keeperjoy

Пришел, расходомер.Заменил и ошибка по нему ушла.В измерениях показывает порядка 3 г/с на холостом ходу.И расход на ХХ 0.86 л/час , а был 2,1 л/час. Машинка теперь ожила и перестала жрать. Заказал всетаки новую лямбду Бош.Придет, подключу и проверим опять на ошибки.

А обогрев в самой лямбде? А какое значение должно быть примерно не подскажешь?

Да уж еще тот наркоман-колхозник.У меня на драйве уже книгу можно писать про исправления колхозного владения. Да в ПТСке у меня двигатель AWW написан, а теперь разбираюсь и понимаю что AGUша.Приемная труба под 2 лямбды осталась еще от старого мотора.Наркоман не смог 2 лямбды на АГУшу подключить и обрезал проводку.Сволоч. Я сегодня ко второй лямбде подключился , она такая же как и одна у АГУшы.Во всяком случае 4-х пиновая и по цветам по схеме подошла.Машина начала в измерениях по лямбде показывать какие то значения и мотор перестал коптить черным.Это радует. :) Сделал с разьемом как ты и подсказал сделать :)Спасибки. Почитал ошибки: 16486 — Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала P0102 — 35-10 — — — Спорадическая Расходомер жду новый. 16519 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P0135 — 35-00 — — По лямбде на подогрев ругается.Может всамой лямбде что то???

Да вроде AWW.Хотя на головке блока сверху выбито AGU Для AGU будет все по другому?

Спасибо Андрей.Проверю красный и желтый тестером на сопротивление.

Имеем откушенные 4 провода : 1.Черный 2.Коричневый 3. коричнево-чёрный 4. сине-красный Лямбда 1 под днищем имеет фишку 6 пиновую, из них только 5 проводов: 1.Черный 2.Белый 3.Серый 4.Желтый 5.Красный Лямбда по данной схеме имеет 4 пина : 1.Черный 2.Серый 3.Белый 4.Белый На схеме подключаем: 1.Черный с черным 2.Серый лямбды с коричневым 3.Белый лямбды с коричнево-черным 4.Белый лямбды с сине-красным. Только вот у лямбды только 1 белый а не два, зато есть желтый и красный. Как быть?

Спасибо дружище что помогаешь. Вразуми ка меня вот еще чего.Потому как уже сам собираюсь и наращивать.Сегодня провода купил. А почему 6-пиновый? Вот посмотрел у меня 4 откушенных провода: коричневый; чёрный; коричнево-чёрный; сине-красный.По схеме вроде они и есть. А по поводу ДМРВ у меня на холостых 8 г/с показывает, это много как я понял из твоей записи.Сейчас заказал в экзисте аналог заменитель ДМРВ.

Сейчас занимаюсь поиском проводки на лямбды зонды.Чудак бывший хозяин проводку откусил в районе моторного отсека.И еще видать ДМРВ показывает не правильные данные, вообще заливает все видать.. :( печаль,тоска.

Доброго времени суток. А нет ли у тебя вот чего: Интересует разьемы лямбд с пыльником(овальная черная коробочка на днище) и жгутом проводки, идущей по днищу и подымающейся по правому лонжерону к моторному щиту до БУ двигателем.

Доброго времени суток господа. Интересует разьемы лямбд с пыльником(овальная черная коробочка на днище) и жгутом проводки, идущей по днищу и подымающейся по правому лонжерону к моторному щиту до БУ двигателем. Есть ли?

Спасибо Андрей.Шнурок да есть, недавно приобрел и разбираюсь с ним.Почитать кого то еще не имею возможности :(. Меня мучает слишком богатая смесь, аж черноту на траве оставляет и дышать рядом невозможно.ДМРВ должен на это сильно влиять на смесеобразование???

Проверил сегодня ДМРВ.На холостом ходу показывает 8 а при езде до 20 доходит. Значит ДМРВ менять??

Прикуплю сей девайс.Второй маленький который. Или подскажите его партнамбер, может новый закажу.. ?

Отправить сможешь если чего?

Апну.Дайте карлсон мини..:)

Извиняюсь если не правильно обозвал эту вещицу, но суть наверное понятна.Эта штука защищает разьемы лямбд и крепится на днище. Плюс к ней куплю проводку от этой коробочки и до блока управления.

Апну.Нужна проводка от правого лонжерона, до днища к пыльнику лямбды разьемов.

Дружище, это я не просто так говорю, а дыру тоже обнаружил недавно,про систему вторичного воздуха тоже незнал, когда фильтр менял и не увидел ее даже.Машину купил пару месяцев назад и занимаюсь устранением всякого рода колхозинга от предыдущего хозяина.На драйве порядка 28 записей сделано по этому поводу и все касаемо колхозного владения автомобилем. Спасибо дружище за советы.Место подсоса воздуха уже заделал, теперь буду проверять показания, если ошибка не уйдет. Поставил другую релюху, ошибка по ней не ушла.

Спасибо Андрей за помощь.Ошибки я скидывал и они сразу опять появляются. А какие параметры должны быть у расходомера?Насчет герметичности, у меня в коробке воздушного фильтра есть отверстие(подсос воздуха) там где система вторичного воздуха берет воздух, ее у меня уже нет.Это может как то влиять? Насчет сигнализации то она штатная.

Куплю панель приборную на джеттку(борьку) 1j0919 с дисплеем, в хорошем состоянии.

Мне только малый нужен.Большой у меня есть и так.. @keeperjoy

AWW мотор.

Апнем

хе если вторую цифру прочесть как 5-ку то он, но видится 8. всетаки наверное оптический обман

Спасибо за помощь.Только чего то этот датчик не бьется по номеру. Странно.