ReLaxx

Мужики не парьтесь.... У меня сначала порвался ремень, а как только я его заменил, не успел выкроить время для роликов и один ролик (обводной) у меня просто разлетелся нафиг... Заменил - всё ок!

На оборотах от 1500 появляется шуршание, вперемешку со свистом турбины. Что самое интересное, что как только появился этот звук, то машина сразу начала вваливать просто неподетски, по сравнению с тем что было... Просто до этого у меня очень туго набирал от 120 до 140... А сегодня до 160 раскочегарился ни с того ни с сего... Но свист или шуршание какое-то - пугают!!! Если это ролики то какие ГРМ или где ГУР, генератор...???

Суть проблемы: при разгоне с 2000 об\мин до 3000 об\мин (у меня дизель поэтому это нормально) на 1,2 и 3 передаче появляется то ли гул то ли жужжание. Грешил на подшипник, но гул подшипника должен зависеть от скорости, а не от передачи, я так думаю. Подскажите что может быть?? Коробка???

А я проехал от Волгограда до Москвы (1060) на одном баке (50 литров). Специально хотел проверить, но так и не заглох, не рискнул, но всё равно стрелка была уже прилипшей к пустоте. Двигатель AGR 1,9 TDI. Это нормальный расход???

А не появляется значок аккумулятора красный??? А то может ремень генератора тебе мозг пудрит???

А у меня гремели как-то тоже. Долго не мог понять почему, оказывается колесо не было затянуто, т.е. было но не сильно. Протянул все болты и стук пропал.

Не пробовал на подъемнике, но когда просто газуешь звука этого НЕТ. поэтому я не могу никак связать это с катализатором... Самое главное что звук появляется только когда едешь внатяг... по всем признакам получается что это звук из коробки... НО откуда и что это... Вот это вопрос!

Забившийся катализатор может так гудеть???

Ну возможно и не слышу, ведь на 5 обороты набирает очень медленно...

Да, именно так. Ну хотя на 4 кажется тихо-тихо, а на 5 сто пудово нет!!!!!

Да у меня тут не было никакого гула и стука, просто еду и тут БАЦ, что-то стукнуло-хрустнуло и заднее правое колесо начинает упираться движению... Снимаю колесо и вижу такую картину: открутился один болт крепления суппорта и куда-то исчез, я его не нашёл на дороге, в месте где это произошло. Доехал потихоньку до дома. Подобрал болт, вкрутил и всё ок!!!

Я тоже газовым ключом пользовался. Сам сначала *цензура*...ся долго вдавить его, но ничего не получалось. А потом решил надовить на тормоз, и так ничего не получается... помощник надовил и цилиндр выскочил мне в руку . тогда я посмотрел на него и понял что не все так плохо. Вставил его обратно в пыльник и потихоньку вкрутил его газовым ключом на место. Сам чуть не порвал пыльник, но лучше подольше, но аккуратно, чем быстро и всё раздраконить... А впринципе все откручивается как на велосипеде. С передними только тоже пое...ся. долго биту не мог подобрать, чтобы штуцер крепления открутить - звездочка... Нашёл ключ, 40 мин и я уже еду...

Ну вот заодно и диагностику сцепления провели...

Тачка 2000 года пробег - 250000 км. Да мне впринципе тоже гонять не предвидится, да и на дизеле особо не погоняешь... Хотите прикол. Поменял масло (обычное - в двигле) и коробка перестала мукалить... Как это связано друг с другом??? Не спрашивайте, сам не знаю, но факт на лицо. Подожду ещё немного, пока не буду менять в коробке. Посмотрим зимой.

Denysun Хорошо, отпишусь. я Как раз собираюсь поменять, ну потому что мужики на работе говорят что периодически надо менять... А ещё у меня перестала практически вставляться задняя сегодня...Посмотрю завтра с утра, я грешу на то, что масло нагревается, разбрызгивается, и не хватает его давления, для того, чтобы вставить шестерёнки друг в друга... попробую поменять в *цензура*ижайшее время, может даже и самому получиться туда залесть и поменять самому...

Да в Питере. Сцеплние норм, Это не зависит от него. Хотя у сцепленияя тоже гидравлическое усиление??? Вроде так же? Надо будет проверить. А цены какие на эти амики (может VIN сказать wvwzzz1jzyb123178). Может 1800 р. это и нормально??? Или нет? И если можно скажите где можно их купить в Питере.

У меня тоже такая тема была.... Слушай, только я не понял какие свечи на TDI??? Ну не суть. Проблему решили: 1. Не заводилась сразу на холодную - выставили в сервисе зажигание. 2. Мигает лампа - у меня был порван какой-то контактный проводок, его восстановили.