leksey842006

у меня было то же самое с одной лампой. смотри провода с питанием.

так каким все таки метчиком проходить под вставку? на 9 или на 10 и какой диаметр на направляющих

он для моторчика как на 3 гольфе. сам покупал и убедился в этом и плюс верхняя часть форсунки длиньше

Подскажите пожалуйста как правильно(в каком положении) установить синюю шестеренку. что ни кто не знает?

на фотке точь в точь как у меня было. Течь была из датчика в том месте где пластик с металлом соединяется. Я решил это простой заменой датчика и все good

спасибо Винт

подскажите номерок этих направляющих

подскажи какого размера вертыши?

мне кажется это бензонасос умирает. у меня на AEH такие же симптомы были после прогрева до 90 градусов. я поменял и все прошло.

Вопрос заключается в том что при нажатии и отпускания педали сцепления отчетливо слышны какие то щелчки, один при нажатии и один при отпускании. Смотрел вроде ни чего не мешает, работает вроде нормально, менял сцепление 10000 км назад. Что может быть?

щелканье вылечил путем прокачки сцепления

у нас по штучно от 50 руб за шт

эти вставки продаются в калуге и в новомосковске. если надо могу купить и на третьяковке передать.

не у меня это происходит проимерно в середине хода педали и по одному щелчку в каждом направлении

И что ни кто ни чего не предположит?

я пробывал откручивать и нажимать на этот датчик результата ноль. но хочу подать напряжение через БУВ но чтоб включились и вентилятры для того чтоб исключить неисправность бува, но как это сделать не понимаю

а не могло так случиться что ты нечаянно перемкнул нужный контакт?

подскажите пожалуйста. когда снят подающий шланг с топливной рампы где форсунки и снимаешь обратку то слышан всос воздуха. это нормально? крышку с бензабока откручиваешь ни где не шипит.

а разве клапан давления не на подаче *цензура*одится?

спасибо

по середине минус, а на крайних с обеих сторон +12. А как сделать так что бы БУВ правельно отработал? не знаешь почему на схеме на 10 пине 0 написан? может так и должно?

У меня на 2ом при включении 3.3v постоянно, но то же не работает. на самом датчике 12v.

вот вчера попробывал поменять и зделал вывод: ЗАЧЕМ Я ТУДА ПОЛЕЗ? а теперь по порядку: откручиваем два болта от подрамника, далее думаем как их от туда извлеч, я брал трехлапый съемник и выдевливал их вверх. после того как я вытащил старый и поставил новый (ставится между подрамником и кузовом) . заприсовывал тем же болтом каким он прикручивается сам подрамник. поменял я только с одной стороны другой даже не стал трогать. вывод: если менять то только в сервесе, пускай они *цензура*...ся с этим.

т.е. в рампе стоит какой то обратный клапан раз так происходит? подача ведь отсоединена.

спасибо, но я думаю мне как минимум две нужны и на 8 на впускной коллектор. а так я нашел единственный магазин и то в калуге http://www.rosbolt.ru/remont_rezby/