antspy

Добрый день, заметил такую особенность, при переключении передачи на драйв появляется вибрация...это нормально?

Вообщем, никто так и не ответил...ладно, решил проблему, подрубил к компу, выкинуло ошибку Датчика Охлаждающей Жидкости P0117, поменял его, и проблема исчезла, цена вопроса 419 р. Спасибо

Такая же проблема, доброго дня, с утра, или если немного постоит авто, запуск двигателя отлично, но стоит только заглушить после езды, все-стартером прийдеться крутить продолжительно чтобы схватило....двигатель AZJ 2.0, куда копать подскажите, подобных тем больше на форуме не нашел...(

Проблема в предохранителе была 43м

Доброго дня, такая ситуация, ехал в очень сильный ливень на трасе и внезапно загорелся чек с EPC я так понимаю где то попала влага... прочистил разъемы датчиков, мозгов, клемы АКБ без результатно...где копать не знаю, подскажите что делать, спасибо! Собственно сами ошибки: 17833 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу 17843 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу 17523 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 16487 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала

Доброго времени суток, такая проблемка не приятная, при включении зажигания загораются огни заднего хода, приходится, включать заднюю передачу, чтобы они отключились, но не всегда помогает...куда лезть смотреть!? спасибо!

Благодарю, теперь займусть поиском этой лягухи, ее менять, или она грязная, или как?)

Добрый день, подскажите, такая проблема, после мойки двигателя, через недели две началась подниматься температура. Сначала грешил на термостат, но после его замены, продолжалось, оказывается не включаются вентиляторы...но при запуска системы климат контроля они работают...вот такая беда..спасибо!

у меня проблема в предохранителе была, над АКБ одного не было, и сами контакты около радиатора зачистил, все запустилось!

Доброго времени, ребят подскажите, как исправить вот это

спасибо) я так понимаю, без снятия фонаря не обойтись? нужно вылить воду, и проклеить?

<благодарю, именно это и было окислились контакты!! и почему то 2 предохранителя было вместо трех!!

а где он расположен?

Предохранители целы...что делать? Приходится ездить с включенным кондером чтобы вентиляторы работали..

у меня там 2 предохранителя, смотрел, вроде целые...завтра проверю болты, спасибо! поменял термостат) щупал, горячий)

Доброго времени суток, уже устал бороться с этой проблемой, не знаю к кому обратиться, в общем так, на холодный запуск двигателя, абсолютно каждое утро и после простоя автомобиля не важно при какой температуре на улице, обороты достигают 1100, при этом страшный звон в районе катализатора, и густой дым с выхлопа, как только нагревается, все приходит в нормальное состояние. Катался к мастерам по глушакам, не знают что такое, к мотористам, тоже не знают...или в нашем городе такие мастера, или действительно не понятное что то. Надеюсь на вашу помощь, Спасибо!

полазил в интернете все симптомы совпадают, на гофру, и увеличеный расход бензина кстате у меня, так и не нашли проблему (гофра то до лямбды стоит) так что думаю все в ней заразе!! теперь другая проблема, в нашей деревне такой просто не найти, объездил все места...только под заказ через меся и ценник 5000р. Возник сразу вопрос, можно ли приколхозить, две обычные?? хорошим сварщикам отдать... что то типо такого? http://s15.radikal.ru/i189/1104/d5/ae1c5a97486f.jpg

Ролик, натяжителя? менял. как бы точно описать звон...как буд -то сечет глушак, и металический звук, а может где то и сечет

Такая проблема, стала вылетать задняя, после простоя машины. Подскажите, что то серьезное? Спасибо!

без типтроника...обычная 4х ступенчатая, еще вопрос а если на разборке купить или допустим в интернете, например вот http://www.ebay.com/itm/VW-GOLF-MK4-AUTOMATIC-GEAR-SELECTOR-1J0-713-023-1J0713023-/150957929290?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2325cb334a по типу они одинаковые?! или все таки нужно как то модель смотреть? Спасибо за терпение =)

а что нельзя, собственноручно отремонтировать механизм!?)

еще такая особенность, заметил вчера вечером, при выборе именно реверса на селекторе начинают всячески моргать лапмочки подсветки...как бы объяснить, именно когда рычаг проходит этот промежуток.

на приборке показывает R. Хорошо попробую как снова не включится...походу дело плохо?( возможно из за того что не производили замену масла? Спасибо, попробую, если найду что шевелить)

да, именно так! ни толчков ни щелчков, газу даю просто на месте как на нитралке.

=)) извините за формулировку, короче, с недельку такая беда уже, тупо не втыкается задняя, как будто нейтралку врубаю, потыкаешь туда сюда, хоп схватится. очень надеюсь на испуг=( только взял можно сказать машину...и тут вот, то одно то третье, то теперь еще такая проблема. Спасибо за отзывы!