Radionmc

Блин сколько ужасов здесь.Я сделал так,машина после ночной стоянки,отключил акб,заткнул тряпку в воздухозаборник,завернул в кулек генератор далее запенил все подкапотное простанство химие для мойки авто керхером,подождал 15 минут,затем тем же керхером хорошенько все промыл и оставил на целый день сушиться.мыл летом в жару.потом прогрел двигатель и проехал километров 100.каждое лето так мою все ок.двигатель 1.6 16v BCB.Всем удачи.

все решил проблему. действительно был оборван провод с левой стороны от крышки багажника прямо на резинке, держался на одной жилке зараза,но все равно не зря разбирал моторчик заменил смазку.СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОМОЩЬ

еще интересный момент,сегодня заметил ,после ночной стоянки решил еще раз померять напряжение на фишке ,подключил мультиметр ,включил зажигание, и заднии стеклоочиститель,мультиметр показал ноль,затем напряжение стало появляться с такой градацией 0.00 , 0.01 , 0.02 , 0.03 и так поднялось до 1.58 за примерно 4 минуты, дальше ждать не стал дадо было ехать.Если не трудно подскажите пожалуйста как устроена вся электрическая цепь, потому что такое впечетление что заряжается какая то емкость.ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Доброго дня всем,и у меня такая же проблема ,разобрал механизм в идеальном состоянии,плата с виду тоже в идеале ,подключил на прямую к аккуму прекрасно работает,предохранитель целый ,жидкость брызгает нормально,а моторчик молчит.проверил напряжение на фишке 6.8v. Подскажите в чем причина может быть

Проблема решилась заменой ДТОЖ. менял сам вытек почти литр антифриза, датчик фирмы FEBI 9$

Проблема решилась заменой (ДТОЖ),фирмы FEBI стоимостью 9$ ,менял сам ,вытек почли литр антифриза

И у меня такая проблема, проявляется один раз на примерно 30-40 нормальных запусков, при этом двигатель толи троит, толи двоит не понятно ,но его трухает, на педаль газа при этом не реагирует. Минуты через 3-5 заводится нормально,на ходу проблем не было. Диагностика проблем не выявляет.