sportsmen

Всё сдалали, всё в порядке, всем спасибо!

Супорта впорядке, с отключенным АБС никаких проблем. Но пришла зима и вопрос всплыл)) В общем посидев поразмыслив подумал: раз тормозится одно лишь переднее левое колесо, при отключенном АБС этого не происходит, а при подколюченном АБС при резком нажатии машина не свистит резиной, а мягко тормозит с хрустом в педали пришёл к выводу, что проблема в датчике АБС в левом переднем колесе... Ваши соображения? ))

ясно...

Закрылся в гараже, полный мрак, никакого свечения не увидел... Итак, фильтр поменял, провода тоже... Что следующее? )))))))))))

Да в принципе без! Вот парочка тут косяков была, теперь всё нормально! Летает! На стольок на сколько 1,4 может летать...))))

Отлично!

Спасибо Иван, закроюсь в гараже, выключу свет и посмотрю!

Вроде нашли причину - провода... Обмотали изолентой, машина поехала как надо, но через пару дней опять та же проблема... Поехал в гараж, достал старые (новые))) провода, поставил, опять замечательно! Через день опять чихает и ЧЕК горит...Вот собственно...

Сказали что *цензура*ок АБС сгорел, отключили его нафиг, теперь полный порядок))

Посмотрели. Оказывается левое колесо самопроизвольно тормозит. В чём дело? Может датчик абс боронит?

Так и сделаю.Спасибо!

Да, вот ещё что. Быват заводишь и всё норм, а на другой раз при первом нажатии на педаль тормоза загораются все три вышеперечисленных сигнала + звуковой зумер трёхкратный, при этом при нажатии на педаль идут 5-6 последовательный удара-вибрации по педали тормоза, пока не утопишь до конца, и так снова при следующем нажатии... Очень прошу подсказать. Спасибо заранее!

Подскажите в чём причина? Завожусь, начинаю ехать, а она сама тормозит и не стронуться с места... нажимаю тормоз и всё нормально, но через несколько метров опять, причём звук как будто что то попало в ходовую... При этом двигатель исправно хочет ехать, но машина не едет... Как будто ручшик, только на передних колёсах...)) При этом горит АБС, восклицательный знак со стрелочкой покругу и красный восклицательный знак как при включении ручника... На скорости после 50 и более начинает ехать абсолютно нормально...

В общем проблему решил так: открыл капот, случайно дотронулся до одного провода от свечи и меня ударило током... Снял, обмотал изолентой... - машина начала ехать как и прежде! Видимо ток всю электронику сбивал с толку...))

В общем такая проблема. Нажимаю на газ довольно сильно, машина начинает дёргаться, отказывается ускоряться. При этом на спидометре снизху моргает CHECK... Иногда поморгает и выключится, а иногда горит до выключения двигателя, а иногда и вообще после включения продолжает гореть... Подскажите пожалуйста в чём дело. Гольф 2000 1,4. Заранее спасибо!!