 4х летнем? тоже риторический.

Я за чистый дороги, а тогда уже и тачки будут отличные. Ибо на этой неделе два раза машину мыл уже.. и отполироваться хочу, потому что не могу отмыть грязь зимнюю. А по теме, номера чистые.. значит и авто чистое.

А у меня все тупит жестко.

ПУСТЫЕ??? Вы читали комплектацию???

И че за кака была? Да я тада торопился оч!

Такая же мягкая как с новья?

TSI 6-ступ. механич. Euro 4 2 1.4 118 (160) 1372Q2 / PR2 / PJW 939’141 TSI 7-ступ. DSG Euro 4 2 1.4 118 (160) 1372Q5 / PR2 / PJW 1’005’638 TSI 6-ступ. DSG Euro 4 2 2.0 147 (200) 1379W3 / PR2 / PJW 1’148’576 Стандартная комплектация: Кузов • 4 легкосплавных диска «Long Beach» 7 J x 17, шины 225/45 R17 • 4 легкосплавных диска «Spa» 8 J x 17, цвет серебристый «Sterling», шины 225/45 R17 (только для TSI 147 кВт) • Сдвоенный патрубок выхлопной системы (для TSI 147 кВт хромированный) • Корпуса наружных зеркал, бамперы и ручки дверей - в цвет кузова • Указатели поворота светодиодные, интегрированы в боковые наружные зеркала • Указатели поворота белые интегрированы в передний бампер • Хромированное обрамление боковых стекол • Фары с галогенными лампами • Оцинкованный кузов • Ламели решетки радиатора окрашены в черный цвет • Зеленое теплозащитное остекление Интерьер • 2 подстаканника спереди • Ниша с крышкой в верхней консоли • Ниши в передних дверях • Черная обивка потолка (только для TSI 147 кВт) • Декор «Хром матовый» на панели приборов • Передние сиденья с системой “Easy Entry” • Полка багажного отделения • Тканевая отделка багажного отделения • Кожаная отделка рукояток рычагов стояночного тормоза и коробки передач • Перчаточный ящик запираемый, с подсветкой и функцией охлаждения • Салон для курящих (прикуриватель и пепельница спереди) • Спинка заднего сиденья складная 50:50 • Тканевая обивка сидений, дизайн «Merlin» • 3-спицевое спортивное рулевое колесо с алюминиевым декором и кожаной отделкой, с перфорацией в местах хвата • Подрулевые лепестки переключения передач (только для TSI 147 кВт) • Передние спортивные сиденья с ручной регулировкой по высоте • Крючок в багажном отделении Безопасность • Автоматические 3-точечные ремни безопасности спереди и сзади, передние – с аварийным преднатяжителем • 2 рамочных подголовника сзади, интегрированных в сиденья • Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, пассажирская – с возможностью отключения • Боковые подушки для водителя и переднего пассажира, подушки безопасности для защиты головы на весь салон • Электронная система курсовой устойчивости (ESP), включая антиблокирвочную тормозную систему (ABS) с ассистентом торможения, электронную *цензура*окировку дифференциала (EDS), противобуксовочную систему (ASR) и систему регулировки крутящего момента двигателя (MSR) • Крепления Isofix (установочные места для двух детских кресел на заднем сиденье) • Дисковые тормозные механизмы на передних и задних колесах, передние – вентилируемые • Подголовники на передних сиденьях с механизмом травмобезопасного демпфирования • Электронный иммобилайзер Функциональное оборудование • Розетка 12В в багажнике • 2 светильника для чтения спереди • Наружные зеркала с электрорегулировкой и раздельным электрообогревом, со стороны водителя – асферическое • Датчик наружной температуры • Ассистент трогания на подъеме (только для DSG) • Автоматический дневной свет фар • Двухтональный звуковой сигнал • Электростеклоподъемники • Дистанционная разблокировка крышки багажника • Центральный замок с дистанционным управлением, 2 радиоключа с кнопкой открывания-закрывания дверных стекол и багажника • Подсветка багажника • Крепление для аптечки • Задний стеклоочиститель с интервальным режимом • Внутреннее освещение с задержкой выключения • Индикатор открытых дверей и багажника • Подсветка приборов белая с регулировкой яркости; красная подсветка кнопок и переключателей • Кондиционер «Climatic» • Блок приборов с электронным спидометром, тахометром, счетчиком километража и дневного пробега • Блок контрольных ламп и указатель интервального сервиса • Рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету • Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой • Многофункциональный информационный дисплей • Светоотражатели в дверях • Передний стеклоочиститель с интервальным режимом • Электромеханический усилитель руля с переменной эффективностью в зависимости от скорости • Пылевой фильтр с активным угольным наполнителем • Докатка 16``, бортовой инструмент и домкрат • Предупредительный зуммер невыключенного света • Предупредительный зуммер непристегнутых ремней безопасности • Центральный замок • Радиоподготовка вкл. 8 динамиков и антенну

JustGolfing Мне привозил сам чувак кто организатор данного мероприятия)) общаюсь с ним на его форуме и по аське, вполне адекват.

johnfil http://aoshima.ru/ JustGolfing КОЛЕСЫ НЕ ТРОЖ!)) Это оригинал 18е Денвер!))) На очереди после паджеры http://lh5.ggpht.com/_BlIfIHLNP7Q/Sb4_JyY3...20/DSC_0360.jpg

JustGolfing на момент фотосета он сох))) По сути да, надо отмачивать и красить заново. Пока занялся салоном, рамой.. двс)

оо.. тусняк бутовский собрался))

гольф кантри.

нуссс ГТИ я закончил)) А вот мой новый проект, подарили на востановление)) http://picasaweb.google.ru/sheffd40/Padjero#

оо)) Надо будет Кире показать)) А так тачко зверь, сам знаю!

JustGolfing На крыше и на капоте винил!

ВАХ!)) сам уже думаю на 17ю ковку... жду предложения хорошего. А пока займусь салоном своего г5.

Ну и мое... И мой нынешний маленький проект)) http://picasaweb.google.ru/sheffd40/GTI#

Зачет!

а мне 6й уже ненадо... хочу сироку... 6й не айс ваще(

У меня в г5 также все))

Итак сегодня по приглашению друга посмотреть Сирокко я выехал из дома с чувством как дети ждут подарков рано утром под елкой...... Но его, увы, там не было((( Но!! Был Гольф шестого поколения от рождества первого гольфа) О нем и поговорим. 2.0 ТДИ на дсг (кататься не дали))) Спорт-лайн. Гольф был ужасно грязный (и снаружи и внутри) поэтому не судите строго). Салон: Белый цвет шкал и цифр не вызывал никаких эмоций. Обычные будни владельцев ауди и ниссанов начала 2000х годов). Да, безопасно, да, возможно у кого-то от синего болят глаза.. но теперь это уже не важно. Белый МФА порадовал четкостью. Колодцы приборов выглядят отлично и спортивненько, колодец МФА -собиратель пыли и грязи. Колодцы скорее всего будут *цензура*иковать. Очень долго думал, что климат на Г6 полный ужас и неудобство... но пообщавшись с ним... я понял, что не все так ужасно: климат понятен, интуитивно прост и не вызывает каких-то негативных эмоций. Цифры заранее вырезанные на пластике выбора температуры яркие и их видно с водительского места. Убил есс-но трехрежимный подогрев сидений((( (а-ля киа сиид)((( Куда мы катимся? Все показания дублируются на штатной аудиосистеме (а-ля мазда3). Пластик салона по-прежнему качественен, салон собран без нареканий. Карты дверей выглядят совсем по-другому, они стали на удивление ТОНЬШЕ!! но при этом панель управления зеркалами и стеклами вынесли вверх, как на Тигуане, лично мне понравились. Динамики дверей перенесли в переднюю часть этих самых дверей, в связи с чем карманы в оных просто пропали... Вставки на панели и дверях более "размазанные" по пластиковым панелям. Какая-то "байда" висит за салонным зеркалом)) Скорее всего это датчики света, дождя и, возможно, еще что-то. Не понравилось место где пепельница, без "наших" треугольников это теперь какая-то нора мышиная)) В итоге показалось, что салон уже, может с непривычки... Руль так же вызвал приятные тактильные и визуальные ощущения)) Пухловат сам по себе и утолщен в местах хвата. Кнопки на руле очень понравились по удобству компоновки, но возможно будут неудобны владельцам гольф 5 т.к. имеют "кучность". Регулировка по высоте и вылету теперь с левой руки. Сиденья кожаные, приятные, но цена около 2т.евро большинство оттолкнет. Кузов: Крышка багажника по-прежнему также становится очень грязной и "пачкальной" для рук. Без молдингов, порогов и брызговиков смотрится куце и печально. Зеркала чуть длиннее, но в сравнении с гольф 5 очень сильно срезан верхний овал, из-за чего они стали трудны к восприятию для меня. Складываются намного *цензура*иже к кузову чем у Гольф 5. Наружные ручки дверей более объемные, форсунка омывания заднего стекла теперь располагается в верхнем стоп-сигнале. Мой вывод...глубокий рестайлинг Гольфа Пять, очень красивый и приятный салон, но при этом средне понравился кузов. Посмотрим, что будет дальше)

Прикол и я даже знаю чей)))))

Консерн Женерал моторс очень большой, поэтому они могут внутри консерна машины менять как им угодно.