sheff

Super RaкЭта

Дядь))) ты оригинальные замки видел? те что с ЦЗ заводским?)))

ага, а все остальные потвоему нет? ухаха)))))))

Совершенно пофиг, был на двух авто.

1.6 102 силы.

ой))) турбина это самое безобидное что там может быть)))разговоры о том чего не представляешь... А смысл мучать мотор? Чтобы потом реомонтировать: коробку шрусы сцепу и т.д.

Точно, проще продать *цензура*рен. Ненадо издеватся над автомобилем. Купи себе 1.8 125 сил или 1.8Т 150 сил.

С прямотоком ты получишь штраф по новым правилам))) Если сильно пердеть бушь))) А Раньше на чем ездил если 100 сил не хватает?

1е лягушку менять не сложно 2е замена амка двери в сборе.

Завожу, грею минут 5, и в путь дорогу.

Агн это такоей же как АГУ тока без турбины. 1200 ремень, один ролик 800р, второй 1000р, помпа 2500р SKF или 3200 оригиал, работа в среднем 5400р.

жистока(((

встречал на америкосах

Никто не говорил что будет легко)

Менять и только менять, причем менять как я понимаю либо перед каждой зимой либо через зиму. Плюс постоянно следить еще и за трубкой картерных газов.

Да пусть пизд...ругают себя или тех кто им это посоветовал) Я то тут причем?

Все что там могло закиснуть уже закисло.

баян, в Отзывах уже есть ссылка) п.с. ну и так ... " ржа в полный голос" Ну что как 1.4 моторчеги Вам?)))))))))))))

Наверно ремень оборвало или помпу заклинило.

http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=9019

Честно, напомнило раллийную машину.

Ну и + Цена ремкомплекта ГРМ с работой.. 15-16к....это ппц...

ну поехали так поехали: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=27794 http://vwgolf-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3262 http://vwgolf-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3249 http://wwwboards.auto.ru/vw/973930.html http://wwwboards.auto.ru/vw/1111577.html http://wwwboards.auto.ru/vw/1111560.html

Да все ок.

это оно и есть